首先说明一下我对于ofo退押金问题已经不抱有希望，如果ofo就这样不了了之，申请破产清算，我也不会觉得奇怪！在ofo我有95元余额和199元押金，总共是294元！
294元，如果我给我爸妈买水果，我可以买好多次！
我是2017年7月23日开始使用ofo的共享单车，也就是那个时候，一路支持ofo！然后在2018年12月4日，因为网上传言ofo退押金问题，才开始申请退押金！
如果就这样直接好聚好散也就没什么，可惜的是ofo竟然真的不退押金，申请已经三四个月了，估计没多少个人真正退成功的！
ofo曾经宣称要做跟谷歌一样伟大的公司，改变世界！如今不单是ofo无法改变世界，还带来了众多社会问题（城市里乱丢乱放的单车，1000多万人无法退押金，挪用十几亿元押金）
今天对于ofo押金退还的问题，我想说以下几点问题：
（1）ofo共享单车的模式到底是什么？
（2）ofo押金问题严重吗？押金属于谁？
（3）ofo押金换金币，金币+现金商城系统是什么鬼？
一：ofo共享单车的模式到底是什么？
ofo是共享单车的鼻祖，首创共享的模式，2015年6月启动以来，ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。
从以上ofo共享单车的介绍可以看出来，ofo的初衷肯定是好的，面对需求，采用共享的方式，降低成本，的确是解决能源，节约物资，还能解决短距离交通问题！
表面上看ofo是改变世界的宏图大业，但真正现实里ofo并不是那么伟大！作为互联网从业者，我来深究一下ofo的模式到底是什么？
ofo共享单车，要运转起来，需要解决的不只是自身成本问题，更多的是信用问题！
在ofo创立的时候，支付宝还没有推出芝麻信用，所以也能理解ofo在解决信用问题上，采用要求用户支付押金的方式，用押金来约束用户！（自从哈罗单车接入支付宝芝麻信用，共享单车开启了免押金骑车时代）
ofo采用押金来解决信用问题无可厚非，也是正常的商业规则，只是从后面爆发退押金问题，可以看出来，真如媒体报道所说，ofo存在挪用用户押金进行商业活动！
这不再是伟大到改变世界的使命感，而是一种严重违法违纪没有道德的商业行为！
以上我只说明具体情况，毫无情绪上的波动！做互联网行业很多年，对于互联网公司存在的问题都司空见惯了！
二：ofo押金问题严重吗？押金属于谁？
ofo押金本质上是属于用户的，是ofo平台不能私自挪用的！更不能延迟退押金，甚至不退押金的行为！
用户要使用ofo的产品，是会付费的，ofo有收费规则，而押金只是防止用户使用单车时不归还，或者对单车进行损坏等信用约束！
正常情况是，用户使用完ofo的共享单车，扣完使用费用，如果用户申请退还押金，就得当天，最迟隔天到账，而不是跟现在1000多万人退押金几个月都退不了！
ofo的押金属于用户
ofo的押金属于用户
ofo的押金属于用户
重要的事情说三遍，ofo不但私自挪用了用户十几亿的押金，还造成资金缺口，所以才导致退押金不成功的问题！
我想说的话，我们1000多万用户，十几亿资金，我们拿来去给贫困一些的地区做基础设施会不会更伟大一些！
ofo的工作人员在北京的写字楼里，并不是改变世界！更不伟大！
（3）ofo押金换金币，金币+现金商城系统是什么鬼？
这个月ofo上线了一个（金币+现金）可以买ofo商城里面东西的系统！其中用户的押金可以兑换成金币！
表面上看ofo在做一个折中的方案，就是解决不了退押金问题，那就用押金兑换成实物商品，真的那么伟大？
那是不可能的！根本没有伟大的基因啊！
押金兑换成金币，目的就是为了实现金币+现金，没错我们要换成商品的话，必须再支付现金！
我们把押金放到ofo那，我们问ofo退还押金，ofo拒绝不理，ofo说你有199的押金在我这儿，你只需要再支付一些现金过来，我这里有好多日常生活用品，你可以随便换？
果不其然，这样的公司，不可能造就伟大！
最后总结：
ofo共享单车的确引领了共享模式，后面的哈罗单车就挺好的，共享充电宝也不错，虽然收费贵了！至于其它共享模式，我觉得需求不大的，需求不刚的，都是伪需求！
ofo遇到的问题，的确是因为市场竞争激烈，资金周转存在问题！但是做生意就是这样，没有借口！
ofo有改变世界的野望，那么就做点伟大的事情！把用户当傻瓜，那首先自己就是傻瓜，因为水能载舟，亦能覆舟！
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