刚飞完广州回寝室的李小妮儿
乘务员具备哪些技能？
Wow,太多了，balabalabala~好像说半天都说不完。
我曾经在我的同事群体中做过这样一个小调查，他们中有大学毕业后至今还一直从事乘务飞行工作的，也有干了几年后辞职做全职家庭主妇的，还有经历了职业转型从事其它行业的。调查表里其中我设计了这样两个问题，你认为乘务员职业让你具备了哪些可以迁移到生活中的能力？你认为乘务员职业让你具备了哪些可以迁移到其它职业的能力。
这是第一个的问题的部分答案
图片发自李小妮儿
这是第二个问题的部分答案
图片发自李小妮儿
我们可以发现，在这些答案里面，有些技能是显性的，比如西餐礼仪。有些则是隐性的，比如自我管理。有些甚至已经影响到一个人的性格特质和处世态度，比如亲和待人，换位思考。有些则是在某些特定情况下能够施展出来的一席本领，比如急救技术，野外求生。还有一些我们可能并没有察觉和总结出来，但似乎已经潜移默化在我们的言行当中了，就那样慢慢地散发着的香气，让人感受到一种说不出具体味道的舒服。（此刻是不是觉得职业带给你的价值感又上升了？：）
从进入乘务培训中心初始培训开始，我们就开始了一项新的职业技能从0到1的旅程。经过三个月的勤学苦练，从乘务培训中心毕业，我想大部分人已经达到接近1的水平。接近1，表示你的各项考核合格，但仍然还没有完全掌握基础技能，因为你还没有实战过嘛。所以接下来会有航班体验和带飞实习，等到你的执照上被“画押”合格后，恭喜你取得了从0到1的阶段性胜利。此刻的你将会是激情满满，准备大干一场的心气儿。
那么在接下来的职业生涯中你会选择怎么做呢？
是选择继续精进技能，从1到2？
或是保持合格水平，维持1的状态不变？
还是无意中找到一片舒适区，不知不觉中你的部分技能可能从1回到0了，甚至出现从1到负。
很庆幸我的职业生涯中这三种选择都出现过。为什么说庆幸，难道每一种选择都是好的吗？当然不是，可正因为我经历过，我才有了真实的体验，这些体验让我更具有辨识力和自控力了。我承认一些选择是弯路、是陡路，但谁又能保证我们的生涯是永远不浪费一点青春的笔直大道呢？。就像老狼在青春无悔中唱到的一句歌词，“总是有人不断重演～”（没错，每个人总要在成长中经历些什么才能醒悟，除非在他出生的时候就教给他这世上所有的套路。）
我有过身处舒适区的快感，为了方便自己操作，为了提高单位时间内的工作完成率，没有考虑到一些潜在的风险，没有关注到宾客的体验。而快感来得很爽，却因此忘却了一些基本的东西，导致没有养成固定的好习惯。可当你冷静思考，再想重拾回来，发现已经与别人差了一大截，能力（技能）丧失，那时的我是焦虑的。
我也有过没什么目标的“混日子”时期。如果你把职业只当工作完成，那基本上接近于这种状态。维持1的水平不变，尽力不出现工作失误，凭着经验和资历的增加，顺利地一步步晋级，看上去好像达到1+的水平，进步了。我们大多数人总是这样安慰自己。可慢慢地，枯燥感，厌倦情绪迅速上升，我因为找不到工作的价值感而感到失落。
还记得最开始的那个小调查吗？我相信每个人在写下她们的答案的时候，是很自豪的，这是职业带给我们的财富，好多好多已经形成了她们身上让人称赞的品格和特质。而这些，都离不开在技能上持续修炼。
持续精进技能，为我带来新鲜和快乐，是现在我在职业生涯中始终追逐的目标。尽管那可能是不舒适的，纠结情绪的，不那么顺利的，但始终让人充满激情不是吗！
我希望和你和你们一起，勇敢地跳出舒适区，甩掉那些焦虑和失落，从1到2，3，4……
图片发自李小妮儿
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