娃寒假刚拿的驾照，现在还是实习司机。按交规，上高速路需要有老司机陪同。
我就是那个悲催的老司机。
娃比我当年强很多，开车一点也不害怕。她说唯一怕的就是我在副驾大惊小怪瞎叫唤。
一次去看我父母，娃开车。天气晴朗，车也不多，娃飙到了100，很是兴奋。只是空荡荡的高速路时不时就有个弯，不得不减速。
娃抱怨，这路为啥不能修直点，也没看见什么阻碍呀。我也觉得有点怪，直直的路多痛快，还省修路的材料。
后来偶尔看到一篇文章，说到我国修建高速路的标准。其中一条要求，依照高速公路限速标准的1/30至1/40修建弯路。也就是说，如果限速120，那么每隔三四公里就必须要有一个弯路。
原因是和安全驾驶有关。如果全是直路，会让司机放松警惕，专注力下降。而且延伸到地平线的直路，会影响司机对远近距离的判断，容易引发事故。
另外，出高速的路口，大多设计成匝道弯路，目的是使司机降下车速，以免高速冲入普通路段发生事故。
所以，看似奇怪的弯路设计，蕴含着很精妙的原理。
好像人也是这样。如果一直是一帆风顺，就有可能放松警惕摔个大跟头。时不时地走一点弯路，受一点挫折，也未必不是件好事。只要大方向不错，也许会比那个走直路的更快更安全地达到目标。
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