美文网首页大气科学、气候变化自然科普每天写1000字
海平面上升带来了更多的暴力和费用

海平面上升带来了更多的暴力和费用

作者: wumingzhi111 | 来源:发表于2018-05-17 15:00 被阅读125次

    延缓海平面上升是危险的。每五年将全球碳排放限制在大气中,将会使未来三个世纪的海平面上升。

    这一警告是基于全球变暖和海平面上升的计算机模型——但基于过去25年的精确测量得出的第二项研究证实,这些模型是可靠的——海平面上升已经在加速。

    随着海平面上升,海岸和沿海城市的风暴破坏程度也随之上升:南卡罗莱纳州海岸最近的一项研究警告说,到2100年,飓风造成的经济损失可能上升70%。

    而且,对于怀疑者来说,第四项研究提供了最确凿的证据:爱尔兰海岸的冬季风暴已经使巨石重达620吨(630吨),并将更小的大圆石投掷到高达100吨的高空。

    德国科学家在《自然通讯》(Nature Communications)杂志上发表了一篇文章,他们从一个前提出发,即海平面上升必须在未来几十年发生,因为化石燃料已经燃烧殆尽,从而释放出越来越大的温室气体排放到大气中。

    在2015年的巴黎,195个国家发誓要遏制气候变化并减少排放。在某些时候,这些排放必须达到峰值并开始下降。问题就变成了:如果这个高峰出现在本世纪末,会不会有所不同?

    它的功能。气候科学家不能确定海平面上升了多少——到2300年,海平面可能比现在高3米——但是他们可以确定任何延迟都是昂贵的。

    波茨坦气候影响研究所的Matthias Mengel说:“在2020年到2035年之间,每推迟5年的时间,就会有20厘米的海平面上升。”

    他的合著者卡尔·弗里德里希·施勒斯纳(Carl-Friedrich Schleussner)表示:“巴黎协议要求排放尽快达到峰值。”这听起来像是一个空洞的说法,但我们的研究结果表明,延迟行动有量化的后果。

    全球海平面上升并没有稳步上升:它一直在加速。美国研究人员发表在《美国国家科学院学报》上,他们调查了25年的卫星数据,发现水研磨的海岸上升,海平面上升的速度越来越快,格陵兰岛和南极洲的冰层开始融化速度更大。

    到2100年,根据现有的证据,海平面将上升65厘米。“这几乎可以肯定是一个保守的估计,”科罗拉多大学博尔德分校的史蒂夫·内瑞姆(Steve Nerem)说,他是美国航天局(NASA)海平面变化小组的成员。

    保守的假设

    “我们的推断假设,海平面在过去25年里继续发生变化。考虑到我们今天在冰盖上看到的巨大变化,这是不可能的。

    这是一个已经很好探索的知识领域:研究人员已经反复确认海平面上升正在上升;人类社会的代价将是巨大的;随着温度上升和潮汐的上升,更具破坏性的超级风暴几乎是不可避免的。

    美国的工程师们决定尝试为这些即将发生的超级风暴提供更精确的成本。他们在《可持续与弹性基础设施》杂志上发表报告说,他们利用气候模型模拟了南卡罗来纳13个沿海县的飓风大小、强度、轨迹和着陆地点,在两种情况下。

    有一种假设认为,2005年至2100年的海洋温度保持不变。另一种假设是,他们会根据最坏的情况,与气候预测保持一致,在这种情况下,人类继续以不断增长的速度燃烧化石燃料。

    他们发现,在第一种情况下,25年一次的飓风将造成该地区70亿美元的损失。但如果海洋继续变暖,这种损害就上升到名义上的120亿美元。

    这些结果基于计算机模型。但美国的另一个研究团队已经提供了实实在在的证据,证明了风暴的真正作用。

    博尔德转辙员

    他们在《地球科学评论》(Earth-Science Reviews)杂志上发表报告称,在2013-2014年的冬季风暴过后,他们对爱尔兰西部100个地点进行了调查,记录了1153块巨石的位移。

    他们研究海岸已经很多年了,他们知道其中的374块巨石来自哪里,所以他们也可以在每一个被转移的距离上移动距离。

    其中一个移动质量是240立方米,重620吨。这相当于6头蓝鲸。第二大的重达475吨。一些较小的大圆石被分流到内陆222米,高出水面26米。

    这样的学问不只是学术性的。地球上大约40%的人生活在海边。工程师、海岸科学家和市政当局需要知道风暴的作用。

    “现在我们知道了风暴潮的威力,我们有更多的信息给决策者,他们负责为沿海社区准备应对高能量风暴的影响,”马萨诸塞州威廉斯敦威廉姆斯学院的地球科学家Ronadh Cox说。

    相关文章

      网友评论

      本文标题:海平面上升带来了更多的暴力和费用

      本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/gxvbdftx.html