『时间流逝到了2025年，人们万万没有想到，这时的农业再也不是弱势产业；这时的农村再也不是被人遗忘的角落；这时的农民，再也不是只为生存而苦苦挣扎的弱民。快看，在各处农村道路上熙熙攘攘的人流，叽叽喳喳如同闹市的村落，就足可见不一般！』
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上篇文章说到在2025年金秋九月，西部某处石榴果子向外界传送的场景的时候，这些果子来到农村主干道时，是通过传送板装上了一辆辆上下两层的无人驾驶电动大巴！下层是装载货物的，而上层是搭乘人员的。在这样的大巴自动穿梭于城乡之间的时候，便捷地把人和货物在城乡之间不间歇地流动。货物的快捷流动使国家任何地方的农村产品及时地销售全国各地，而人员的流动，正是为农村带来了更多的财富机会！
为什么会有这么多人来农村呢？他们来自哪里呢？他们来农村是做什么呢？
在国家英明政策的指挥棒作用下，特别是实施乡村振兴战略以来，采用了很多有效的措施来激发农村的发展情况。这样趋之若鹜的人流正是来进行乡村旅游的！不仅节假日，哪怕是在平常的工作日，都有人从电动大巴在不同的农村站点下车，他们是来自不同城市的市民朋友。节假日来的人更多，以中青年及儿童为主；工作日就以老年人为主。
城市人来农村的目的只有一个，那就是散心休闲。人们对自己身体健康的关注程度远胜从前，对大自然的狂热也更胜从前。平时在城市工作或生活期间，他们都会自觉或不自觉地关注自己在农村的关系户。有的是他们经常光顾的农村家庭，有的是他们感兴趣或需要购买消费物品的农村人。因为随着自媒体的发达和5G网络的迅速商用，通过及时视频来获取他处的资讯是相当容易。而这个时候的农村人，基本上都具有了自己的媒体号，也都具有了能进行实时视频传播的先进设备。所以，市民对农村的粘性越来越强，对农民的信任和融洽也是越来越强。不少市民都在不同的农村有着关系户，如会向农户承包小块的菜土、林地或田地，与农户进行深度合作来种植一些自己喜欢的作物。休息日时会经常去到这样的地方，亲身学习和参与乐趣融融的农事活动；平常就由关系农民进行维护。作物收成时，市民也会积极地来收获，没有时间，关系农民就会代收打包直接寄往城市！
或许会有人说，这样农民是好了，发财了，市民们不得把腰包掏干哦！
实际上，能够促成这样的场景，全得益于国家的举措。其中之一就是免费的公共交通！
在城乡主干道上奔跑的电动大巴就是国家强大的举措之一。人们和货物乘坐这样的大巴表面上是免费的。为什么说是表面上免费呢？就是确实人们和货物乘坐的时候，真的不用出钱，只要佩戴有专属卡片的货物或人上车，就是可以免费搭乘。但是，一旦卡片显示出商业行为，就会直接由相应系统扣税。国家已经能够没有死角地将所有商业行为进行征税了。所以，虽然人们乘坐电动大巴不会产生费用，但人们到达目的地所产生的商业行为就会自动地向国家贡献税收，货物也是如此，只要是通过网络进行了自动支付的买卖行为的，都能自动进行包括物流方面的征税。有了强大的税收基础，就完全有能力保证这样的公共交通及标准小件货物的免费输送！
需要着重指出的是，这个两层人货两用无人驾驶电动大巴，既是科技发展的产物，同时也是国家机构改革的产物。科技方面，无人驾驶，传感智能化和电动技术的发展无疑是不可或缺的；而国家机构改革方面，继强力整合金融力量后，再次整合交通物流力量。在国家交通运输部牵头下，网络了国家电网、运输总公司等国营公司企业，同时聚集了国内各大物流知名企业和平台，共同组建了国家公共运输体——中国运盟，这样，由国家通过财政转移支付来支持将国家城乡公共交通无缝对接和免费输送。
这个事情是相当厉害的，实际上是对所有人在城乡之间加快流动打了一支强心针！按以前，人们不大可能出远门，坐车要钱啊！城市里好多退休老人，每天凭着免费公交卡在城市里穿来穿去，免费的待遇让他们坐着颠簸、拥挤和拥堵的公交车也愿意。而如今能坐着全程免费的更舒适电动大巴来乡下走走，市民们怎不欢欣鼓舞呢？当然，标准小件货物的免费运输同样刺激了国家网络商业的进一步繁荣发展，其中农村农产品的上行也是这样完美解决的！
您认为这样的农村场景会出现吗？
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