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骑车去拉萨(D27-D28)| 天险之后的东方瑞士(波密-通麦-

骑车去拉萨(D27-D28)| 天险之后的东方瑞士(波密-通麦-

作者: 飞鸟的逍遥游 | 来源:发表于2018-10-09 07:11 被阅读173次

    川藏线上最惊心动魄的一段路,位于通麦和排龙之间,被称为“排龙天险”,约25公里长。大部分路段没有铺柏油,没有护栏,高高的崖壁垂直而立,雅鲁藏布江在另一侧波涛汹涌,震耳欲聋,奔腾不息。

    【第27天】波密-通麦

    波密海拔2750米,今天的目的地是通麦,海拔更低,只有2070米。出波密县城就可以看到墨脱公路的起点纪念碑,墨脱是中国最后一个通公路的县。在青年旅舍,很多人计划徒步墨脱,那必将是一场“身在地狱,眼在天堂”的难忘之旅。大约需要3天时间,雨季里徒步危险系数较大。况且,已经和两位朋友约好,要赶在18日之前抵达拉萨与他们汇合,这次只好作罢,等以后有机会了再来。

    伴着帕隆藏布江时而低沉时而清脆的流淌之歌,在原始森林中骑行,是幸福的事情。高大挺拔的古树下生长着茂密的蕨类植物,随处可见各种野果子,有一种紫红色的很像野草莓,但不敢乱吃。

    桃花村果然名不虚传,路边的桃树上硕果累累,如果早两个月来,视野里是漫山遍野朵朵桃花开。

    帕隆藏布江像是睡着了一样安静,江面宽阔,却无波涛汹涌,大大小小的沙洲静静地躺在水中。已经骑行了34公里,海拔只下降150米,这正是帕隆藏布江如此安静的原因。

    美丽的古乡湖出现在眼前,湖面海拔2600米。湖边有石刻的林芝地区旅游图,从图上得知,在米堆冰川的时候已经走出昌都地区,进入具有“西藏江南”之称的林芝地区。

     一条“河”从公路上横穿而过,水面较宽,水深刚好可以骑行。看着不远处的堤坝,这似乎是一个季节性河流,雨季时河水会溢出堤坝,所以没有修桥。

    318国道的K4081和K4083两处的里程碑缠满了经幡,因为2010年和2009年,两位骑友分别在这两块里程碑附近遇难。这一带坡陡弯急,如果速度过快可能会冲进帕隆藏布江,也可能与迎面驶来的汽车相撞。经过这两块里程碑的时候停下来,慢慢地推行,默默哀悼,也告诉自己,一定要慢,安全第一。

    “伟大领袖毛主席万岁!”

    看到路边石头上刻着的宣传语,有时空穿越的感觉,仿佛回到几十年前。

    “武警官兵提醒您:102滑坡群段易发生泥石流、落石、滑坡、塌方,请谨慎驾驶。”

    在进入塌方区前,连续两个提示牌,提醒行人注意安全。这一带地势险恶,常年状况不断,被称为江玛曲米塌方群,也叫做102滑坡群。

    最危险的一段路,大约100米长,狭窄的路面,流淌着山上汇聚的溪水,铲车还在继续清理塌方和滑坡的砂石。这段路常年水流不断,经常发生泥石流和滑坡。

    通麦是个小镇,住宿情况较为紧张,住在骑友推荐的向大姐家。六人混住间,所有的床铺都连在一起。旁边的铺位是个女生,独自搭车旅行。她带着甜甜的微笑,递给我一颗大白兔奶糖。

    晚饭后,在房间里看电视,正在直播奥运会的山地自行车比赛。法国女选手的单车突然爆胎,但她很顽强地扛着单车走到终点。

    比赛不是为了赢的结果,而是因为参加的过程,扛着自行车走完剩下的路,同样是英雄。自行车比赛中设置了石子路和沙子路,川藏线上有很多涉水路段,自行车比赛中或许可以增加涉水路面。

    【第28天】通麦-鲁朗

    川藏线上最惊心动魄的一段路,位于通麦和排龙之间,被称为“排龙天险”,约25公里长。大部分路段没有铺柏油,没有护栏,高高的崖壁垂直而立,雅鲁藏布江在另一侧波涛汹涌,震耳欲聋,奔腾不息。

    听说,昨天有辆车在天险路段掉进了雅鲁藏布江。又想起米堆冰川看到的寻人启事,河南三兄弟自驾游,根据手机信号显示,他们是在这一带失踪的。

    刚出通麦,就进入烂路,经常遇到山上的溪水流过路面,汇入雅鲁藏布江。钢结构的通麦大桥高悬于雅鲁藏布江之上,是川藏线上的咽喉要道,实行单方向轮流通行。通麦大桥之后,正式进入传说中的“排龙天险”。

    骑行在雅鲁藏布江边悬崖半山腰的狭窄的小路上,昨天刚下过雨,路面泥泞,深深浅浅的车辙里有积水。路边没有护栏,头顶崖壁上的巨石就像悬在半空中,不由地想起达摩克利斯之剑,感觉随时可能掉下来。

    有的路面太窄,若是两辆汽车迎面相遇,其中一辆得退到比较宽的地方,靠近山崖的汽车停下来,另一辆紧贴着慢慢通过。

    一个叫做“老虎嘴”的地方最为惊险,在裂开峡谷上架了座铁桥,悬在半空中,头顶看似随时可能有巨头滚落,桥下雅鲁藏布江歇斯底里地狂吼着,名副其实,就像是在老虎的嘴巴里通过,命悬一线。老虎嘴海拔只有1923米,是川藏线西藏地区海拔最低点。

    山谷里云雾缭绕,远处的高山只露出顶端,像是悬浮在雅鲁藏布江上空,又似如梦如幻的海市蜃楼。

    中午抵达排龙乡,算是顺利通过了排龙天险,这里是人间秘境雅鲁藏布大峡谷的入口处。没有时间进去了,等下次吧。

    吃了几块饼干当午餐,刚出发就发现车胎瘪了。和上次在康定的状况相同,被一根细钢丝扎破。这才发现,后胎磨损比较严重,明显比前胎要薄,晚上把前后轮外胎调换,减小爆胎的几率。

    天空渐渐变得晴朗,苦尽甘来,骑行在蓝天白云下上好的柏油路上。趴在山顶的云,像一只顽皮的小象伸着长长的鼻子。

    距离鲁朗镇不远了,翻过一个小山坡,天色骤变,乌云滚滚而来,紧接着豆大的雨点就砸在身上。穿上雨衣,继续骑行。

    很快冲出了这片乌云的辖区,回头望去竟然看到一座雪山。阳光透过乌云,照耀在山顶,积雪反射出耀眼的白光。这是海拔7294米的加拉白垒峰,与著名的南迦巴瓦峰隔江对峙,两峰相距20公里,但是站在这里是看不到南迦巴瓦峰的。

    每次看到雪山,都会异常兴奋,停下来拍照,静静地凝望着。云很快遮蔽了雪山,向着我飘来,在乌云的追赶下抵达鲁朗镇。

    鲁朗镇正在阳光温暖的怀抱里,西边日出东边雨。青山脚下,绿油油的草地上有几匹棕色的马和成群的牛羊,放养的黑猪在路边拖着圆滚滚的身体狂奔,被称为“藏香猪”。

    蓝天、白云、雪山、草地、牛羊成群,河水潺潺,鲁朗被称为“东方瑞士”。

    鲁朗镇正在重新规划建设,所有村民都住进了简易板房,成了石锅一条街。在这里遇到了木子的队伍,晚上聚在一起,喝拉萨啤酒,品尝著名的“墨脱石锅鸡”。

    墨脱石锅用世界上稀有的天然皂石凿刻而成,能耐2000℃的高温。其中有一种配料叫手掌参,长得很像手掌,也叫阴阳草,口感像菱角。

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