奔驰CLA220自身所装备的AMG套件极具进攻性,为其营造出非常不俗的运动感。但相比其他品牌对手张牙舞爪看似猛兽的效果不同,CLA前进气坝虽然面积很大,但在设计上将两侧连通,造型很像蝴蝶,保持了动感的同时又彰显出独特的优雅气息。
这台CLA220配备了代号M270的2.0T低功率发动机,在5500rpm时可以迸发出135kW的最大功率,而300NM的最大扭矩在1200rpm就已经开始介入。但是相比较高功率动力就很纠结了,CLA220的动力配置与CLA260有着明显差距,尤其是在中高速阶段再加速的能力以及推背感都没有后者明显。这也促使很多理性的车主选择原厂ECU调校升级,将低功CLA220刷至高于CLA260的性能参数。
高低参数对比:
奔驰CLA220原始数据:184HP/300NM;
奔驰CLA260原始数据:211HP/350NM;
奔驰CLA220艾森数据:234HP/370NM;
目前奔驰M270发动机也可以支持OBD读写数据,免拆操作节省了很多精力。
路试反馈:
提速明显有劲,特别是直线提速过程中前所未有的推背感,动力输出充沛无突兀感;另外换挡间歇的平顺性有改善,所以整车开起来舒服,想舒适就舒适开,想激进可以随时激进。
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