原创作品，文责自负。
昨天上午乘6路公交去消灾寺时，瞧见有辆凤县开往宝鸡市的班车停靠在站台上。于是问了司机，大散关是否经过。司机回答经过，在大门前下车。今天六点十分离开住宿，到站台约十分钟，已有去宝鸡市班车停在那里。
上车，问了司机大散关下车价格，扫码，二十一元。六点半发车，沿着昨天去消灾寺的公路行驶。这些天乘普通班车，皆是穿行于秦岭山脉。凤县到大散关的公路，也是在崇山峻岭间盘旋。约一小时半后，大散关门前下坡公路边停车。
关门公路崖壁下有清溪流淌而过，此水古称散谷水，关门背后高岭叫大散岭，大散关的名称取之于此。走到售票窗口，里面没人，看时间已过了开园时间，随后大声喊道：“有人吗！"
边上工作楼底层房间有人应声，出来一男子。我说了缘由，是来旅游的，参观大散关遗址。男子略有惊诧地看了我一眼，见我背着大的双肩包，显然是独自一人来此，问了一句：“搭班车过来的？”
我点了点头说是的。男子开锁打开边门，进售票室，我随即递上身份证，优惠十元，付了三十元。
对大散关的印象，最初来自于上世纪七十年代后期，中学看的历代诗人文学家丛书，是一种薄薄的小开本册子。当年前后看了李白、杜甫、陆游等人的，其中陆游的诗词名篇，除了《示儿》，《钗头凤》，就是《书愤》了。
楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。
当时读后，觉得莫名的振奋和悲壮。如今当年的我，也已鬓发斑白，放翁的诗亦通读了全集，倒是觉得这句诗堪称千古名句，皆是名词对名词，意境豪迈，有杜工部之沉郁顿挫，亦是两宋诗中的绝唱。
进入关门，有台阶数十，上有一殿，供奉老子骑青牛塑像。据说，当年老子出散关，遇关令尹喜，求书，留下《道德经》。这老子出关，又有一说，是函谷关。上半年游洛阳，去了函谷关，也有此说。
过此殿，殿后有上山石阶，百多级到凉亭。台阶窄陡，两旁扶拦系木棍为之。升至凉亭，左转上山，边上竖一木牌，上书离山顶1800米，离烽火台400米。石阶如蛇，蜿蜒向上。树木夹道成荫，阳光偶尔从缝隙中透泄而下，阶上苔藓斑驳，山谷鸟鸣虫唱，溪流欢歌，清音盈耳。偶尔右侧山谷有列车驶过声响，那定是宝成铁路的列车。
约上行二百米，有木牌书写内战时一野和胡宗南激战处。途中经过三处平台，到财神庙。左侧上行为烽火台，乃遗址重建，约数平方。右侧数十步，过财神庙，下行为古战场遗址，陈仓古道。城墙战具等皆仿造。女墙后有陈列馆和塑像，介绍了南宋吴玠吴璘抗金事迹。以二千精兵大败兀术十万金军，敌酋仅以身免，使南宋国祚延长百多年。由此可见，大散关之险要，为历代兵家之所争。
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