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多元化的路,不是说走就能走通的

多元化的路,不是说走就能走通的

作者: 行者安洲 | 来源:发表于2019-07-05 00:36 被阅读5次

6月银亿集团申请重组,引发了大关注。银亿一度市值500亿,成为宁波最知名房企,董事长熊续强曾荣登宁波首富。真是眼见他起高楼,眼见他楼塌了。
引起我对“多元化”的关注。

在2015年,地产行业“转型”与“多元化”的产业目标写入银亿股份的年报,开始高调进入汽车行业。先后操作了三笔跨国并购合计投入百多亿。收购完成后,汽车制造的营收超过房地产业务,成为银亿的第一主营业务。
然而,转型后汽车行业增长放缓,房地产调控加紧,资管新规出台和金融去杠杆叠加下,房地产+高端制造的“双轮驱动”战略熄火,现金流出现严重问题,多元化转型失败。

值此之际,刚好看到了另外一位大佬的言论:”新时代要有新思路,不再做’航空母舰‘,要聚焦主业,做减法,做强做精”。说这话的,正式多元化转型成功的杉杉的董事局主席郑永刚。

杉杉一开始是服装行业领头羊,20年前开始多元化,如今已经布局新能源、奥特莱斯、时尚服装、医疗健康、旅游休闲、金融投资等多元化产业集群。从数据上来看算是成功转型,锂电池行业压中了新能源的风口。从财报上看,其他领域约也有个10亿一年的收入。如今却说要做减法,聚焦锂电池材料,其他不相关的产业都要卖掉。也是基本上与银亿进入新能源汽车这块,如今虽然仍然觉得行业是大势所趋,但自己“没有能力做汽车”,只能调整掉。是真是此一时彼一时,多元化和收缩都是需要审时度势。

与企业体量无关,很多时候,我们往往就容易受到某个业务来钱很快的诱惑,忍不住去尝试。而事实上,在一个行业完成积累,想跨界复制再现成就,是非常难的。更有甚者的是在一个行业并没有站稳的情况下,更容易翻车。多元化容易,多元化成功难,一直维持主业更难。
再换到个人职业生涯上会不会也是一样呢,“贪多嚼不烂”是不是也就说的这个呢?

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