影评一一《中国机长》
国庆档的电影院仿佛也成了一个5A级景点。三大献礼片角逐票房,观众乐此不疲。票房好就一定证明作品好吗?我看不一定!
今天,我买了一张电影票,还赠送了我一张飞机票,由成都飞往拉萨,随时准备返航…
我时刻准备惊心动魄,但一直没有。我时刻准备泪流满面,但一直没有。我时刻准备接受直击心灵的感动,但一直没有……飞机失控,作品更失控。电影令我很失望!
1、作品题材与真实事件相去甚远。作品对事件有所夸大,但夸大的情节太不严谨。本片一开始从各人物之间的对话就明显感到在为事件的发生作铺垫,故意强调期望反差,铺垫太厚,过于做作。在塔台、在控制中心表现得太平淡,没有把真实场景和急迫的情绪表现出来,就是不停地呼叫。各种应急准备和空中调度应表现得更细致更准确,争分夺秒的工作状况没有呈现,没有给主事件以氛围上的衬托。从这一点不如十年前邵军和徐帆主演的《紧急迫降》
2、叙事手法与我心中的表现方式相去甚远。作品本应该用两个方式来还原灾害:上半部应着重反应操纵飞机安全回来,主要应该从听觉视觉感观上呈现。下半部应该以国家相关部门介入调查为主线,道过调查分析进一步呈现这一壮举的理论支撑和技术难度,从而代入观众对航空业的理性认识。 很遗憾我只看了上半部分的内容。
作为一部空难题材的电影,很自然让人想起之前美国的那部《萨利机长》,然而和美国人侧重批判的打开方式不同,本片直到影片结束,也没有太多展开事故调查,或者灾难反思类似的呈现。这是本片表现手法上最大的败笔。
3、情感表现与事件要素对应不了,情感支撑立不起来。
从很多方面来看,本片实在很像一部动作片,大开大合的干起了动作戏的活。光有大动作没有细刻化。
表现机长始终就是那三个镜头。观众只能看到风很大,更重要的心理描写,比如专注、紧张、煎熬、纠结这些刻画几乎没有。乘务长在机舱内的作用表现很空洞,差很多具体细节来支撑她们的专业和贡献,最多的两句话就是“请回到位置上,系好安全带”、“我们是专业的,请相信我们”这些呈现效果是无力的。
如果换个方式呈现:有乘客极度悲观、有乘客极度耍泼、有小孩极度惊吓等等,乘务员如何克服自身强大恐惧来安抚乘客?用细节呈现她们背后的故事,这样对乘务组的群体角色呈现会更加丰满。要知道在当时那种情况下,空姐是不是能正常履职的,必须是个性化冲突化的表现。
4、影片最离谱的还是煽情手法过于生硬离谱。尤其当飞机刚落地,明明机长在舱内的讲话没有什么值得感动,却得到了所有人的泪目和点赞。此刻,应该展现的是一种劫后余生的激动和悲喜交加。人都没有回魂,还什么领导我们要见机长,机长还向旅客道歉!此时此刻,所有危险都还没有解除,消防部门,飞机整备部门,医疗部门,还有很多工作要干,应该赶紧疏散!欧豪演的副驾驶都伤成那样了,应该救护车拉走,在这种时候还撩空姐?哪像什么劫后余生?
5、配乐、特技都很一般。音乐始终抓不住情节、跟不上节奏、影响不了情绪。配乐的表现方式,没有营造悬疑和紧张氛围,既没有行云流水的连贯,也没有激张激昂的旋律。本次的音乐作品,据说连作曲家本人都不是很满意。摄影和剪辑很平淡,未能营造出令人手心捏汗的不安。整个特技就三帧画面,飞机呼啸穿乌云、抬头越雪山、副驾驶被吸出去的脸。做的还不如现在有些手游版的画面。不真实、不震撼、不纠心,太平淡!
这是世界民航史的壮举,但电影没拍好,人物刻画缺乏深度,事件叙述缺乏力度,细节呈现缺乏精度。这个故事没有讲好!还不如央视《面对面》栏目对英雄机组的专访《紧急降落》,那里有整个事件的真相。
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