国庆小假的北国，已金风送爽天气渐凉。而在秦巴之间的陕南谷地依然暑热未退。沿着嘉陵江宝成线南下略阳、阳平关、宁强，一件外搭的夹克完全成了累赘，一路系在腰间演草裙舞。
秦岭东西横亘，绵延陕甘川豫苏。它是中国的大地标，也是南北交通的大障碍。嘉陵江切开群山一路南下，开辟出一条南下四川的通道。于是有了蜀门，蜀道，有了吴玠抗金，蜀主北伐，也一路 下蛋一样孕育出无数个古镇，村落，古战场。巴山蜀水，如历史的化石，只要你愿意停留，每一道山水流转里都会给你讲述无尽的古往今来，沧海桑田。
嘉陵江切开群山一路南下,开辟出古蜀道。如今的宝成线一脉相随，直达成都
如今的宝成线与古蜀道一脉相随，可达成都。阳安线、汉丹线与汉江东西并行于秦巴腹地，直抵武汉。沿着这两条南北东西铁路，坐上绿皮火车，慢慢走，慢慢听，沿途有山村小调，有战场回音，有红尘滚滚。恍若在另一时光隧道旅行。
阳平关
我从北纬34度的徽县小站踏上宝成线南下的火车，到达阳平关古老的镇街时，已是下午。火红的夕阳自山顶一点一点垂落下来，江面上泛起无数道金色的波纹。
五块钱坐了一辆电瓶车离开火车站，过桥到江对面，就是阳平关老街道。
老街的确老旧，在大青公路的南边一个岔道处陡然向下，延伸向江边。整条街道看起来就完全在公路下边。两边老旧的瓦房因显得更加低矮。门面都因岁月久远而乌抹漆黑的，看不见木头的颜色。沿街店铺用竹竿撑起黑色的遮阳网，对门两家的几乎就挨在了一起。花花绿绿的衣服和塑料商品就摆到当街路面上。此时五点多，但已经一个顾客或者闲人都没有。有几个女人在店铺边打纸牌，一个小孩玩滑板，一家剃头的老屋门开着，放着一把老式的剃头椅，没有人。傍晚的斜阳在迅速下沉，街道上悄无声息 ，显得格外冷清。只有夕阳把长长的影子投在越走越低下去的街上。
傍晚的斜阳在迅速下沉，街道悄无声息 ，只有夕阳把长长的影子投在越走越低下去的街上。
过了百十米的样子，黑色的遮阳网没有了，商铺也没有了，街道变窄，有三两个老人立在路边说话。看样子是居民区了 。街边木板房都有一个不高的二层，大多放杂物。有些门上还有匾额，历经烟尘已经认不出字迹了。我沿着一条侧边的巷子进去，许多门紧闭着，不知是外出了还是已经搬出。有一户门上写着诊所，门开着，没一个人。有家屋里门开了一半，一个女人在包饺子，屋里却也没有声响。巷道里干净整洁，门口的柴禾码得整齐有形，青色的碎石路面一尘不染。此时我真希望能碰到一两个人，或者听到屋里叮叮铛铛炒菜的声音，大人喊娃娃吃饭的声音，或者女人骂男人的声音，却一点也没有。快到巷子尽头，似乎听悉悉索索有人走动，寻声走过去，却是一些荒草，一座老屋门窗都已歪斜，几缕蜘蛛网在风里摇晃。老屋的侧面有一条小巷道伸进一个院子，半掩着一扇门，却没有一丝声息。我再打量一下四周，没有一个人影，安静得几乎死寂，只有几丛秋菊和雁来红在夕阳下灿烂地开着，嘉陵江静静地从身边流过。突然有一丝恐惧，凉凉地从后背一点一点渗上来。赶紧沿着一条小径下了坡，到河滩上去。
盛开的鲜花映衬出老街的清冷
站在嘉陵江边，淡淡的夕照下，初秋的江风从山谷间吹来，带着些微的凉意拂在脸上。夕照像一匹软缎，静静地铺在空旷的江面。在苍茫的暮色里，荒凉的旷野和寂静的村落看起来毫无生气。这是一段安静的慢时光，还是被人遗弃的旧时光？这些老屋是执意要留在时光里，还是因为无人打理而显得暮气低沉？干净的青石路，门口码得规整的柴禾，开得灿烂的鲜花，分明看到认真生活的尊严，却为什么没有人迹？直到第二天在代家坝，似乎才揭开了疑团。
夕照像一匹软缎，静静地铺在空旷的江面。在苍茫的暮色里，荒凉的旷野和寂静的村落看起来毫无生气。
回到宾馆跟女店主攀谈，听说我是来游玩的，笑着说阳平关这里没啥看头，没啥好玩的。退休的邮政局老局长过来搭话，说阳平关是三国古战场，赵子龙在这里驻过兵。对面就是子龙山。我走到院子顺着他手指的方向望去，就是一个不大的小山丘。看起来比周边的山低平一些。再无特色。当年赵子龙驻兵在那里，北伐曹魏，南控巴蜀，的确是战略要地。多少年来，北方与蜀都因为山岭阻隔。阳平关在沿江而下的秦巴山地接合处，自然是重要的关隘了。只是眼前的子龙山，并没有宣传中的那样气势宏伟，不过是江边一块相对较高的平旷台地。闲人玩弄文字，或者官方宣传，为了配合赵子龙的英雄神伟，便硬是要用一些字词来夸大渲染。
我问有没有听说阳平关古河床？西汉水曾经至此东流，本为汉江上游。六朝时期因地震隆起堰塞，改道南下，形成今天嘉陵江与汉江两隔的局面。老局长和屋内的人都使劲摇头，大笑着说，哪里有哟，我们从小就在这里长大，嘉陵江一直就这个样子。我说，你们没听过也不足奇怪，这是一千多年前的事了，也是一些地理考察者翻出来的旧帐。老局长说，你这么说好像还有些来由，烈金坝有一个分水岭村，靠东是青泥沟，水不大，流入汉江，靠西是响水沟，淌到阳平关这里了。我一听大喜。这正是我要找的地方。老局长说，你要去可以坐班车，二十多公里路，也可以坐火车先到大安。大安是阳安线上的一个小站。这条线从阳平关到安康，主要是货运，也发客运，是铁路工人的生活车，一天跑一趟。慢得很。七十年代通车以前，从安康到这里的货物都要通过汽车和马帮先运到阳平关，再上宝成线。阳安线通车后，与宝成线并轨，就方便多了。所以阳平关这里也是个重要的码头。
雄关漫道，往事如烟。昔日的蜀道险阻已成旧事。纵横交错的公路、铁道已使天堑变通途，古阳平关遗址上那残存的古街，老屋和人们口口相传的战争故事，似乎仍在向人们诉说着过去的辉煌。清幽的古镇在一个新的时代继续上演着新的生存故事。
第二天一早，看对面的子龙山，雾气缭绕，在崇山峻岭间极为普通。如果不是因为赵云传奇，它几乎不会被人们提起。在桥头等车，赶集的人们已经让昨天荒凉的街道热闹起来。大青路也熙熙攘攘，小车摩托三轮打着喇叭互相避让。大巴、面的、黑车争相招揽生意。8点多，一趟从宁强开往青木川的大巴就当街穿过。卖竹编背篓，篮子的，一溜排在一个大的交通指示牌下。一个女人在卖桂花树，两米高的苗子一株一块钱。核桃馍金黄酥脆，买一个，边吃边上了开往汉中的大巴。
分水岭
这条路又叫烈阳公路。是大安到青木川的一段 。从阳平关向东到大安镇30公里的路上，散落着代家坝，响水村，分水岭村，青泥沟村，烈金坝等村落。金色的稻田点缀在青山绿水间，白色的晨雾在山谷绿竹之间缠绕，清溪依着大巴山脚下静静地流淌。高大的树木掩映着房屋瓦舍。汽车行走在这条路上，如同一支乡村小调，轻松优美。2010年，大青路被评为陕西最美乡村公路。
在响水村下车步行，顺公路边走边看。9点多，太阳正好，我根据太阳确定了方位。 北面是大巴山，东北西南向延伸，南面是秦岭。用海拨仪测了高程和位置:海拔730米，北纬33度1分40秒，东经106度12分57秒 。有一条不大的小河沟紧靠着大巴山的走势向西流去。我怀疑这就是现在学者认为的古河道，曾经向东与青泥沟相通，注入汉江的。想找个人问问，路上却行人寥寥 ，好半天才走过两个十六七岁的小姑娘。还有几个修路的民工。拐进一个小村庄，家家房屋紧闭，找不到一个人。此时有些尿憋，索性就想在路边解决。干坏事前先习惯性地四周环顾一番，却在一片菜地里看到一个妇人。打了个招呼，问山问水，只回答，不知道，你问问别人。我说哪里有别人，这村子怎么人这么少呢，人都去哪了？妇人说，年青人和男人谁会呆在家里，都外出打工去了。原来如此！怪不得昨天傍晚在阳平关老街上觉得诡异。
照了几张响水沟的照片，有个妇人从院子里走岀来。我打了招呼，问这座山叫什么名？这条河从哪里来？妇人疑惑地打量了我一番，并不回答，却反问我，你问宰些有啥子好处么得？我说么得，就是了解一下。妇人便没了兴趣。在一家院子照相，有个妇人唬我，小心狗咬。
我怀疑这就是现在学者认为的古河道，曾经向东与青泥沟相通，注入汉江
回到公路，走了一阵，终于碰到一个男子，六十多岁精瘦老头。说这条河就叫响水沟河，从北面龙洞山下来。有三个洞口，他用手比划了一下，有杯子口粗。夏季时水很大，冬季就小了，就像现在这样。我问是不是从接官亭下来的，他摇头，不是不是，就是从龙洞出来的。
我问分水岭村，老人一指，说，前面上个坡就是。
挡了一辆小面的，走了不到十分钟就到了分水岭村。在最高处正好汽车停下来上下人，我赶紧测了高程和位置，掏出笔记本抄下来。海拨787米，比响水沟高出57米。经度是106度14分7秒，比响水沟偏东了2分50秒。纬度33度2分7秒。比响水村偏北27秒。又走了五六分钟，司机说这就是青泥沟，你下不下？我说下，下，就在这儿。眼前的青泥沟已经看不出河流的样子。说是河沟倒的确名得其实。在路边走了一会，一个三十多岁的男子在院边刷牙。赶紧上前询问。男子说，青泥沟平时水不大，夏季会涨水，往下淌进汉江河了。这难道正是现代学者所说的阳平关古河床吗？只是看样子要找到历史的蛛丝马迹，还得好好费些周折。
在烈金坝下车，正好停在村委会小广场边。像所有的农村文化广场一样无甚新鲜。但烈金坝有条河，自大安汉江源而来，西纳青泥沟河，一直南下五丁关，金牛驿，经蜀门剑门关，抵达成都。这就是著名的川陕道。关于五丁关有个传说。相传战国时期秦惠王想攻占蜀国，但有大巴山阻挡，无法南下。就派人你蜀国送了一头能屙金的石牛。蜀王大喜，即命五丁凿山开道。秦即入川灭了蜀国。此处便叫五丁关。据说道路从狭窄的山间经过，两岸壁立如刀砍斧削，抬头只见一线天。烈金坝，五丁关，葭萌关，剑门关，都是川陕道上重要驿站和关口。这条道路因此也叫金牛道。
从烈金坝到大安镇还有五六公里。又坐了一辆六座面的，很快就塞进11个人。司机说还要上2个人。我惊讶又害怕，说要下去乘下一趟车。司机这才关上车门，耍杂技一样把车开向大安。
大安镇
像北方大多数镇子一样，这个号称宁强县第一大镇的大安，崭新的商铺挤压着零星低矮的土坯瓦房，摩托车，三轮车，架子车街道上随处可见。最显眼的是手机商铺广告。行人拥挤而忙碌，东瞅西望。抱孩子的妇女，背山货的老人，骑摩托的少年，把一条街弄得热闹非凡。一辆开往成都方向的大货车当街穿过，大声打着嗽叭，两边的摩托，行人，货摊便惊恐地向后避让。
一条较大的河由北而南，一直扎进深山。询问当地的人，说这条河就叫汉王河，从北面汉王山下来，是汉江源头。往下就注入勉县了。
大安镇的汉江河最上的铁路就是安阳线
这个说法大体上与我所了解的互相吻合。大安镇官方资料这样介绍:
西去10公里处就是古汉水发源地——汉王山石牛洞，有千年的七姊妹金桂花树和禹王碑载“ 嶓冢导漾、东流为汉”释为汉水发源。其山中的禹王宫相传是汉王为纪念大禹治水、造福与民而建。
只是方向上与当地人讲述不一。禹王碑及 “ 嶓冢导漾、东流为汉”的文字，在《汉书禹贡》就有记载。嶓冢山莫非就是此处的汉王山？禹王碑字迹依旧可辨吗？
遗憾的是这些突然出现的问题未及提前计划，此行无车辆亦无助手，考虑到源头考察艰险未可预测，便末作进一步行动，待下次有机会再一探究竟。
匆匆拍了几张照片，挡了一辆面的车去火车站。下车时司机执意不要钱。说我看你是外面来的，不熟悉，就捎你一程。这是自用车，平常不拉人的。
按照司机指的方向，沿一个上坡道走了四五分钟，不见一个人。我怀疑是不是走错路了。直到看见一个铁路货场，再过去就是铁路。依然不见车站。路边一个小商店，门前有个妇人低头玩手机。我问火车站在哪儿？妇人抬头指了一下，又低头去了。顺铁路继续走了好几百米，一个紧闭的大铁栅门，挂黄色警示牌:非工作人员不得入内。难道那妇人指错了？看看四周，再没有别的岔路和入口。试着推了一下，小门开了，并没有上锁！又走了一二百米，终于看到了站台，三四个人坐在值班室前的椅子上，手里拎着行李，看来是候车的人。
站台很小，“宁强”两个烫金字就显得很大。候车的蓝色座椅只设置了一排五个座。我找空坐进去，跟边上人攀谈。这趟车从阳平关到安康，一天只发一趟。坐惯了其实很方便，省时又便宜。全程7块钱。北面就是秦岭，南面是大巴山。闲聊中谈到魏辅堂，都有惋惜之色。
阳安线上的幸福乡村号
11点40，标志着“幸福乡村号”的火车由西面缓缓进站。 票买到勉县，两块钱。 列车在秦巴山地之间穿山越岭，跨江过河。沿途上下乘客都是沿线居民。挑担子的，背背篓的，背书包的，提礼品走亲访友的，打牌的，磕瓜子的，整个车厢里弥漫着汗腥，烟草，方便面混合在一起的奇怪的气味。窗外风景不断变化，慢慢地变得开阔，河流也浩大起来。列车由陕南山地驶入了汉中平原。秦巴山地大开大合，在这里展开一个宽阔的舞台。
到勉县武候镇游览，基本上无趣可陈。进门的大牌子上写着一位文化部长的题词：武候镇是我见过的最有文化的古镇。这的确是最好的旅游广告语。似乎中国的旅游景点都是按照一个模式打造出来的，发展成熟的景点，看起来几乎都是一个样子。对于刚从乡村走过来的我，对这种“打造”出来的文化便格外的没有感觉。草船借箭，诸葛草庐，诸葛神算，不过就是非常好的照相道具而已。所谓的文化，都是移植拼接在一起。
此次游走，只为避开国庆节热门景点和线路，并没有计划行程编写路书。而在行走间，有许多未知，有许多意外，为这次旅行增添了未曾料及的收获和乐趣。也许，旅行的意义就在于对末知的发现和探索吧。
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