「骑行环海南岛」第1天

路线：海口市—文昌市

里程：95公里

时间：8点—18点

早上七点闹铃响起，洗漱完收拾行装。自行车配有驼包，东西都可以装进去。骑行身上不适宜背包，重量会导致腰酸背痛。

收拾好后在驿站门口合影留念，原本四人小队加入了十几人的队伍。外出旅行就是这样，沿途捡人与被捡。

四人小队 十余人大队

驿站附近没有早餐店，按照攻略要骑行一段路，到灵山镇吃早餐。手机导航在这时派上了大用场，出发前已做好攻略买足装备。自行车支架固定手机到车把，这样看手机导航就很方便。

骑车穿过市区，在第一个立交桥就走错了路，往前一公里又返回过马路，走回导航的路。十几人的大队伍也没有具体的领队，因为大家都是网约的，还有的是临时加入的。所以还需要靠自己导航，四五个人有个小队伍。

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按照攻略吃早餐的地方在灵山镇。用高德地图导航到灵山镇，结果发现并没有店。在寻找的途中，被高德地图坑了一次。显示有小路到小区，结果导航导到别人家里。导航上显示的路已被围墙堵住，整支大队伍又原路返回。

昨天圣龙表弟告诉我，用百度地图比较准确。果然，被高德地图坑了，随即下载百度地图。找不到吃的，只好继续往前骑。大约往前骑了十公里，到了真正的灵山镇。之前高德地图导到的地方只是政府所在地。众人在路边的早餐店用餐，此时已是上午九点半，我们已经骑了20多公里。

粥粥体力不支，平时很少运动。沿途我只好留在后面带她骑。之前约好要带她，即要肩负起责任。

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沿途遇到许多反骑的骑友，相遇时隔着马路高高举起左手竖起大拇指，互喊一声“加油！”原来这就是骑友之间打招呼的方式，今天学会了。简单而又充满鼓舞，纵然精疲力竭，又立马大步踩踏板。

今天的道路，基本上是沿着省道骑行海南的街道都很干净整洁，沿途是一片片的椰子林，每棵树上挂满了硕大的椰子。省道两边基本上分布着众多花卉苗木基地，绿意盎然。整体上道路起伏不大，相对比较平缓，90多公里的路程很顺利。

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累是当然的，最累的还是屁股，一天下来很痛。腿相对来说并不是很累，因为之前经常有运动。和重装徒步比起来，一天骑行100公里还是相对比较轻松的。八个小时，除了偶尔休息了和吃饭，基本一直在骑车。中午饭在小镇吃了一碗八元的抱罗粉，就匆匆赶路。中途还下了几次太阳雨。

海南菜，多以海鲜为主。 海南菜经历两千多年的发展，源于中原餐饮，融汇闽粤烹艺，吸收黎苗食习，引进东南亚风味，形成中华烹饪王国一支年轻而又具有鲜明特色、颇有发展前景的地方菜系。 保持食品用料的原汁原味是海南菜的传统特色。

但对于吃辣的人来说，是吃不惯的，和粤菜一样清淡。中午吃的抱罗粉还是甜的，不知加了什么东西？

沿路的椰子都很便宜，五元一个，当场剖开吸食，很鲜美。

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下午五点，到达清澜大桥。距离目的地11公里时，路上遇到两个徒步的驴友，学生模样。他们从海口坐车到文昌，乘坐一段公交之后只好步行。我主动与他们攀谈，他们询问我自行车是哪里来的，如何骑行之类。我详细告诉他们关于如何租车骑行环岛，后来天黑时，在驿站遇到了他俩。徒步果然很慢，十一公里花了两个多小时。

清澜大桥是继海口世纪大桥之后目前海南第二座跨海大桥。桥面以上为“人”字造型，是凸显文化、航天、椰林特色的文昌市地标性建筑。临近黄昏时分，天空飘着朵朵白云。海南的天空是如此的蓝，云朵是如此的洁白。让人忍不住想要投诉手机拍下这美景。

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最后五公里到达今天的终点——文昌517东郊椰林店。驿站位于东郊椰林景区内，需要在椰林里穿行五公里，高大茂密的椰林里坐落着一个村庄。驿站位于别墅区，靠海边的位置。风景很不错，门口就是海湾。

安顿好后乘坐渡轮到对岸吃晚饭。六人结伴到对岸海鲜市场，买好海鲜到饭店加工。这边都是这样的模式，饭店不提供海鲜，需要自己去买。那还想花了370元，而加工费需要200。这顿晚饭每个人AA 95元。

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一天的之中，只有晚饭可以吃的丰盛一些。第一次逛海鲜大市场，感觉很新鲜。

青年旅社很热闹，也很自在，可以把这里当做家。不同于宾馆的冷清，把门一关，就只剩下自己。在青旅可以认识很多有意思的人，可以了解到很多有意思的故事。年轻人都喜欢青旅的氛围，住宿便宜，装修也很好。

「骑行环海南岛」第1天

众人商量明早八点出发，乘渡船到对岸，向博鳌进发，80公里的路程。

ps：每天晚上抽时间匆忙写游记，留待之后校误。晚安！