都说理想的工作是“钱多事少离家近”。可见通勤时间是选择工作的重要参考指标之一。
但是却有人发现了一个有趣的规律,就是无论生活在古罗马、中世纪城镇、希腊村庄还是21世纪的纽约,人们平均每天花费在交通上的时间都接近一个小时。这个结论最早由意大利物理学家马尔凯蒂明确提出,所以被称为马尔凯蒂定律。
这种现象的内在原因是人们能忍受的通勤时间就是每天一小时,也就是单程半小时。如果不足半小时,人们可能会选择慢速的步行或骑自行车来消耗掉一些时间,有的人则会搬到租金更廉价、但却更远一些的地方去住;反之,如果通勤时间多于半小时,人们会选择更快速的交通工具,或者搬到离工作地点更近的地方去。
为了证明一小时定律不是只适用于现代社会,马尔凯蒂还特意估算了一下,如果早期人类每小时能步行5千米,领土半径大约会达到2.5千米。他调查了几个古希腊村落的面积,结果高度吻合。
在公司附近买房结果悲剧了…一个定律教你怎样在通勤时间上动脑筋但是目前在全球的一些超级大都市,单程半小时的通勤时间显然是不够用的。比如,伦敦和纽约这两个人口众多的大城市,平均单程通勤时间是46分钟和41分钟,而2018年中国的两座一线城市的数据分别是:上海43分钟,北京44.5分钟。
这意味着城市的规模扩张到一定程度之后,大部分居民即使穷尽了所有选择的可能性,也仍然没有办法把平均每天的交通时间压缩到一小时之内。
但这也不意味着一小时定律就不适用了。从城市管理的角度看,这些城市的公用交通工具会进一步进化,多层次的城市交通管理策略也会出现。比如,城际铁路和磁悬浮列车的出现,再比如核心商业区私家车限流。
历史数据的变化也证明了这一点,以上海为例,2011年上海的平均通勤时间曾经是惊人的53.4分钟!经过了不过七八年的时间,已经压缩到和其他世界级大都市的水平接近了。
在公司附近买房结果悲剧了…一个定律教你怎样在通勤时间上动脑筋这个定律对我们最大的启发,大概就是不要为了缩短通勤时间去付出过高的成本了。曾经有个朋友特意跳槽到离家比较近的一家公司,结果只享受了半年的惬意时光,公司就搬去了20公里以外的经济开发区;另一个朋友为了减少通勤时间还在公司附近买了房,结果买完房不到半年公司也搬到8公里以外去了。
那么选择工作的时候,只要通勤时间还能大致达到整体的平均水平,不至于过分影响生活品质的话,还是优先考虑一下职位本身吧。相比于和马尔凯蒂一小时定律死磕,似乎找一个相对满意的工作来开心地干上几年才更靠谱。
你平均每天上下班要花多长时间呢?有什么有趣的故事或者小妙招吗?欢迎给我留言。
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