写下这个题目，首先想到的是诗仙李白的名句——“蜀道难，难于上青天”，传说中，“石崩山摧壮士死，然后天梯石栈相勾连”，可见为了开通道路，古人就不知花费了多少精力，甚至感动得神仙也来帮忙。
神仙帮忙修路的例子还不止这一个，“愚公移山”也是一例。当两座大山挡住了出路的时候，愚公他老人家不是想着迁徙他方，而是带领着全家人一起上阵，并决心子子孙孙一直挖下去，直到将大山移走为止，当然，这工程是相当巨大的，肯定非一家之力可以在短期内完成，即使长期，恐怕也难以凑效，然而这的确是一种精神，也是壮举，这精神与壮举终于感动了天帝，他派来神仙，帮助愚公完成了这一心愿，也留下了伟大的传说，千百年来，激励着奋斗的人们。
一般老百姓对生活并没有太多的要求，不过“衣、食、住、行”四字而已。其实，即使是位高权重或身家万贯者，每天也少不了这些，只不过要求更高一些罢了。衣，用以蔽体保暖，食，为了维持生命，住，则是便于休息，这些，都是人每日里必不可少的，所以，古人将之放在前面，而“行”，则似乎在另一层次了。因为缺衣少食，生命难以维持，没有住处，立足亦成问题，而缺少行走之路，一时半会断无性命之虞。但人的需求是不断提高的，当饱暖等基本生存问题解决之后，随即想到的便必然是“行”这一课题了。古代的蜀人如此，愚公如此，今人亦不能免俗，所以，“要致富，先修路”的口号便极为响亮地喊了出来。
说起修路，我最佩服的当数太行山深处的河南辉县郭亮村，这个处于二百米垂直悬崖上的村子，600年来，全靠720个台阶的“天梯”攀登。为了改变闭塞的状况，这个村的十三名汉子用五年时间，仅靠铁锤鋼钎，硬是凿出了一千二百多米长的挂壁公路，打通了出山的道路，不仅使得自己出山方便，更是将这里的绝好风光展示在世人面前。
当然，在这里要说的决不是远在几千里之外的什么别的地方，要说的是生我养我的家乡——津市。曾几何时，作为“九澧门户”、“湘西北物资集散地”的津市，有过耀眼的辉煌，那是凭着澧水河的水运优势而起的，但从上世纪六七十年代开始，随着枝柳铁路的修建与澧水河的梯级开发，这优势已不复存在。有人戏说津市已成为一截“盲肠”，没什么发展前途了。但一贯不信邪的津市人民却不这么认为，在经历了一段时间的阵痛之后，在市委和市政府的带领下，津市人民又在创造新的辉煌，这辉煌就是从“路”开始的。回首这几年，我们市的城市面貌确实有比较大的改观，人们感受最深的，就是——路好走了，那宽敞的车胤大道、九澧大道与孟姜女大道，两横一纵，加上南北东西到处贯通的小街小巷，将市区组成棋盘一般，无论天晴下雨，都可随意行走。不仅是城市，农村也一样。因房屋拆迁，我曾租住郊区民房一年多时间，开始时，那路确实难走，一下雨，就泥泞路滑，但现在却全变了，农家小屋门前的小路，都已全部硬化，同城里一模一样。当然，这都是小的，大的其实无须我说，二广高速经过我市，使我市加速了与外界的联系，而今，洞庭大道与澧水二桥的修建，一纵两横马上就会变成两纵两横，将使交通更为迅捷。可以预见，不久的将来，我们津市又将重新崛起，以更加崭新的面貌出现在世人的面前。
鲁迅先生曾说过，其实地上本没有路，走的人多了，也便有了路。我们正在走的路，也许我们的前人没有走过，但我们如果坚持走下去，我想，那一定会是一条康庄大道！
（图片来自网络）
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