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阿里完成菜鸟布局,京东还能挺住吗?

阿里完成菜鸟布局,京东还能挺住吗?

作者: d25db0b3f260 | 来源:发表于2019-05-16 15:17 被阅读1次

    近年来,随着互联网的快速发展,网络购物已融入现代人的生活中。阿里和京东是国内电子商务市场的两大巨头,占电子商务市场的近80%。

    其中马云阿里,其中有淘宝和天猫两个电子商务购物平台,发展较早,规模最大。京东比阿里的建立还是早上一年,但在京东的早期,刘强东始终坚持自营电子商务和自建物流的模式,所以规模不如淘宝天猫。

    从一开始,阿里和京东采用了两条截然不同的路径。 2003年,中国电子商务刚刚开始发展,马云建立了淘宝,并开始测试中国的电子商务市场。淘宝不卖任何东西,但招募了大量卖家入驻在淘宝平台上卖东西。当淘宝成立时,马云大喊三年免费口号,吸引了很多小卖家。利用互联网的东风,淘宝击败了eBay易趣并进入了增长的快车道。

    京东成立于1998年,就在业务开始之后,刘强东带领一群兄弟在柜台上以中关村销售磁光产品。直到2004年,刘强东才开始进入电子商务领域。刘强东为什么要进入电子商务?原因很简单。在萨斯期间,实体店无法正常运作。为了卖掉自己家里的商品,刘强东不得不将频道移到互联网上。京东也很快发展,刘强东引入了风投资金。2007年,由数百万美元资助的刘强东开始了大规模的自建物流。

    在刘强东中,电子商务最重要的是体验,而体验最直接的体现就是物流的速度。因此,京东拥有货物,建立自己的仓库,并分配自己的物流。

    京东拥有仓库物流,确实比其他平台快递快得多。订单将在早上下单,在下午就能收到。刘强东的自营电子商务模式受到资本市场的青睐。2014年5月,京东列在美国上。上市后,股价一直在上涨,刘强东的资产迅速增加。当价格最高时,已经排在中国富豪榜的前10名。

    但是从2018年开始,京东的发展已经发生了很大变化。根据上个月发布的2018年财务报告,去年京东净亏损28.01亿元,去年京东物流损失超过23亿元。刘强东在内部邮件中表示,京东物流已经在第12年亏损了。如果继续这样亏钱,那么京东物流的资金将只够两年。

    京东这些年来的表现并不理想,与电子商务环境的变化和行业的竞争有很大关系。在电子商务初期的野蛮竞争之后,家电业务平台开始在自己的物流上下功夫。近年来,马云也开始涉足物流领域。2013年,由阿里巴巴领导,结合顺丰,三通一达等快递公司成立了菜鸟网络

    菜鸟首先是一个平台,一个数据为驱动的社交协作平台。什么是协作平台?说穿了,它是马云通过菜鸟网络安排每家快递公司。菜鸟网络为每家快递公司提供订单。每个快递公司根据订单交付货物并将数据反馈给菜鸟网络。菜鸟网络通过控制数据进一步提高了电子商务平台的效率和服务。在过去的五年中,菜鸟网络网络已经成功部署,“全国24小时,全球72小时必须达到”的目标越来越近了。

    目前,在马云的天猫购物,很多商家已经实现了第二天或隔天,并改变了原有物流的缓慢情况。特别是,天猫超市也推出了天猫直接交付日,这无疑对京东物流构成了巨大挑战,并且还不断挤压京东物流空间。面对天猫电子商务平台的物流挑战,刘强东似乎没有更好的方法。

    刘强东据说阿里会越来越像京东。现在看着它,这确实让刘强东准确,但问题是,马云完成菜鸟布局,并不断挤压京东的物流空间,刘强东还能保持吗?很难说在十年或二十年内,在五年内,京东仍然是阿里的强烈反对者,也就是说,刘强东再过几年就没问题了。

    马云还说刘强东因为物流必须是五年,我们怎么能搞物流?因此,竞争对手所说的并不重要,重要的是看他是如何做到的。发展业务的方式只有两种:双赢合作或兼并。中国互联网公司,想要么站队阿里,到么站队腾讯。

    最近,京东与腾讯续签了三年的战略合作协议,并且刘强东选择继续站队腾讯,与淘宝天猫竞争。对京东的未来发展有何不同看法?

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