三缸也有好车，这辆合资新车，空间大油耗低，月销破万不输思域

三缸也有好车，这辆合资新车，空间大油耗低，月销破万不输思域

由于越来越严格的汽车尾气排放标准，越来越多的汽车品牌都开始全面普及三缸小排量发动机，特别是入门级普通家用车，主销车型基本都采用的是三缸发动机，比如全新福克斯、福睿斯、吉利缤瑞、别克英朗、雪佛兰沃兰多，即将上市的丰田卡罗拉等。虽然消费者对三缸机比较排斥，但厂家全面推广三缸机，也使得可以选择的4缸车型越来越少，消费者没有太多选择。并且市面上表现出色的三缸车也很少，只要采用三缸发动机，即使之前版本车型销量再好，消费者也会望而却步，销量大幅腰斩，难道三缸就没有好车吗？

其实三缸车也有表现不错的车型，去年刚刚上市的本田凌派，就是一款表现出色的三缸车型。其上市后，消费者经过一段时间的观望，发现这辆本田凌派虽然主销车型搭载的是一台1.0T小排量三缸发动机，但是其综合品质非常出色，质量可靠，口碑出色，销量持续攀升，达到了多月销量破万的成绩，这对于一款主打三缸的车型来说，尤为可贵。那么这辆本田凌派到底优秀在哪里？就让我们一起来看看。

本田凌派是本田旗下一款入门级紧凑型家用轿车，定位低于思域，因此售价相比思域低了不少。但是便宜不代表没有好货，本田凌派前脸采用了与新一代雅阁相似的设计，大嘴凌云翼大气十足，相比全新雅阁的稳重，凌派前脸显得更加灵动。作为一辆紧凑型轿车，本田凌派车身尺寸相较定位更高的思域，明显大了一圈，轴距达到了2730毫米，比思域多出了100毫米，车身看起来也比思域更加修长。车尾虽然不如思域“回旋镖”尾灯运动，但是整体看也非常大气。

本田凌派内饰采用了悬空式的设计，高级感不如思域那种环抱式坐舱设计，不过功能布局清晰合理，使用起来比较方便，材质用料也达到了这个级别主流的水准，内饰也非常丰富，自动驻车、无钥匙启动、电动天窗等科技配置一应俱全，虽然由于定位的差异，内饰质感不如思域，但实用性还是非常强的。并且由于更大的轴距、车身尺寸，本田凌派空间方面的表现要明显好过思域，甚至接近一些B级车的水平，这是本田凌派相较同级对手最大的优势之一。

接下来看看消费者关注最多的动力系统，本田凌派提供了1.0T三缸涡轮增压发动机及一台1.8L自然吸气发动机两套动力组合，主销车型为1.0T三缸版本车型，这台三缸发动机采用了最新的VTEC技术，虽然排量小，但是动力却不小，油耗却更低，综合工况下油耗不到5L，换算下来每公里只要3毛钱，非常省油，这也是本田凌派另一大优势。

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总结一下，紧凑型轿车市场是我国市场份额最大的细分市场，这个市场的消费者，更多的在乎性价比、用车成本、皮实耐用，而这辆本田凌派，虽然外观不如思域排量，内饰也不如思域高级、动力也不如思域强劲，但综合实力也不弱，因为售价更亲民，反而更具性价比。相比同级其它三缸车型，这辆本田凌派综合表现也更有优势，也难怪其作为一辆三缸车，能够这么快就受到市场的认可。网友们，看了这里本田凌派，现阶段你们会买三缸车吗？