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放假啦!去台湾过大年(十一)台湾十分

放假啦!去台湾过大年(十一)台湾十分

作者: 无求品自高 | 来源:发表于2019-05-19 17:56 被阅读1次

    2月7日 十分老街位于台湾新北市平溪区,十分寮拥有广阔的河阶台地,又有平溪支线铁路经过,民宅紧邻铁道两侧兴建,是忆旧及抒发乡愁的最佳地点。这条以铁路为主轴的街道,火车从门前或屋顶上经过,对旅客来说是一个不同的体验。

    九份位于台湾新北市瑞芳区,早期因为盛产金矿而兴盛,矿藏挖掘殆尽后从而没落。

    1990年后,因电影《悲情城市》在九份取景,九份的独特旧式建筑、坡地以及风情,透过此片而吸引国内外的注目,也为此小镇重新带来生机,目前已经成为一个很受欢迎的观光景点。

             台湾的九份、十分是两处具有怀旧情结的景点,都是日据时期的老矿山,如今早已废弃多年。近年兴起的怀旧旅游让这里火起来了。很多人建议这两处去一个体验一下就行了。老伴当年去的十分,今天他还是领着我们去十分。

    今天的台北车站还是人头攒动 上图是全家便利店门口摆放的雨伞,台湾很多地方都有

     从台北出发没有直达十分的火车,必须先到瑞芳车站再转乘小火车。这几天在市内虽然人多,但是并没有拥挤的感觉。今天在瑞芳车站真的见识了很多年都不见的场面。

     开往平溪方向的车次不是很多,且车厢也少,站台水泄不通的乘客,真怀疑一会车来了能否上得去?车站仅见有一名工作人员在回答无数游客的咨询,火车什么时候来?火车来了,人们一窝蜂地往上挤。

    几天来在台湾看到的守秩序,谦让礼貌,此刻都不见了,男女老少都扒在车门往上挤。我们一起护着可乐终于挤上了车,一开始我们脚都无处站立,可乐个子太矮更是一只脚悬空。她拼命叫喊,我们自顾不暇,告诉她坚持一会,车开动了会好些。

    车开动了,还是有人没能上来。我们面前有座位的姑娘,看到可乐挣扎不休,主动将可乐抱在腿上坐着。可乐不肯,我们也不好意思,但是实在没有办法,只好劝慰可乐接受这个事实。姑娘很内疚,想将座位让给我们,可是谁也无法动弹,她站不起来我们也无法转身就坐。

    就这样僵持着,也不知过了多久(估计不到一小时),其实这一路沿线景色都不错,这是山区,植被覆盖相当好。只是真的无心赏景,也不能拍照,一心只希望快点到目的地。

    终于抵达十分车站。下车后更让我吃惊,前后不足一公里的沿铁路一线,聚集着多少人你根本无法想象,人们走路都会肩碰肩。两边的商铺紧挨着铁路,没有火车过的时候,人们可以在铁轨上行走。火车一来,口哨一吹,人们赶紧上来。

    女儿想上卫生间,可是这里除了车站有其它哪都没有。好不容易从车站挤出来,这回又要冲破重重阻力再挤出去。说真的,早知道是这个场面我不会来。网上看到有人建议不必来十分,就在平溪车站也可以放天灯,走铁路。可是为此事跟老伴意见不一致,他坚持说平溪就是十分,十分就是平溪,如果我坚持你们认为会是什么结果?哎!

    对面有一座吊桥,这样的吊桥在我国西南地区多如牛毛,可是在这里也成了人们拍照的背景。这里人实在太多,我建议过对面去躲一下人流。结果走过去那边并没有景,天气奇热,太阳晒得人更是烦躁不安。已是午餐时间,可是哪里能够挤进餐饮店去吃上东西?幸好带了点干粮,只好在人家屋门口坐下先充饥。这边没什么人,街道很干净。看到有公交站牌,心想一会索性不去坐火车,坐公交车返回台北。

    十分的特色主要就是放天灯,此习俗也不知道源于何时。这里的服务一条龙,商家卖给你天灯,纸笔墨砚伺候。自己写上心愿,祝福之类的字,卖家负责点火,摄像,直至天灯飞上天空不见踪影才算结束。整个过程大概持续半小时,天灯也不贵,具体多少钱记不得了,上百盏天灯一起飞向天空也还是很壮观。

    除了放天灯,十分的纪念品也是围绕天灯手工艺制作。我问店家,每天放这么多天灯,这些废纸屑都落到哪里去了?他说都在附近山上,他们定期要去山上搜集处理,不能污染环境。十分景点不是不能玩,而是不具备接待这么多游客的能力,地方太窄小,交通除了小火车无其它公共交通。这样赶着哪里能够体会怀旧的心境?所以建议大家千万不要在假期来这里,非常破坏你的好心情。

    十分还有个小瀑布,距离车站有20分钟路程,除了私车只有徒步过去。开始我还后悔这里人多不如去瀑布,谁知返回时在火车上看到通往瀑布的路上,游人数量丝毫不比这里少。世界上有华人的地方,过春节都会放假。

    下午4点多钟,我们该返回了。打听到这里并没有公交车,如果要坐汽车,必须去火车终点站,大约还要一个小时车程,想想又得去挤火车头皮都是麻的。

    人们聚集在火车站,望眼欲穿地等待火车到来。为了占据方便上车的位置,只好顶着太阳排队。还好,这一程我们上车及时,比来的时候人少一点,不敢奢侈有座位,能够站稳就谢天谢地了。车上有一位坐轮椅的乘客,到瑞芳站下车时,他的轮椅挡在门口。车站有专人为他铺垫木板,让轮椅可以下车。由此可以看出台湾的人文关怀做得很细。

    第二程还要从瑞芳站坐去台北,车站依旧是人满为患,还是只有一名工作人员。只见他辛苦滴应答各种提问,疏散拥挤的乘客,嗓子都喊哑了,居然连个喇叭都没有。不知为何,过年车站都不安排员工加班维持秩序。这一点咱们大陆的铁路部门真的做得好。

    火车来了,上车时,不知从哪里窜出一伙年轻人,就像我们小的时候玩“挤油渣”游戏一样,从后面拱着前面的人往车厢里拼命挤。挤得可乐尖叫,可乐妈见状破口大骂这些人无聊。我一看绝对不是中国人,应该是东南亚面孔,就制止女儿你骂也没用,他们能听懂吗?

    就在可乐挤得不可开交时,车上一位老者赶紧伸过手来护着可乐,一边说别挤着孩子。可乐被这位老者拉过来站在他面前,我们这才对老者表示感谢,老者说这些拥挤的人不是台湾人。他说为了吸引东南亚游客,台对他们实行免签,所以过年期间台湾来了很多东南亚游客。

    开车没多久,可乐又被面前好心女士拉着坐在腿上。这回我们更不好意思了,因为女士年纪也不小了(50岁左右),旁边她的先生却看起来有70岁以上,似乎行动也不方便。幸好今天途中有人下车,我又可以抱着可乐坐座位了。在台湾已经好几次被“大妈们”照顾可乐,女儿感慨大陆的大妈们有这种爱心的似乎不多(不过我确实也这样爱护过没有座位的孩子)。

    这时候我才想起这么多天来看到的现象。满大街到处都是异族面孔,他们素质确实有损国格。老者与我们交流很直白,他多次往返于大陆台湾,目前已经退休(60岁),曾满世界地跑,结识了全世界各地不少朋友,今天他就是为朋友做导游带菲律宾的游客过来。不过没有收入,还要贴钱,因为是朋友介绍的啦。

    说到大陆游客,他说现在当局虽然想办法吸引东南亚游客,不过对台湾经济并没有多少贡献。因为大陆游客消费力旺盛,而东南亚游客的消费远远低于大陆游客,而且他们素质又低。在火车上这样的公开场所,他丝毫不避讳发表自己的观点。 

    今天虽然有不开心的事情,但是遇上这位先生的直言,又一次让我零距离接触了台湾民众,了解我想知道的台湾人。

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