自从家里买了车,后来潜江又通了火车,我就很多年没有到过客运汽车站了,站在这个宽阔的广场,我看着眼前巨大的LED显示屏,汽车站的墙壁白得可以照出人的影子,而且开了许多家商铺为人们提供各种物品,这样整洁干净的汽车站和好多年前我经常搭车的车站不可同日而语了。
那时候感觉车站阴暗潮湿,到处都给人一种无处下脚的脏乱。站内的座椅也是锈迹斑驳,座位下面虽然没有明显的垃圾,但地面上的黑黑的印痕总是给人不好的遐想。管理也有点混乱,站内嘈杂的很。还有很多短途车的车贩子在车站里到处溜达拉客。因为长途车少,时间也固定,很多不熟悉路况的外地人被他们拉上车后,到一个地方再卖给另一趟车。那时候去一趟武汉有时候会卖几次。记得有一次我被一趟车在蔡甸高速路休息区被卖给了另一趟车,结果那趟车目的地到武昌,我要去汉口,他不愿意搭我要我等会,在那个黑黢黢的晚上,我有点害怕,最后还是上了那趟车。本来想让师傅把我丢在汉阳再转车回去,可是在停车的地方碰到了堵车,汽车不能靠边停,就这样一路堵到了白沙洲大桥上,桥上更不能停车,等我最后到家都快晚上十一点了。
后来通了火车,我几乎就没有搭过客车。我看到现在城市公交车的起点与终点都在这里,乘客可以在这里上车、下车,这种零距离换乘、无缝对接的客运运行方式,极大地方便了乘客。特别是外地人,几乎可以不用出站就能到达下面的所有乡镇。
快十年了,十年的变化真大,一座车站,一段时光,一个城市的发展印迹。对我来说,也是穿越时空的一个过程,昔日的老汽车站已成过往,当我站在崭新气派的汽车客运站前面的时候,低头回眸,想依稀寻找到那些有关老汽车站的片断。想重温那些斑驳时光,却恍惚间体会到时光如风。
随着时代的进步,城市化的发展,客运站从小到大,从曾经功能单一,发展成为规模宏大、现代化水平逐步提高的客运中心。可以说一座车站的变迁史,其实就是一部城市建设、交通事业的发展史。
而在社会发展中感动一代又一代人的,往往是留存在人们记忆中的一个个场景,一个个形象或一个个细节。我有幸见证了这个越来越美好的时代。
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