2019年11月25日,克里斯·卡尼(Chris Carney)和他的两人船员皮特·布朗(Pete Brown)和淳·苏米(Jun“ Sumi” Sumiyama)从日本出发,乘坐42英尺高的可可哈兹三世(Coco-Haz III)帆船前往夏威夷。他们有四个星期的时间穿越世界上最大的海洋。船主是一位退休的日本牙医,急匆匆地完成了行程。如果没有及时到达,他会失去租借的船模。 Carney认为即使一切顺利,他们也不会按时完成。但是事情变得比他想象的更糟,当时两次灾难使他们陷入海中。
以下是卡尼的故事。
那天是早晨。我骑上了警笛,上了甲板,对航向进行了一些更改。我抬起头,简直不敢相信–桅杆不见了。
我猜是由于金属疲劳,将它连接到船上的护罩之一刚刚破裂。我一生都在航行,不仅在我乘坐过的任何一艘船上都从未发生过这种情况,而且我不知道其他任何发生过这种情况的人,桅杆都像这样折断。
那是12月19日,我们距夏威夷瓦胡岛约有一千英里。我们有很多燃料,所以我们认为我们可以开车。第二天,一场暴风雨袭击了我们。海洋在10到13英尺高,没有什么危险。但是,当夜幕降临时,一波又过去了,我们所有人都在互相看着对方,哇,那是一大波。
下一波浪不仅将我们甩开,还把我们抱起并扔了我们。我们倒挂在海中。
这是令人难以置信的暴力。当相机上下移动且物体掉落时,它们在电视上显示的内容是什么?这样做不公平。东西到处飞。电池从引擎舱爆炸,像火箭一样穿过机舱。我们被扔得很好,我们都被擦伤和割伤了。苏米打了个头。直到后来我们才知道情况有多糟。
我们三个人站在天花板上,水流很快。起初它很深,然后就屈膝了。很快就到了我们的大腿。舱口位于水下前部。我不断地想像会是什么,打开舱门,在暴风雨中浮出水面。我们将一无所获。
我确定这就是我们要死的地方,就在这场风暴中,在这片水中。我在想,天哪,这条船正确了。帆船的设计宗旨是在航行时翻转过来,但是您永远不知道海上会发生什么。
最后,它确实滚动了。但是,即使船是直立的,我们还是沉浸在水中,每当海浪拂过我们时,暴风雨就会不断地传播。发动机被水淹没了。我们的大部分燃料都进入了海洋。我们失去了航行,所有电子设备,几乎所有淡水—一切。我们死在水里漂流了。
我们已尽力保释。海浪猛烈地袭击了我们,船体开始破裂。如果我们有违规行为,那只船将在大约30秒内沉没。
暴风雨没有爆发,这是痛苦的。我们很冷,一切都湿透了。没有干衣服,没有干床。我们每天都吃饥饿的食物,例如每天吃五个杏仁。通过定量分配剩下的少量水和食物,我们认为可以使它达到40或50天。我以前从未认真面对过死亡。每个人都知道他们会死。但是他们认为他们不会在50天内死亡。
36小时后,暴风雨终于爆发了。我们估计大约要走700英里,所以我们从船的bimini顶上架起了一个临时帆,有点像汽车的敞篷顶。这样,我们可以打一两个结,但是如果当前是一个或两个结对您不利,那么您将无处可走。
那时,我们最大的问题是士气。我们每个人都在尽我们最大的恐惧。苏米有点退缩。他患有严重的脑震荡,每天睡觉18个小时。他变得非常沉默。来自田纳西州的皮特(Pete)一直在班卓琴上创作这些歌曲。他们很漂亮。他在歌颂自己将再也见不到家人,以及大海如何挽救他。
我给了我们大约10%的机会。皮特给了我们少得多的钱。我们有一个指南针,但没有地图,只有适度的指示我们可能在哪里。航位推测是一种粗略的导航方式;只是在猜测您要走的方向以及行进的速度,但这就是我们所做的。风在海洋的那部分很少转移,所以我们用细小的缎带绑在船上,看看它从哪里来。到了晚上,我们依靠脸颊上的风。我们以为在流浪袭击时我们处于北纬约24度,所以我认为,如果降到21度,我们可能会进入运输路线。
在过去的日子里,我们忙于修补事物。一个人在开车,一个在前一天晚上守望的人在打apping,另一个在修补。我们所做的一切都无法使引擎正常工作。卫星电话是湿的,因此我们首先将其放入米中,然后在阳光下干燥。无济于事。它从未成功。
我们随身携带的15个左右手电筒中,只有一个完全防水,因此它是唯一能幸存的手电筒。在晚上,您可以使用月亮和星星进行导航。但是有时候,您不得不看看指南针。因此,手电筒是关键。
一天晚上,皮特摸索着手电筒,将其打入大海。它漂浮在水中,我们正在远离它。皮特跳进去游泳。他离船很远了。当他找到它时,他把它放在嘴里,但是光线正对着他,使他蒙蔽了双眼。他看不到要游回去。我试图叫醒Sumi,以便我可以进去帮助,但他一直处于tr状态,仍处于脑震荡中。我尖叫着皮特:“游我的声音!”我当时以为我得把船转过去再回去给他。但是他努力游泳并做到了。他的牙齿被咬在那个手电筒上而被砍断了。
两天后,我们终于有了运气。神奇的风从我们身后开始,我们取得了进展。每天我都会醒来,想着,这是挽救生命的美好的一天。
到第9天时,我们感觉还不错,我们所有人都在努力弄清还剩下多少饮用水。我开始以为我们在里面呆了太多时间,然后突然抬起头来,那是一艘奇特的飞船,就在那儿,就在半英里外。我们派出火箭弹和烟雾弹,站在甲板上尖叫并挥舞着。但是它没有看到我们,而是过去了。
皮特当时应该在甲板上。在那之后他感到非常难过。他通常不满嘴,但是他开始发誓,说:“这是个他妈的狗屎表演。”这是我们三周以来第一次见到这艘船,就在我们旁边。
但是至少我们知道我们在一条运输线中。那给了我们一些希望。
苏米开始感觉好多了。他的手和头都麻木了,他仍然受到脑震荡。但是他睡得越来越少。第二天,当我们看到第二艘船时,他正在开车。
这是一艘名为贵族的集装箱船。还很遥远。因此,我们从浴室撕开了镜子,并用它们反射太阳以向船发出信号。最长的时间,它没有看到我们。我们认为它可能像最后一个一样绕过我们。幸运的是,它最终改变了航向,放慢了速度,吹响了号角。
这是12月29日。海岸警卫队自24日以来一直在搜索,并将在30日取消搜索。贵族前往韩国。海岸警卫队大约花了四个小时才找到了卡拉马祖号,这是一艘好撒玛利亚人的船只,可以将我们带到夏威夷。它出现在我们旁边。他们把绳子扔下来,把我们绑起来。
我不愿离开。我从未在大洋中抛弃过一条船。您知道他们怎么说船长应该随船沉没吗?无法完成航行有一种耻辱感。
如果我认为我们有10%的机会可以找到夏威夷,那我可能会说:“让我们喝点水,我们会继续前进。”皮特也有同感。他说:“我们的任务是失败的。”但是,如果我们在那里死去,那么我们的任务肯定会失败。
我们在日落时爬上了卡拉马祖。他们给我们的第一件事是一些牛排和土豆,这是他们周日的饭。吃饭时,我们为命运的转变而笑。就在前一天,我们非常确定我们不会做到这一点。
如果有人发现自己和我去过的地方相同,我会说要用你的点头法。做出最好的猜测。说,“这是我们的计划,我们坚持下去。”那就是我们所做的。十天后,我们离我们的位置只有八英里。
当我们迷路时,我想到了我有多爱我的家人。我在菲律宾有一个两岁的儿子和一个女朋友。值得庆幸的是,他将永远不必说:“我从不认识父亲。我两岁时他死了,在海上迷路了。”现在我有机会看着他长大。我珍惜与他们在一起的时间。也许以前我认为它们是理所当然的?我不知道。
我女友说她不担心。她说:“你答应过我会回来的。”这不是每个人都说的吗?
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