尽管新仓库还在筹建中，王二已经在提前考虑搬仓方案了。近4000万元的库存，令王二头大无比。当然，如果把整个仓库分解到货位（或货架），其实就是把库存从一个货位转移到另一个货位的过程，这就演变成移位操作了。只不过由于整个仓库的库存同时移动，数量巨大，量变引发质变，搬仓也就成了大难题。
另外，搬仓过程中往往还要兼顾收、发等日常运作，且搬仓需要大量的人力和设备，还要租用第三方公司的车辆。而且在新的仓库中，员工也需要时间来熟悉场地和设备，这些都增加了其复杂性，所以需要提前筹划和准备。
一、前期准备
1、新旧仓库并行
在新仓库投入使用后，因为两个仓库都是自己的（非租赁，自有），可以考虑并行一段时间。新仓库开始接收到货，老仓库只出不进，在货物周转率高的情况下，可以有效减少搬运的工作量，并且可以让员工先熟悉新仓库的环境。
2、对于仓库存货，先配发给门店一部分
因为所有门店均为直营店，可以把一些常用商品按一定量进行配发，减少搬仓工作量。或者进行一些促销活动，减少库存。同时，请采购部门协助，减少搬仓前及期间的到货量。
3、绘制新仓库定置图
对于新仓库要提前分配好货位，进行编号并与各区长确认，绘制出仓库定置图。让大家了解搬过去的商品应该如何摆放，做到心中有数。
二、确定规则
1、确定搬仓时点及工期
搬仓需要大量人力，而公司不可能专门招募人手，因此最好选在日常运营压力最小（订单量最少）的时间。对水西汽配而言，则是每个月的下旬为佳。同时，工期越长对门店的影响越大，而对搬仓工作的压力越小，确定工期需要考虑以下几个因素。
（1）对门店的影响
搬仓时门店的订单处理肯定会受影响。首先，搬仓时货物从下架到再次上架的过程中，实际都属于不可发货状态，门店无法下单。其次，搬仓过程中会出现门店的一张订单所对应的商品，处于两个仓库的情况，这需要额外的订单处理逻辑。所以为了减少对门店订货的影响，应该尽量缩短搬仓持续时间。
（2）库存周转天数
库存周转天数（即总库存量/每天发货或收货的库存量）决定着搬仓时的实际工作量。搬仓时，相当于所有库存进行一次拣货+打包+发货+收货+上架，也就是所有的库存都要多经历一遍“生命周期”。员工增加了相当于“库存周转天数”这样长时间的工作量。如果“库存周转天数”约1周，搬仓的时间也是1周，如果此段时间内库房不加人，员工的整体工作量为平时的两倍。库存周转天数越长，搬仓工期越短，则员工在此期间的整体工作量越大，越难以承受。
2、搬仓时的收发货
仓库员工都希望搬仓时所有日常运营全部停止，但这只是理想，很难实现，不能一连好几天都不发货，那样会影响公司的整体销售。搬仓时的收货很简单，直接通知所有供应商送货到新库房就行了。比较麻烦的是发货，首先这牵涉到库存分配，即哪些库存会被订单占用（无法预期），哪些库存以什么样的批次搬离（需要预先作规划）；其次，两个仓库都有一定量的库存后，如何协同发货，这也需要规划；第三，人手肯定不足，要做好分工和安排。
因此，在搬仓期间两个仓库最好完全独立、分别运营，一个订单中若包括两个仓库的产品则分别发货。
3、员工关怀
由于工作地点变化，会有部分员工流失，再加上搬仓时工作量很大，因此搬仓前需要做好人员配置工作。
首先，提前对现有员工进行调查，了解可能的员工流失率。对于会流失的员工，尽量给予合理的待遇（由于是公司原因导致的离职，公司应该给予补偿），使其安心工作到搬仓结束。
对于有意愿一同搬仓的员工，要对其生活给予一定的补助，如通勤、住宿、饮食等，增加员工对企业的归属感。
根据搬仓期间和搬仓后的工作量做统计，据此提前招收一批员工，作为流失员工的补充，并给予培训和熟悉工作岗位的时间。新员工从新仓库附近招收，但需要考虑这部分员工在搬仓前上班的通勤问题。
搬仓期间由于工作量大，且运输公司的大卡车在夜间行驶较为方便（有些地区白天禁行），尽量实行24小时轮班作业。
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