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正视麻烦才有出路

正视麻烦才有出路

作者: 漏报 | 来源:发表于2016-06-18 12:49 被阅读18次

    先说三个关于我自己遭遇的三个郁闷事。

    1、关于kindle的郁闷

    前段时间入手了kindle,真是给我的阅读带来很大便利:不用背着本厚厚的纸质书本挤地铁了;记笔记再也不用重新打一遍字了;遇到生词可以随时查字典等等。可是没过多久我就碰上个小麻烦——kindle的页面字体偶尔会莫名其妙地变得极大又或者变得极小。出现这种情况后,虽然可以通过再次点击屏幕上方的菜单重新再改回来,但在阅读正投入的时候突然来这么一下着实令我有些郁闷。

    这个小问题就像夏夜的一只蚊子,在我睡得酣甜的时候突然上来在我身上叮一口把我惊醒,我虽然一巴掌把蚊子拍死了,但后来却久久不得入睡。

    在前两天,这个偶发的小问题被我记起来了。我的好胜之心终于驱使我求助于网络。我在google里输入“kindle 字体”,找到一个帖子和我有一样的经历,帖子下面的一则回答解决我的困扰。原来kindle有两种字体调整的方法:一是通过点击页面上方的菜单“A”选项直接修改字体;二是用手势通过两点触摸来调整字体大小。我的kindle出现的这种状况就是我无意中触碰了kindle引起的。

    这下好了,从根本上解决了问题。这样我在使用kindle的时候我顺手了许多。

    2、上豆瓣的无奈

    这段时间心思沉淀了下来,读的书多了,想写的文字也多了,就开始写了点文字。但想写出来的这些文字就自己这样捂着,仿佛很无趣。于是我找出了豆瓣,把想读和读过的书都在豆瓣阅读上记录下来,把文字发表在豆瓣小组和日记中。这样也许能引起其他人的共鸣,运气好还能收获几个志同道合的朋友;而且看的人多了,自己的写作动力也更强了,这敢情好。

    豆瓣的网站流量很大,用户数也很多,可惜我注册了好几年,一直未好好经营,粉丝寥寥无几。于是,我琢磨了一些扩大我文字影响力的法子,比如把文字发表在相关且有些影响的小组上,还有把我感兴趣的话题做成豆列。如果小组成员看到文章又喜欢上的话,或许会对我这个人也产生兴趣,进而关注我;豆列则可以让豆友直接知道我兴趣,如果他也有同样兴趣,很有可能就会收藏我的豆列,再进一步导流到我页面上来。

    随着我上豆瓣时间的增加,我就发现了令我失望的地方。豆瓣小组上充斥着广告贴和各种无聊的帖子,高质量的帖子甚是罕见,爆照,八卦,YP之类的帖子倒是热闹得很。

    我把我的无奈整理成文章《拿什么拯救你,我的豆瓣》发表在豆瓣的寒璧斋小组和我的日记上。 文章一发表就引起了不少豆友的共鸣,点赞数和评论数都创造了我的新高,同时我也获得了不少豆友的关注。我随后又把文章发表在我新加入的简书平台上,没想到很快就入选了“首页投稿”,这还是是我在简书上的第一篇文章。

    后来两天不到的时间文章阅读量突破300,好几个简友因为我被骗的经历还留言替我愤愤不平。虽然这点小影响比起其他动不动就上千阅读量的文章还差很远,但我才刚起步,我有耐心,慢慢来。

    在这之前我写了那么些文字,都没什么人关注。没想到我这次只是把我对豆瓣的抱怨整理出来,就得到了这么多人的共鸣。

    3、第三个故事:该死的沪牌

    拍沪牌是我这两年最郁闷的一个事了。

    为了限制汽车数量,治理拥堵,上海的汽车上牌与全国其他省市不同,上海的牌照是拍卖制度。拍卖时分两个阶段——出价阶段和加价阶段。第一个阶段会有一个警示价,投标者出的价格不能高于警示价,这个价格主要用来抑制价格上涨过快。第二个阶段也就是加价阶段,投标者可以在第一个阶段出的价格基础上加价,加价幅度可以从100到9900不等,但是系统同时还有一个可接受区间,超出这个区间,加价则被系统判为无效出价。总之,在最后的截止时刻,出价高者得,但同时这个价格又不能超过系统的可接受区间。

    上海牌照拍卖每个月举行一次。每次的牌照投放数量在一万个左右。自从这两年上海加强对外地牌照的限制之后,越来越多的车主有了对上海牌照的需求,也就导致越来越多的人加入拍牌的行列。每个月的中标率都是低于4%,上个月,就有超过28万人争抢一万一千多张牌照。

    在这严峻的形势下,还是没有抵挡一些人想拥有车的热情。有一种乐观的做法是先买车,再拍牌。——因为可以用临牌。上海的一辆新车可以办三张临时牌照,一张临时牌照可以用一个月,而且用完还能找黄牛或4S店买外地临牌接着用。所以有些人就先买了车,一边用着临时牌照,一边拍牌。心想着,只要多拍几次,肯定能中,大不了就找黄牛买全国各地的临时车牌用着。

    我就是这一些人中的一份子。自去年11月买车以来,每个月都要为牌照的事情失落一次。开始乐观地认为牌照不那么难拍,拍了两次后才意识到自己严重低估了拍牌的难度。参与拍牌的人是越来越多,拍牌系统也在不断地更新,以防止各种黄牛和专业拍牌软件。

    到目前为止,距离我买车已经8个月了,3次上海临牌用完,还用了2次外地牌照,最后我的车还是光板——没有牌照。更可气的是,上海市公安局发布规定, 今年4月10日以后,上海外环内禁止外地临牌驶入,违者扣12分加罚款。我家是在中环,这样一来,我外地临牌也用不了,车子没有牌照,开都开不出来了。无奈只好上了老家牌照。

    故事还没结束,后来我在我们小区的微信群里认识了A君。我们聊起各自的工作。他说他一个月就上2天班,其他时间都在家里闲着。我就好奇了,问他做什么工作这么轻松,他笑着说他就是专业拍牌照的,一个月就在拍牌的那两天上班,一天是私人非营业性的牌照拍卖,一天是单位营运性的牌照拍卖。

    我点进他的朋友圈看了看,我当时就震惊了,从他的发的朋友圈上面看到他一个月竟然能中三四十张牌照以上。要知道黄牛拍牌的价格去年是一份标书8千,从今年4月份限制外地临牌开始,黄牛拍牌的价格已经涨到1万5,甚至2万。而我这位邻居现在的拍牌费是1万五,一口价,而且不还价!这样算下来,除去他雇佣临时工的成本,他一个月净赚三四十万,还是保守估计!而且每月只工作2天!我的天啊!

    我在为着牌照伤透脑筋的时候,这家伙正利用这个拍牌制度为自己牟利。

    关于我自己经历的三个故事说完了。

    郁闷,是我们日常生活工作中形影不离的讨厌鬼。东西用不顺手,我们郁闷;环境不好,我们郁闷;因为变态的政策,我们郁闷。但是如果换一种思路考虑,每一次郁闷又何尝不是一种机会。因为kindle的小问题,我又学会一种新的调整kindle字体大小的方法;因为在豆瓣上我碰到无奈,述诸于文字,引起了和我一样困扰的网友的共鸣,激起一个小小热议的话题;我邻居因为抓住大多数人为上海牌照头疼的问题,利用自己的优势,竟赚得盆满钵满。

    如果你在某个地方郁闷,要想到99.9%的可能也有其他人在这个地方郁闷过。很多情况下别人已经有了解决方案,这时候把你的郁闷准确定义成问题,抽取关键字,然后google之,便有了解决方案,而且还增加了自己的技能,就像我在kindle上碰到的麻烦。

    无法搜索或者搜索不到解决方案的,不妨大胆的把郁闷分享出来,和其他人交流,或许能解决问题,就算不能解决可能一不小心也能制造一个热点,引起更多人对这个问题的关注,像我在豆瓣的无奈就是如此。、

    可能剩下的0.1%的郁闷,连解决方案都没有,这就是待你去尝试解决,说不定这又是一个不错的商机,就像我的邻居A君在拍卖沪牌上牟利一样。

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