2017款奔驰GLS 63 AMG，5.5T V8 双涡轮增压，最大马力585Ps，最大扭矩760N·m，官方0-100km/h只需4.6秒，新车裸车价198万，各项税费上齐开回家大概要230多万，现在只上路行驶一年半，累计行驶里程不超过1万公里的准新车，售价只要不到180就能开走，想想如果车况确实好，与车龄相符，还是挺划算的，毕竟18个月 vs 50万+…
果然按比例掉价这种事，基数越大震撼感也就越强烈~（手动捂脸）
就这台的车况来说，全车原车漆、没有事故、没有水泡、没有调表、也没有机械故障异常，静态动态性能工况综合检测下来决定于可以打95分。
唯独发现了一处异常机油“遗洒”情况把车主和车商都弄的有点“小紧张”。
由于车辆较新，保养较好，检测中也未发现任何异常老化破损腐蚀或拆卸维修
从下向上追溯漏油来源时最终确认油来自机油加注口位置，在用手轻拧盖子确认没有未拧紧情况后，检查机油液位高度，发现液位较低，大概缺一半，然后核对了维保记录发现，车辆于三个月前才刚刚进行了油液更换保养，不过应该只加了1升或2升（对4S店的记录形式总是找不到正确打开方式），同时，车辆并没有出现任何烧机油的表现，所以，推断亏机油的原因就是压根儿没加满。
想想可能是车主已经下定决心要卖车了，所以去4S店保养的时候主动要求只加到“凑合能开几个月”的量。
如果车辆出现类似情况但没有维保记录可以核对也没关系，先从机械部分排查掉老化渗漏的情况后，将油擦干净，并重新加满机油，开一段时间再看有没有漏或者机油液位明显降低的情况就可以啦。
嗯……车太新了，也确实没什么问题，感觉再写下去就成评测文了，所以就到这里吧！
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