D1:一路向西，从黄土高坡走向青藏高原之兰州

一直有个梦想，想到祖国的最边最高的地方去走走、看看。

半年以来一直为实现2017的目标不停地学习着，为了实现自己的财务自由，学着自己不感兴趣的专业，强迫自己去接受自己不爱的东西，有时自己都觉得残忍。所以考完试后，迫切需要出去释放下，我要放飞自我，我要自由。

终于踏上旅途。

西北第一站：兰州

D1:一路向西，从黄土高坡走向青藏高原之兰州

兰州，甘肃省省会城市，之前做过攻略，兰州是黄河流域唯一穿城而过的省会城市，市区依山傍水，山静水动，形成了独特而美丽的城市景观。黄河水的滋养，使得兰州成为闻名全国的“瓜果城”。

这次因已订好傍晚兰州至敦煌的卧铺票，所以在兰州只有不到一天的时间。只能选择一条路线，游黄河风情线。

一下火车，先把行李寄存好，取好晩上到敦煌的火车票，然后滴滴打车到黄河母亲像。

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然后顺着风景线往中山桥方向走，边走边欣赏沿途的风景。

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来到了水车博览园。

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沿水渠蜿蜒前行，大大小小的各种水车、水轮机械错落有致地排列其间，随着水轮旋转激起的片片“浪花”。

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黄河奔腾,水车旋转,渠水蜿蜒,各种花草树木错落有致，再现了黄河、水车与农业生产的和谐景象。

到黄河边看见羊皮阀子。据说以前黄河上没有桥，水流湍急，漩涡很多，羊皮筏子一度成为黄河上游主要的渡河工具。

D1:一路向西，从黄土高坡走向青藏高原之兰州

从水车园到中山桥往返80元，单程票60元。往返是坐羊皮阀子到中山桥，然后坐快艇回水车园。我的目的地是中山桥，因此选择了单程票。

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穿上救生衣，战战兢兢地踏上羊皮阀子，提着一颗心坐在那里一动也不敢动。

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羊皮阀子随波逐流，一路欣赏两岸的风景，心渐渐悠哉起来。

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快到对岸的时候，突然水流汹涌，阀子随着浪花左摇右摆，刚放松的心情又紧张起来。就这样忐忑不安地到达对岸。

中山桥横跨在黄河上。

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兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。

中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。

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据滴滴司机介绍，中山桥自建成至今,已度过了108个春秋。百年以来，中山桥，经历了无数次冰凌冲击、洪水冲刷、地震摇撼、风雨剥蚀、车船碰撞，以及两次大规模战争的洗礼，却䇄立不倒。一直用自己钢铁的脊梁，担负起通达黄河南北两岸的重任。

逛完中山桥已经四点了，本还想去甘肃省博物馆去看看的，时间仓促只能掠过。

于是打车回火车站。先寻找吃的填饱肚子再说。

到了兰州，肯定得吃兰州拉面。于是在街上到处寻找＂兰州拉面＂的招牌，可是怎么都找不到。满怀疑惑地拦下一个路人问：哪里有兰州拉面吃?

那人看着我笑了，说：兰州人不叫兰州拉面，都是叫牛肉面，是青海人学去了才叫兰州拉面。

这才恍然大悟，怪不得看了到处都是牛肉面。按那人的指引，在火车站边上就有一家＂马子禄牛肉面＂。

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马子禄牛肉面是兰州名气最大的牛肉面馆，曾在纪录片《舌尖上的中国》中介绍过。

进入面馆人多得不得了，排队排得真让人崩溃。

说是牛肉面，只有面没有牛肉，牛肉要另外单点。还好面条又鲜又香，牛肉也非常嫩，总算抚慰了我受伤的心灵。

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填饱肚子时间差不多了，领出行李，去乘兰州至敦煌的火车，今晚夜宿火车卧铺，明早六点多到达敦煌。

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(未完待续）