我为何跑越野跑
我是刚子，非资深越野跑渣。
这可能是你看过我写的第一篇关于越野跑的牢骚文，但未见得不认真不诚恳不走心。
下周是2016年TNF100越野赛，也许在跑前能看到我写的牢骚文与我一起思考，是一件幸事。
关于“你为何跑越野跑”，在近半年的时间中，我不下与10多个越野跑友沟通交流。当然了大多都是我突然一问，他们有时会语塞，有时草草回答“喜欢呗”。当然了这中间我与雷神交流是最多的，也问过雷神，并与他进行过深度的交流沟通，但还是未能找到我理想的答案；
重新变换认知体系，转换思路，从当前市场去看待这个问题。那就从我的#吐槽#系列说起。
吐槽数据
通过数据来反映市场用户需求，我先给大家看一个数据：来源中国马拉松协会官方网站。
2016年5月1日，我在家看完了CCTV5秦皇岛马拉松赛全程直播，当然了很多周围的跑友也开启全国马场的东征，其实对于我而言，内心是平静祥和的，作为一名具有3年跑龄的小白跑渣有自己的认识和理解。
要么对赛事看的平淡、要么对跑者用户行为看透、要么扎堆般肆无忌惮透支自己的“时间精力”…种种的表象说明，中国人，太强悍了，看看今天的数据，我相信对那些久病未愈的马病患者而言，或许会是一剂良药。
钟爱理由：吸引年轻人，为炫酷，图赞。人群年龄在30岁左右。即中国大妈广场舞后又一个吸引刺激中华大团结，让全民参与的运动项目。
我大致把2016年5月马拉松及越野赛做了下梳理—大致比赛及举办地点、时间和参赛人数如下。
有些比赛在中国马协官网上的登记信息有出处。我的那个好奇心啊！
数据说明：如按照中国马拉松协会官网显示的比赛：5月越野赛在册登记的有3场（分别为石家庄100、北京TNF100、神泉峡越野赛）人数总计在5000人左右，其他的马拉松赛多半为首届或半程居多，总计人数超过27万人以上。确实这是一个相当大的人群基数，对于越来越热的中国来说，也希望大家能稍稍注意安全，希望在马场能减少损伤。
个人忠告，对于初涉越野跑的跑友（2年内越野跑龄）可以参加些小型的越野赛或参加V越野的训练营，个人建议以50K为宜。
其实对于外地的马拉松或半程马拉松，如果在成本投入不大的情况下，可以把马场做练习，当然了这个成本费用也是需要提前衡量好的。切勿把跑马当成生活，也不利于和谐社会的共建；特别是无家单身狗而言，更应该先找到一个人生伴侣；东征马场一起撞线方可为上上策，当然了我认为这是跑马最大的人生赢家。
好了，以上只是一个话题引申，只是把5月的比赛给跑友做了一个梳理，当然了，我也清楚的知道，你们都是马病重症患者，对于以上的马场怎可不了解呢！也许早在前两三个月报名时，就已经搞定各大马场入场券。
能看到这里，你可是真爱啊。
今天的重要话题是一起来聊聊越野跑
如你所知，V越野从今年2月初就在北京香山开始帮助越野跑渣做越野训练营，并坚持免费，坚持训练营参与人数在50人内。
时间拉回到2月20日第一期测试营到昨日4月30日最后一期，共计11期，累计参与人数超过640余人；
坚持越野训练的目的，为各路哥哥、姐姐、弟弟、妹妹们带路，与各大神、自认为跑渣及初次体验越野跑的爱好者提供了一个交流的平台。
我真的感觉这个事情特别有意义。
拉练分组：坚持纯真自然，野性的本质，以组员为单位进行不同强度的分组，保证每一位参与的越野爱好者能有一个团队，以10人左右为人数，形成共同的社群交流氛围，互相激励共促激励。
领队\收队：以每组领队为牵头羊，收队为最后结尾，保证所有组员不掉队，不因为山里路不知道而迷路。
要说的太多了，我自认为是做互联网用户体验的运营者，我甚至认为我们每次训练营应该像搞越野赛一个样，中间有补给，沿途有指路，跑前跑后都有免费的装备和奖励，跑后有专人按摩或统一大巴车乘车等等，这完全可以在提升一个极致用户体验的要求。
…..
当然了，训练营结束了，留给我们的更多是思考。
认识了不少越野跑大神，也见过了各种小白跑渣，再次不想过多的去点名字，也不想把距离搞得那么远，因为前几日雷神说，我们训练营应该会继续搞下去，搞的体验完全是你想象不到的。
再次给雷神点个赞！
说下关于越野跑的理解，可能中间有多个关键词，分别是：认知结构、用户需求、极致体验、关键要练、能力与实力….
第一个是：认知机构，在第一次了解这个词之前是我的一个同行VP给我讲的，什么是认知结构，其实该词在百度百科已经有清晰的阐述，重新基于个人理解往越野跑上套就是就是简单的知识结构。或者就是说一个越野跑爱好者或者很浅层次的每月越野跑量都在100公里以内的爱好者而言，这其实未必试用，因为我们大部分是从马场转到越野山地赛场，原来的认知结构就需要重新推翻，来认识越野跑；所以从认知上是完全两个概念。
举个栗子：
1.起跑时间：马场一般都是早上开枪跑，而越野跑因为不同组别一般多为下午或凌晨开始跑。
2.装备要求：马场可能就需要一双很普通的跑鞋就可以了，如果没有多少要求的话，国内的鞋子就可以。反观越野跑，鞋子是核心武器，貌似我真不了解国内有什么越野跑鞋。
3.跑场环境的不同，马场更多的舒服的公路，无爬升及坡度；而越野跑大多以山地、石子、石阶、沙土等等路面，对于一个平时下坡有障碍的爱好者而言，有时就可能心理很受打击。
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第二个是：用户需求，拿我2014年参加越野赛来说吧，可能与大山有情愿，本身上学时，我就特别喜欢爬山，加之我们家那边山比较有名，而且大家也喜欢去我们那里旅游，当然了今天是五一，那山必然又是国家假日办重点监控景区。
毕竟“独尊”的名誉不是莫须有的！所以，我相信很多喜欢跑越野的跑友也是和我一样喜欢爬山，看这山川的秀美、看这山川的壮阔，年轻人？谁还没一点雄心壮志，登高远眺的胸怀呢！
第三个是：极致体验，这个体验也可以简称为“虐”。与V越野口号“干”，甚是匹配。
用户需要极致的体验，这种体验就是作为一名耐力极限运动挑战爱好者的选择，有完美的爬升线路，有极致的自然搭配，加上山川、河流、花草树木、岩石鸟儿的陪伴，这就是一枚跑者需求的极致体验。也许你会吐槽赛事组织者补给、也许你会吐槽赛事路标不清晰、也许你埋怨天公不作美、也许你会不小心摔伤没人应答、也许你中间抽筋甚至被一颗小树枝绊倒、也许那天比赛夜里你少带了件衣服，也许你带着的手机因为你中间拿出来拍照被不小心摔碎了….也许这中间有1000个，甚至是10000个，但你依然坚持着完赛了，这也许就是我们去参加越野跑为追求的极致体验；当然了，我们认为有更多的小白需要被呵护被关照，我们认为极致的体验就是简单粗暴。我们喜欢山里野跑，我们不能奢望别人给予多少，只能靠自己毅志。体验自己的毅志力是否可以撑起你顺利并安全完赛，方位“极体”；
回想V越野训练营的每一期，都应该为自己点赞，我们不靠沿途补给，不靠设置路标，完全依靠三五结队。每日从周六的黎明跑到傍晚的，见证过早上的太阳，也陪过夜里的星辰。这体验也行就是我们自己想要的，此处应该也有一个赞！
第三个是：关键要练，科学有效的实地训练是越野跑的根本，我不相信理论，比较看重实操，感知自己的身体素质-越野跑对全身肌肉的综合力量有更高的要求，因为通过上山和下山，或者崎岖的山路，你可以清楚知道调动全身的肌肉来配合，所以日常的力量训练变得尤为关键。训练方面，越野跑尽量多实地训练，就是去体验尽可能多样的赛道，因为越野跑最大的魅力之一就在于“整体多变性”、“不可预见性”，所以，这是一个充满未知的运动。
如果实在居住环境条件不允许，可以通过最简单的“爬台阶”的方式来进行训练，开始阶段会对越野跑能力提高很明显。注意，跑上去然后跑下来，不要坐电梯下来。“下坡”，这两个字在越野跑实际应用的技术要领，要聊起来，可以长篇累牍，太多的变化和可能，这里就不展开了，一切都是靠积累得出的个性化经验，然后总结和修正，最后有了一套适合自己的心得。
第四个是：能力与实力，
也许你的小宇宙就再次爆发了，也许你的能力超乎自己的想象。千万不要相信这些鬼话，这样的能力刺激也许与你本身的实力没有多大关系，不行就是不行，千万不
要硬撑，真正的越野跑大神是敢于“退赛”的，敢于说不的。当发现自己的能力不能硬撑的时候，退出比赛或者在补给站休息最后下撤是非要明智的选择，与实力无
关，与能力也无关。因为我们要尊重自己，尊重越野挑战的原则，没必要和生命过意不去。
我
相信你会喜欢上越野跑，并有甚着因为跑了几次越野赛后，立马把座右铭改成了，如越野跑就是我人生的一个生活方式，我羡慕并表示嫉妒。在我认识的越野好爱者
里面，无一不有伤病、无一不因一两次越野赛的追逐而导致接下来长达半年多的休息。我不想说什么，只是想表达一个越野跑渣内心的探索。
最后总结下，就是世界上有千万种装逼的形式，没有任何一种可以与把热情投入到自己热爱的运动中并获得快乐这种形式更牛逼了，不信，你试个三五年。
越野跑，对我而言最享受的一点就是：不用一直跑。
越野跑，我更倾向于是一种生活方式的体验，用于对世界的发现和自我内心的探索。公路跑其实当然也是，只是我个人会觉得相对简化了一些，同时视觉上，没那么丰富多变。
上面这话，听着有点装逼，因为很多实话讲出来，都是这个效果。
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