VSL威胜利丨关注 南京长江第五大桥节后复工

春暖花开时节，威胜利参建的南京长江第五大桥已全面复工，每位施工人员戴着口罩，保持必要的安全距离，建设工作有序进行。

南京长江第五大桥起自南京市浦口区五里桥，接江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲（江心洲），下穿夹江，止于夹江南岸，接江山大街，全长约10.3公里。是南京市第7条过江通道，设计为双向六车道一级公路。纵向钻石型索塔、中央双索面三塔钢混组合梁斜拉桥、桥跨布置为80+218+600+600+218+80=1796m、主跨跨径600米，主桥长1796米。跨江主桥是世界上首座采用粗骨料活性粉末（UHPC）桥面板结构的组合梁首次全线斜拉桥，采用预制拼装桥梁，同时也是世界上跨径最大的钢混组合索塔斜拉桥。

威胜利公司（VSL中国）作为此次南京五桥引桥预应力兼主桥斜拉索安装、张拉的集成施工单位，在这全国人民共同抗击疫情的关键时刻，威胜利（VSL中国）积极配合业主以及工程上各项防疫规定，做好施工人员的健康监查及自我检测，确保施工、防疫两手抓两不误。据了解，由威胜利公司（VSL中国）参建的五桥斜拉索安装工作正在稳步推进中，目前拉索已经安装近半。远远望去，桥塔上斜拉索正有力地拉住对称的一段段钢梁，如同桥塔的“腰”上长出“翅膀”。

受疫情影响，南京五桥的进度被延后了半个月左右，大桥合龙预计将推迟到今年6月中旬，但年底建成通车的既定目标仍保持不变。