因为汽车上的那块屏,所以汽车,尤其是智能汽车,被当成继智能手机后的下一个移动终端。不过,汽车毕竟和手机不是一个量级的产品,近几年,新成立了很多整车企业,为了和传统车企进行区分,这些企业被称之为“造车新势力”。
听上去,造车的门槛好像不高,但真相往往和梦想是一样的,听上去很丰满,事实确异常骨感。造车到底难不难,先来看一张图。
优胜劣汰巅峰时期,造车新势力曾有300多家,而最终实现量产并且年销量超过1万的企业,仅有6家,很有一种大浪淘沙的悲壮感。
从结果来看,造车很难!那一辆车到底是如何造出来的,都要经过哪些过程和考验,我将通过一系列文章来介绍汽车开发流程,来讲一讲究竟要经过怎样的千锤百炼,才能打造出一辆汽车。
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