荷马曾经说过:“地球属于每一个人。”罗马把诗人的这个梦想变成了现实。天天大道通罗马,不如说条条大道出罗马。罗马作为庞大帝国的心脏,循着四通八达的交通网络,不仅将资源及政令源源不断地送至帝国的各个角落,也将罗马人引以为豪的公共建设推广至西方文明世界。
古罗马人在辽阔的版图上修建了道路网,被誉为“基础设施之父”。罗马人的基础设施已经涵盖了道路、桥梁、港口、神庙、会堂、广场、剧场、圆形竞技场、竞技场、公共浴场、自来水等所有现代的基础设施。但这还只是硬件基础设施,它还包括安全保障、治安、税制以及医疗、教育、邮政、货币系统等软件基础社设施。正是在这些完善的社会基础设施的保障下,人们才得以享受“罗马和平”。
也许是历史的巧合,公元前3世纪的时候,地球的东方和西方都正在开始大兴土木。在东方有万里长城。公元前3世纪秦始皇修建的长城,加上16世纪明代的长城,全长达到5000公里。在西方则是罗马道路网。在公园前3世纪至公元2世纪的500年间,罗马人铺设的道路仅干道总长就达8万公里。壁垒是断绝人的来往,而道路则是促进人的来往。那么,国家防卫这一最为重要的目的,是通过断绝与其他民族的来往来实现,还是通过促进本国内人们的来往来实现呢?
千年前的故事已经成为历史,今天的东西方新的选择也将留待历史验证!
网友评论