今天出差,由于在暴雨季节,又要去山区,没有选择轿车,而是借了非承载式车身的越野车。
在高速上开越野车不但不是它的强项,而且在过弯的时候,它的重心太高,还要比轿车更加谨慎。
再加上非承载车身的关系,舒适性比较差,一次开几百km,历时6个小时,的确有身心疲惫的感觉。
今天出差的路途是开越野车跑高速最长的路程,其他时候,都是一两百公里的高速之后就是几百公里的二级路了,所以发现越野车开高速与小轿车的重大不同:破风。
开小车的时候,专门要与前车错开位置,以便更有利观测周边情况,几乎不用考虑风阻的影响,哪怕是很小排量的车。
而开着大排量越野车跑高速,我发现反而要去跟车,如果能有车辆在前面帮助破风,提速超车会略微轻松一点。
现在明白在RR3里的NASCAR有专门的跟车赛了,连F1、纳斯卡都要破风跟车,何况是又平又高的越野车呢?
玩上了跟车游戏,这个高速跑得没有这么枯燥了。
遗憾的是,今天总是下小雨,山区还起雾了,加之路面湿滑,绝对不敢跟车太近,游戏体验不佳。
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