大学毕业后就成为一名乘务员,20多岁的年纪,青春正好,人生中最美好的年华去做个空乘,到底好不好?这是很多朋友,同学,甚至是面临毕业的学弟学妹都在问我的问题。
我,按照每个普通家庭孩子的轨迹,参加高考进入大学,主修英语专业。临近毕业时我想,我们这代人虽说从小就学英语,但是直到大学毕业考过四六级考过专八,却还是有很多人一趟英国没去过,无法了解贵族文化,也没有机会在美利坚土地上深入体会自由民主。我将思绪经过全方位的筛选,最终找到一条最适合我而且最快的可以去看一看这个世界的工作,那就是成为一名空姐。
那么问题来了,做个空姐到底好不好?
伦敦1.看世界
我记得看过的一篇文章里写到“就算坐在中国最好的五星级饭店里,你也无法看到美国的现代化建设究竟发展到了哪儿一步。”的确,很多事情,你不到了这个地方,不亲身体验这个环境,就真的无法了解到它究竟是什么样子的。就好像在我们脑子里每当人家问"How are you?"回答必是"Fine, thank you, and you?"(也许一大部分人更是已经脑补了"I'm fine too.")
过了6-7月份毕业季,8月我就正式和公司签了合同,不到四个月的时间里,我就拿到了第一班伦敦。当我站在大本钟下,观赏着泰晤士河傍晚的余晖,听着身边的路人用纯正的英音说着: "Excuse me",那个时候心里真的很感恩也很自豪,学了十几年的英语都没来过的英国,当空姐不到4个月就帮我实现了。并且在这之前你还很可能已经去过首尔逛了东大门,在东京买过漫画书,又在曼谷吃过了芒果饭,丰富的异国体验让自己的视野也宽阔了起来。那么你说做个空姐好不好?
俯瞰雪山2.学本事
一个留学回国的朋友,某次聊天时说起,她每天很辛苦的上班,但事业发展一直不顺利,自己也找不到任何原因,于是很是迷茫和纠结。她羡慕道,你们空姐多好,每天就在飞机上发发吃喝,长得漂亮有个空架子就行了。听完我就笑了,她不知道的是,空乘可不是漂漂亮亮上班,简简单单问候就可以胜任的。一架波音777型飞机能装300多位乘客,每位空乘要负责的区域大概有70-80人,每天飞行任务至少是往返两班。每一个空姐每天都要见这么多人,提供他们吃喝,有点资历的乘务员通过乘客的行为举止,言谈话语就可以看出来乘客两人之间的关系;两句话就能分析出乘客的性格;几个眼神就能了解乘客的需求。像这种相处了许久还感觉不到身边人关系的事儿是不会出现在空姐身上的。情商这东西,当了空乘之后会迅速积攒出经验值。很多人说,空乘是全方位发展的。在飞机上,你得会哄孩子,会劝架,懂读心术,懂人心,还要会用灭火瓶,会急救,反应迅速有条理。而这些生活常识,待人接物的技巧,都是在与无数的陌生人一次次的接触之后才能获得的。空乘这份工作让你短时间内就能接触大量的陌生人,慢慢锻炼自己的本事,与此同时增长的还有自己的气质。有一天你发现自己能够做到处事不惊,洞察世事的时候,那么你说做个空姐好不好?
散步3.懂生活
每一个刚从大学校园里走出来的学生都知道,第一份工作的薪资,一个普通的职位提供给你的生活水平也就仅仅在于“温饱”。但是作为一名空乘(虽说每个公司赚的钱是不一样的),但你的薪水基本可以让你凭借自己的力量有“生活”。如果你的一个空姐朋友和你说,她今天在巴黎的香榭丽舍大街上喝咖啡,两天后又在洛杉矶santa monica的海滩上晒太阳,你千万别觉得她是夸夸其谈,她只是在描述她的生活而已。作为一名空乘,有能力给爸妈买最地道的保健品,可以让孩子喝无污染的奶粉,也能为自己购置合适体面的衣服,因为这些在“当地”真的没有那么贵。逢年过节家中孩子最期待的是你从世界各地带回来的礼物,同时你也有能力给爸妈包一个大红包。那么你说做个空姐好不好?
生活当然,every coin has two sides, 任何一个职业的背后都有它的好与不好,空乘也一样,也会因为倒时差而挠心,也会因为受气而委屈,但是,之前提到的好处是我当了空乘之后切身的体会。所以,别总问做个空姐好不好,好或者不好的都在每个人的人心。至少在我的身边我看到了一群很优秀的同事,他们有觉得“四大”工作压力太大,跑来想看看这个世界的。有海归留学考过司法考试,拿到律师证,在律所工作觉得身边负能量爆棚,想体验不同生活的。有本硕连读,做研究觉得生活单调,想去大千世界丰富丰富人生的。也有现在努力赚钱,为了以后可以再去读个书,体验别样生活的。
飞所以,关于谈论做空乘到底好不好,我只想说,真到了你可以选的时候,去试试,不后悔。
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