现在共享单车的发展得如火如荼，如果你跟别人说你还没听过共享单车，那别人多半会以为你不是地球人。目前共享单车虽然品牌众多，但是其中发展得最好的两家要数ofo和摩拜。
那么问题来了，虽然你见过甚至你体验过这两家的自行车，但是你知道他们的历代产品吗，你知道他们是如何一步一步演变更新到现在的模样的吗，你知道他们的经营理念以及日后的发展战略吗？今天小编一一为你梳理如今家喻户晓的ofo共享单车产品迭代的秘密。
ofo是由北京大学高材生戴威于2014年创立的，至今已有将近3年的历史，完成至少8次融资，金额高达7亿美元。除了融资，ofo在单车的研发上一直都在不断创新。至今为止至少推出了这11款共享单车。每一款都围绕“用户体验”和“降低运维成本”利用科技创新不断挑战新的高度。现在就让我们来细数ofo的骄傲吧。
早期的ofo并不是像现在这么简便，它没有app，用户只能从微信关注公众号进行解锁。
车子的构造简单，和最普通的自行车别无二致。没有定位系统，没有实心轮，经常掉链子，座椅高度不可以调节。
当然它也有好处，那就是无桩的设计理念，让用户可以随心所欲的停靠而没有后顾之忧，这也是为什么共享单车这么受欢迎的原因。
在吸取了ofo 1.0的教训之后，ofo研发出了2.0车型
这是ofo的经典车型，车型是26寸常用车，ofo才逐渐被大众熟知和认可。这款车型也是之前最受欢迎的大众车型，它没有没有那么多的档位选择但是轻便，不像山地车那么拉风却男女都喜欢。没有那么快的速度，却适用所有的路况。
这是ofo专门为在校学生设计的创意车型，中间还特地设计了给学生放书包的位置。
这款小黄车的最特别之处就是车身的双梁设计，比起传统自行车在车头设置车筐，ofo异形车的车筐直接与车身相连的思路，避免了传统自行车车筐容易脱落的缺点，同时，双梁的设置使得小黄车更加结实，让用户骑行起来更安全。
基于大量的用户调研以及充分吸收前几代产品的缺陷，ofo在硬件上进行了全面的升级。
在车把，车座，车轮、刹车上都进行了升级。
车把采用了三角形把立，更稳定和安全，车座采用可调节设计，能够更方便的适应不同身高的用户。车胎采用22寸实心胎在更加灵活轻便的同时还能防爆防扎。全新的设计不但大大降低了运维成本，也更加方便了用户。这款车型目前已经投放到各大城市。
为了适应不同的地域路况，在ofo 3.0面世不久后，就推出了24寸轮的ofo 3.1，对，就是车轮更大一号的ofo 3.0。
ofo bicycle Singapore，从名字就可以看出这是在新加坡投放的共享单车。细心的小伙伴可以看出，跟我们平时常骑的小黄车还是有些不一样的，这就是ofo的用心之处。
ofo根据不同海外用户的身高、体型以及骑行习惯，选择了不同的车架，来满足不同用户的骑行体验。国内城市都还尚未全部开发完成，ofo就已瞄准还外市场，走向国际化，在引入风投之后，带来的不仅是资金更多的是面向未来的战略眼光，选择新加坡这个号称国民素质最高的亚洲国家，相信会有许多意想不到的收获。
这是美国版的共享单车，近期将投放到硅谷，这款单车由单车制造业的老司机，中国最大的自行车出口企业----凤凰自行车厂，专门为其进行设计与制造。
怎么样，这款车超劲爆吧，它也有个和外貌一样劲爆的名字——肌肉车。和雪地自行车一样超宽的超拉风轮胎。更适合雪地、湿泥巴和沙滩路面。如果你要用它来压马路我想，你会累成狗，轮胎越宽，摩擦力越大，骑行也越吃力。
这款颇具科技感的小黄车是ofo x轻客定制版。它并非我们平时骑的助力自行车，而是一款自动档智慧电单车，轻客自主研发的Veloup!™智慧动力系统能够让自行车主动感知用户骑行过程中所受的阻力并实时输出相应的动力，能读懂路况和判断用户骑行意图，内置汽车级汽飞思卡尔32位芯片，能毫秒间计算来自三重传感器的骑行数据，调动高性能无刷有齿电机源源不断输出强劲动力，让用户更轻松、更快捷、更方便地到达目的地。
ofo x云马定制版（麻蛋，第一眼看成了“马云”）一看就能吸引你的眼球！高度整合、数位优化的电器方案，具有纯电动与电助力两种模式，在不借助人力的纯电动模式下，它能够实现25公里的续航，如果在助力模式下，则能够实现75公里的超长续航。怎样，今后的骑行是否越发的方便，首批ofo电单车将于近期在厦门的景区内进行投放。
我想这是迄今为止最好骑的共享单车了！与700Bike联合推出的ofo Curve惊艳亮相！这款车不论是在降低运维成本还是在提高用户体验上都有了显著的提升。首次配备车筐、机械式升降坐管，曲线型一体式设计让整车视觉更显时尚。
在运维方面，它有效解决了行业常见的7大运维难题，大幅降低了运维成本。车身材质全部采用高强度铝合金材质，彻底杜绝了后期自行车生锈的问题；采用的弹簧导轮拉链器据说能100%防止链条脱落；鼓刹制动，将业内平均的刹车失灵率由15.3%降低到了0%；采用的PU实心胎不但不会爆胎而且它的骑行体验和普通充气轮胎相差无几。机械式升降做管，能够更加方便的调节座位，适合所有体型的用户；首次配备的车筐采用2倍直径的铝管焊接而成，不易变形，承载力更高。同时曲线型一体设计让整车看起来更加时尚，也更加轻便。
从14年到17年，从ofo 1.0到现在具有革命性的产品ofo Curve，ofo重新定义了单车这一经典的出行工具，ofo正随着国际化的步伐正逐渐让世界熟知和认可。正如ofo创世人戴威所相信的那样：“终有一天，ofo会和Google一样，影响世界。”
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