说起加班,这应该是不少人都亲身经历过或正在遭遇的吧。对于为了紧急情况或者确有实际工作需要完成的加班,自是情理之中,我也是义不容辞的。
但是对于无意义的只是为了加班而加班的加班,你干不干?
加班是用来实实在在干工作的,不是拿来忽悠外人的,那样只是毫无意义。
很不幸,今天又遭遇了一次无意义加班,同事们集体表示反感,却又无可奈何。
昨天,最后一个工作日,大家都在期待中迎接周末轮休日的到来。辛苦工作了一周,总是需要劳逸结合,适当放松,来赶走身心的疲惫,清清爽爽开始新一周的工作。
周末轮休的美梦毫无防备地,被昨晚的一个通知彻底击碎了。因为最近将举办一系列大型活动,上级通知要求所有相关单位周末照常上班。
首先申明,有意义的加班肯定是没问题的,完全积极响应。可是所有相关单位中,不是所有部门周末都一定有具体工作要做。这样一棍子打死,非要把暂时没有实际工作的部门强行拉来加班,让所有人都枯坐办公室一整天,把得之不易的周末宝贵时间,浪费在这无聊地干瞪眼中,有何实质性意义呢?
只会加剧员工的抱怨,破坏心情,浪费表情。盼星星盼月亮,好不容易盼来了周末轮休。除了平时工作日必须要面对的公事,每个人也有自己的私事需要休息日去处理,也需要在连轴转工作以后的短暂停歇。短暂的歇脚,是为了更轻便的踏上新的征程。
总有那么一些工作岗位可能有着极为的不确定性,时不时地加班,在所难免,情有可原。
回头想想,那些时不时加班到深夜凌晨,任一万只瞌睡虫肆意吞噬的日子,我们还是任劳任怨的在工作着。时不时地于严寒酷暑,风雨飘摇中奔波加班的日子,我们的身影依然活跃在这座城市的城区乡野。平心而论,只要的的确确有急需完成的工作,让我们真正充实地去苦干,我们也是满足的,这也是我们的价值所在。
但仅仅只是因为一纸通知,就盲目要求一个单位全员加班,完全没必要。摊上这样的事件真是有口难言,当然也决不止此一例,无意义加班路就是这样踏着沉重步伐走过来的。
虽然今天的加班没多大实质意义,但对我来说,也总算还有它唯一的好处。那就是不用在家带娃,可以心无旁骛地充分利用这些时间回听学习齐齐老师的写作课,让我大有所获。
如今的一些加班也不再仅仅与金钱有关,加班者也会量身考虑,评估其是否值得作出牺牲。
今天不幸遇上无意义加班事件的同时,恰巧又看到一条与加班有关的新闻——加班十天给10万,员工表示没兴趣。是不是瞬间有一种想法徐徐飘过,哪家公司的员工这么牛,这么任性,有钱都不挣。
看到这条新闻的当儿,我的脑海里也浮现了这样的想法。然而再细看其规定的条件,要求保证800小时飞行时间,未批准缺勤不超过4次、不能辞职。迅速查阅了一下,有网友说,中国中国飞行员每年平均飞100小时,美国飞行员每年平均才200小时。
而每年800小时飞行时间是什么概念,这差距不是一般的吓人。不言而喻,飞行时间长了飞行员也是会疲惫的,他们也是人,总需要适时的休息,放空自己,消除压力。况且,谁人都有可能遭遇突发情况的发生,谁又知道明天和意外哪个先来呢?当然就无法提前百分百保证决不缺勤和辞职。
正是有了这些不切实际的附加条件,再高的报酬,飞行员没兴趣加班也不足为奇了。他们不差钱,差的正是工作之余完整的腾空时间。他们可以关掉闹钟,毫无顾忌地呼呼大睡;可以安心陪伴成长中的孩子,渐渐老去的父母,享受一家人的快乐时光。这变态的加班附加条件,与他们何干。
泰戈尔曾说,休息与工作的关系,正如眼睑与眼睛的关系。眼睑有保护眼睛的作用,休息也能起到更好推动工作的作用。工作应该与适当的身心休息相结合,正所谓劳逸结合。清晰的工作思路,清醒的工作状态,高效的工作效率,才能让工作无限续航。
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