美文网首页
地下“万米空中乘车记”

地下“万米空中乘车记”

作者: 翟树纯 | 来源:发表于2023-03-11 12:35 被阅读0次

人们去名山大川旅游,要乘坐缆车上下山。在煤矿井下也有缆车,专业名词是“煤矿用架空乘人装置”,俗称"猴车〞,就是人像猴子一样抱住杆。这样人员下井可代替步行,节省体力。

上周到邓家庄煤矿,体验了猴车的“威力”。这座煤矿要乘坐四部猴车,全长近5公里,用时50分钟,来回要10公里,在井下来一次“万米空中游”。


01

在澡堂换好衣服后,首先来到主斜井乘坐斜井猴车,猴车长350米,用时6分钟。

主斜井一侧是运煤强力皮带,负责将地下的煤运到地面,一侧是猴车,邓家庄煤矿的猴车座椅是可摘挂式的,需要将其挂到上方的钢丝绳上,人坐到座椅上,双手抱杆,脚蹬脚架,目视前方,集中精力,到机尾后下车。

走50米来到了轨道巷和大巷段,乘坐第二部猴车,全长1200米,用时12分钟;这部猴车的特点是先从东往西,中间经过一个直角拐弯,转向后向南了。

走过了大巷,经过绕道就来到了皮带下山,皮带下山全长2820米,要乘坐两部候车,用时28分钟。


02

经过50分钟的空中“行驶”,对煤矿工人来说,到工作面还有1000多米,这就要步行了,到了工作面就开始一个班的劳动了。7、8小时后,工作结束,然后沿着来时的路线,返回到地面。洗澡、吃饭后才能休息。

邓家庄煤矿是一座条件比较好的煤矿,还有许多煤矿工人的劳动强度更大。

我们旅游的时候,欣赏的是美丽的风景,我们煤矿工人日复一日、年复一年的在井下劳作。

当我们享受美好生活,享受电力给我们带来的便利时,请记得还有几百万的煤矿工人在奉献。

相关文章

  • 地下三万米

    请点击这里:简书文章点击量排行榜[https://www.jianshu.com/p/d1336f8dbbb9] ...

  • 地下八万米的日落

    凝视这夜的星空 大概我是多么的无谓 还能有谁 能陪我度过这夜 还能有谁 能寻找到在黑夜迷失的我 就这样 我陪着黑夜...

  • 乘车记

    不小的年龄了,在记忆中这是第一次自己乘出租车。 陌生的城市里莽莽撞撞的拦了一辆出租车,诚实的告诉师傅我第一次来这里...

  • 乘车记

    版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。 作者:O記_Chris(来自豆瓣) 来源:https://www.dou...

  • 乘车记

    自从重庆万州公交车出事后,今天我还是第一次乘坐公交车出行,8:30左右我在BRT刷卡后,稍等一会,乘上了开往经开区...

  • 乘车记

    今天最糟心的事儿是在车站买票! 女儿下午有古筝课,因惦记着儿子未治愈的头皮屑,想着再去给在一高中上学的他送点药,吃...

  • 乘车记

    车厢嘈杂人群拥挤,面露倦容的,高声谈笑的,感叹空间狭小的,目不转睛进入某种思索的…… 相互关联却又都是独立...

  • 乘车记

    今天五一节,原计划和同事外出转转,但因为突然有事,便取消了计划。 上午,去超市购物,买了些乱七八糟...

  • 乘车记

    到重庆有好几天了,现在我才想起还要写文章呢,前几天都玩嗨了! 重庆,在这个大都市里,也有不和谐的一...

  • 乘车记

    没出门之前,真没想到这么热,尽管4点多了,还是很热!

网友评论

      本文标题:地下“万米空中乘车记”

      本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/kpfpldtx.html