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为千亿交通安全市场“护航” 中润起航贯彻落实AEBS后装

为千亿交通安全市场“护航” 中润起航贯彻落实AEBS后装

作者: 中润起航 | 来源:发表于2019-05-14 09:45 被阅读16次

2019年5月8日,《商用车自动紧急制动系统AEBS后装技术规范和性能测试要求》T/CSIA001-2019正式发布,开启了智能交通行业创新发展新征程,此标准凝结着中国安全产业协会、发起单位雷科防务、中航华源以及所有参编单位领导、专家们的智慧和心血,在此,中润起航对标准的正式颁布表示热烈祝贺,也对以上发起单位领导在标准制定过程中给予的指导和支持表示衷心的感谢。

全球商用车行业和大型整车厂十分重视AEBS智能驾驶技术技术所产生的综合效益,目前AEBS在国内各主流客车厂已投入使用,然而国内AEBS后装技术标准不一严重阻碍了行业发展步伐,《商用车自动紧急制动系统(AEBS)后装技术规范和性能测试要求》权威标准的颁发,解决我国在用商用车辆自动紧急制动系统后装性能要求和试验方法缺失的现状,对我国商用车行业发展具有巨大意义和深远影响,它将为行业管理部门提供技术支撑,极大的提升我国商用车辆主动安全技术水平,为推进智能主动安全驾驶辅助系统的应用及普及做出重要贡献。

中润起航AEBS系统能自动探测前方可能发生的碰撞的静动态因素,行驶前方同一车道中央,以恒定速度同向移动的目标和行驶前方同一车道中央保持静止的目标。通过环境感知模块采集到周边交通环境信息与车辆自身信息一起传递到ECU控制器内进行分析,判定当前车辆是否处于碰撞风险状态。并主动控制车辆制动系统使车辆减速以避免碰撞或减轻碰撞的系统。

AEBS后装的车辆可通过无线通信网络向车辆安全管理平台实时发送AEBS开关机、驾驶员干预和故障报警时的时间、轨迹位置信息和速度信息等数据。AEBS 触发防撞预警或自动紧急制动时,车辆应通过无线通信网络向车辆安全管理平台实时发送刹车前 5 秒至刹车后 10 秒的时间、轨迹位置信息、速度信息和场景信息等数据。平台对刹车前后的车辆状态能进行复原及显示,其中开阔场景下车辆位置精度要求达到 0.1 米,速度精度要求达到 0.2 米/秒。

以行人保护为目的的行人检测及精确定位成为自动驾驶领域的研究热点,中润起航AEBS系统有图像识别功能,通过提取行人的灰度、边缘、纹理、颜色等信息生成行人检测分类器,再把视频图像中的行人目标从背景中分割出来并精确定位,通过紧急刹车保护过往行人,中润起航AEBS技术在全球处于先进水平,能在晴天、雨雪、雾霾、扬尘、扬沙天气等多种天气探测道路前方的目标车辆;安装不改装原车气压式刹车总泵结构、离合器结构和油门油路等结构,车辆在驾驶员变道、超车和入弯时,AEBS应能抑制前车碰撞预警和自动紧急制动功能,不干涉驾驶员变道、超车和入弯的驾驶意图。

未来10年将是世界经济巨变的10年,交通运输安全关系到国计民生,完善社会民生保障体系,营造安全稳定的发展环境尤为迫切。中润起航作为人工智能领域的后起之秀,将时刻不忘承担社会责任、企业责任,认真贯彻落实国务院各项惠民政策;充分发挥标准制定单位资政建言、解疑释惑的作用;不断学习国内外先进理念,加快推进交通运输行业关键技术设备的研发,促进国内交通运输业高标准高质量发展。

未来中润起航将依托企业来自航天汽车、电子光学、互联网、人工智能等各领域的顶尖技术人才,充分发挥中润国力集团800万线上客户和3000多家线下门店资源,不遗余力地推动AEBS标准成果在全国市场的普及,赢领AEBS汽车行业新标杆,实现企业“润我中华,强我国力”、“遏制重大交通事故,建设平安美丽中国”伟大使命,引领国内交通物流行业转型升级,推动千亿级交通产业生态圈融合发展,为实现中华名族伟大复兴的中国梦贡献一份力量。

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