到了项目上，一切都趋于平静，因为有之前莫桑比克项目的经历，因此很快就适应了新的环境。工作也是轻车熟路，不过需要学习的东西也很多，毕竟每个国家的情况不同，人文、语言、社会环境等都有各自的特点。我的工作就是内业翻译、外部会议、清关以及处理相关问题，对整体语言水平和综合能力要求比较高，因此工作之外也不断学习规范等知识以充实自己。此外坦桑尼亚除了英语，斯瓦希里语也是主要的官方语言，当地很流行，初来乍到，也是一大难题。
为了解决这个问题，有同事向我推荐了一个坦桑小伙子。这天老梁带来一个年轻人，看着二十来岁，个子不高，瘦巴巴一脸精气神，眼睛里透着光亮，穿着一件坦桑尼亚当地风格的衣服，用麻布做成，衣服虽然简单但干干净净，一看就和一般人不同，显得很精明的样子。见了我他进行自我介绍，用带着坦桑口音的英语说他叫“西蒙”（Simon）,虽然带有浓郁的坦桑口音，但发音还算清楚，听起来不费劲。西蒙说在公司工作快半年了，会说汉语，说着就变成汉语交流了。他汉语说的不是很流利，但一板一眼很清晰，这令我很是惊奇。在莫桑比克项目从没见过会说汉语的当地人，西蒙是我在非洲见的第一个会说汉语的非洲人。我问他去中国留学的吗？他说没有去过中国，以前在中国公司工作，跟中国同事学的，就是用英语标出汉语的发音，每天学习，这和我们学英语一样，用汉语标出英语的发音，这是最笨但最有效的办法。我更加惊讶了，能自学汉语到这个水平，确实很不容易，可见他聪明并且下过功夫。可西蒙只会说不会认和写，这已经可以了。从此西蒙就成了我的助理加翻译了，在今后的工作中，他起了很大的作用。西蒙的工作比较自由，属于机动式工作，现场有问题跑现场，我这边有问题叫他，其他部门有困难他也会去解决，就像球场上的自由人，更像“万金油”。
西蒙没上过多少学，但是很聪明，脸上时刻挂着笑容，自然而不卑微，每天把自己穿得很整洁，说上班要尊重单位和老板。每天早上都会先到我宿舍门口报到，用汉语说“老板我到了”。见了我会双手交叉，稍微欠身问好，出于尊重，我也向他问好，逐渐地我们相互熟悉并了解对方。西蒙说他家孩子多，父母也没精力管他们，很小就辍学在街头混迹。以前乞讨过，也在大街给车擦玻璃要钱，后来到18岁，有人介绍就到中国公司干活。最开始干力工，干活最累工资最低，他瘦小单薄，干不了重活，但是他脑子灵活，学东西快，不久就掌握了很多干活的技巧，同时他有意识接触中国师傅，让师傅们教他汉语，每天教一两句，他都有心用本子记下来，日积月累，慢慢他就会说一些简单的汉语。随后他又换了几家中国公司，又不断学习与中国人打交道的方式和为人处世，慢慢地他不但学会了汉语，还学会了如何与中国人打交道，如何处理不同的问题，几年下来，他从一个底层的力工蜕变成一个“靠嘴”吃饭的白领。西蒙就这样完成了他的蜕变和成长，现在在中资公司发展的很不错，大家都喜欢和他打交道，因为他不但语言通，而且能解决问题。
才来的日子都平平淡淡，每天大家早出晚归，我也是按部就班，没车的时候在营地做内业，有车就跟财务拼车出去办事。那会车辆紧张，财务和外事共用一辆车，因此往往出去拼车，能到一起才能拼车，方向不一样只能去紧急的一方。两边都急的话一方就得打出租车。坦桑尼亚的出租车和莫桑比克的出租车差不多，都是多年的老爷车，除了挡风玻璃很多都四面透风，更别说空调了。旱季还好，虽然热，一跑起来还有点风，雨季就惨了，大部分都用塑料纸糊起来挡雨，因此打出租车也成了常事。达市在非洲算是大城市，以前交通不便，便宜的二手日本车遍地都是，因此每天想进城难上加难，八点以后堵车两个小时都是小菜一碟。就算早点出发，也得堵个一个小时。有一次我去港口清关，为了不堵车，七点半就出发了，结果还是堵在路上了，半天不动，为了省油司机熄火了几次，结果最后一次熄火，直接打不着火了。司机看了半天，给我来了一句“老板车没油了”。这不是屋漏又逢连阴雨吗？我一上车就各种信息和电话开始联系，也没注意看，而作为专业司机也不检查车油。我喊天天不灵，叫地地不应。幸亏车上有个油壶，我罚司机自己掏钱坐摩的去买了一壶油回来才算再次出发。
从那以后我每次上车都要检查车有没有油，生怕再来一次路上抛锚，这事我都没敢给谁说，说出来都是笑话。从此司机也变得乖了，在我的训教下，每次把车洗得干干净净，把油加满才出门。慢慢地事情越来越多了，也有了一些令人哭笑不得的事，毕竟这在非洲，非洲兄弟们的素养还有待提高，我们也是在不断地学习，不断地磨合，更在不断地适应。
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