时至2018年初，从大的层次来看，汽车后市场仍然是一片狼藉，做为新时代的车享家，典典养车等新型公司的连锁制并没有得到很好的发展，虽然摊子越铺越大，但都不可避免的出现单一服务无法提高用户粘性的问题。一个行业如果仅仅想着从头改变是需要很艰难的过程，所以整合现有的汽车后市场服务商就成了重中之重。不同于以往的杀伐决断，而更多的是需要转变思维。让二三线城市的汽车服务商参与进来，让保险商参与进来。2017年平安不仅入主车享家，还收购了汽车之家；投资了途虎养车的亚夏汽车 车险切入线下门店，目标是建立汽车大数据平台。随着商业车险费率的改革推进，保险行业开始进行上下游整合。这也不失为是一种迂回的手段。
保险公司之所以切入汽车后市场服务，主要原因在于，线下维修售后门店是保险理赔对付的服务商，同时也可以扮演保险增值服务的角色，此外，还为保险销售提供落地场景。三者一体的连锁观念，才能更好的形成产品模式，以服务为中心，加大对车主的吸引力。
车服帮是郑州车服科技有限责任公司旗下一站式汽车后市场服务平台。车主可通过车服帮平台实现网上订单消费、终端门店服务体验。车服帮为车主用户提供预约服务、洗车美容、维修保养、技师在线、违章查询、道路救援、钜惠车险等服务。同时车服帮也为门店提供门店宣传、客户导流、免费门店管理系统、技师培训等服务。
回顾2017年汽车后市场发展，阿里、京东都纷纷进入，在这个大者更大，恒者恒强的时代，市场竞争将会变得更加激烈，如何才能发展这是我们每一个人都应该考虑的问题。这个社会已经变的越来越快，公司快，市场快，用户快。你必须不停的奔跑，才有可能留在原地。特斯拉，蔚来等电动汽车已经获得成功，氢气汽车也已整装待发。不久的未来我们也许看到的是整个行业的换代，希望我们都能登上新舞台，找到新玩法，让整个市场向更好的方向发展！
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