环球旅行的书籍我基本都看过，好像都是年轻人写的。虽然很多人梦想退休以后去环游世界，但实际上我在环游世界的时候，见到的都是年轻人 。二十岁搭车去柏林，再或者骑行南美、徒步去西藏、还有骑着摩托或者开着房车去非洲的。就和凯鲁亚克《在路上》中写的那样，年轻时候的热血才会让我们义无反顾的去做一些疯狂的事情。当然，也是有特例的，比如罗杰斯的这本《风险投资家环球游记》。
一：中老年人环球旅行有什么不一样
中老年人去环球旅行，往往很难成行，甚至第一步都迈不出。中年时候是上有老下有小的中年危机，老了是体力和心劲的不足。但是，如果真的迈出了这一步，那收获从某种意义来说，一点不会比年轻人环游世界少。我们回到罗杰斯身上，这本书是他第二次环游世界时候写的，出发的这一年他58岁。带着新婚的妻子，一个已到退休年纪的老人，再一次扬帆起航，开着改装的奔驰拖斗车走过一百多个国家。这三年的历险，让这位投资大亨的人生再一次得到升华。当然，得到升华的还有他晚年的第二次婚姻。
和年轻人环球游记中的励志和吃喝玩乐的描写不同，罗杰斯的笔触落在了经济和政治的脉络上面。世界一直在变，每个大洲和国家也是如此。年轻人由于阅历和深度思考能力不够，很难关注到经济和政治层面的演变，但一个58岁的投资家完全具备这个能力。这本书是十几年前罗杰斯所写，他对世界格局的演变做出了很多精彩的预判，当然也包括不同国家的投资建议。从今天的视角再来回看这些预判，大多数都是正确的，这就是阅历的价值。中老年人不应该浪费这样的阅历，而是应该勇敢的迈出这一步。
关于罗杰斯的睿智，我最感同身受的有三点。第一是罗杰斯在环球的过程中见到了美国对世界的控制和傲慢，还有很多国家对美国的反感。鉴于此，罗杰斯对美国的世界政策提出了诸多见解，用十年以后今天的视角来回看，这些见解都是正确的，也是现今美国真正的挑战。简单说，就是放下傲慢和美国优先的传统思路，真正站在全球的立场考虑问题，当一个合格的老大。第二是环游世界之后对人生意义的思考，一个58岁老人的深邃可见一斑。人一定要找到真正热爱的事物，并把主要精力放在上面。当你这样做的时候，财富和幸福都会自然而然的得到。第三是对投资的总结，好的投资者一定是一个好猎手，耐心等待人生中为数不多的机会。这个机会出现的时候，相当于钱就躺在角落里等着你去拿。当市场极度恐慌的时候，这样的机会就会出现。这时候要做的只是大胆的去把钱捡起来那么简单。但是要记住，等市场恢复狂热的时候，一定要及时离开。
当然，罗杰斯是个特例，他有钱有时间，做的行业又是投资。环球旅行对他来说，除了相当于蜜月和增加自己的人生厚度以外，还是他工作的方式。对于投资人来说，最重要的是对趋势的判断，这个趋势包括全球政治环境，也包括经济周期和不同国家发展阶段的周期。因此环球旅行对于罗杰斯来说，是增长投资能力的重要手段，也是他发现投资机会的途径之一。我们不是罗杰斯，无法做到像他那样，但如果筹划得当，其实每个人都是有可能把旅行和生活融合在一起的。
二：环球旅行与生活的融合
我有很多环游世界的朋友，其中有一些是环球家庭，比如翟峰。他和太太本来是山东一个小城市的铁道工人，过着一眼能看到未来的重复生活。某一天，已经三十多岁的他突然想改变自己的人生，从那一刻开始他的生活变得充满不确定，但也充满着无限可能。翟峰卖掉房子买了一艘二手帆船，带着老婆和孩子从中国出发，一路穿过东南亚来到澳洲。后来翟峰又去了巴厘岛和中国一些地方，他和太太建立了飞艇学校，教各地社区的孩子们户外技能。关于女儿，这时候已经是两个了（路上又生了一个），她们在上互联网国际学校，课表和课程都是自己设计的，同学也是在地球的各个角落。另外，他们也做环保和公益，有自己的公益基金会。我知道这种生活也是无法重复的，很多人是不会去做的，他们宁愿呆在小城市做一辈子的铁道工人，安稳的度过这一生。我不想评价哪种生活是正确的，每个人的价值观体系和对人生的理解都不一样。但是，如果能把自己的事业生活与旅行做出某种融合，是最完美的。
我还有一些环球旅行的朋友，旅行也是他们的工作方式。比如以摄影或者写文章为业的，有一些雇主愿意购买他们的作品。那对他们来说，旅行就是工作和生活的结合。还有一些朋友，厌倦了名利场中的都市生活，一家人在世界各地旅居。对于他们来说，因为有以前的积累，同时生意也没有完全放下，因此生活的收支平衡还是做到的。当然，我也见过把旅行和生活结合的非常完美的，比如我的朋友老极。老极是绝对的户外大神，金犀牛也拿过一届。不过最让我欣赏的，是老极带着儿子辛巴骑着三轮摩托去北极的故事，后来又带着儿子去了南极和西藏第三极。旅游卫视播过辛巴的旅行故事，现在他们又把南北极和西藏的经历剪成了大电影，三月底在全国大荧幕播放。预祝大电影《陪你在全世界长大》大卖，也随喜老极兄弟把个人兴趣、商业赚钱，还有家庭关系三件事合三为一。
关于我自己，上大学的时候就发现了自己对环球旅行的狂热，于是选修了第二学位国际贸易，为的就是把生活工作和旅行完美结合。大学毕业以后我也一直从事国际贸易，因此有机会在很年轻的时候就走遍世界。那些岁月，我经常和我的合作伙伴说，就是生意做砸了我也很知足，因为这是我一生当中最幸福的日子。再后来我改行做投资，也是因为投资所需要的技能，和阅历是息息相关的。因此环球旅行对我来说，也是提升投资能力的一种形式。而且，投资最重要的是对趋势的把握和对机会的选择。有时候做了很多工作可能是亏损的，但抓住一个机会就能带来丰厚的回报。因此投资这个行业，重点不是要辛苦的工作，而是要磨炼自己的洞察力和心性。所有这些，都能在环球旅行中得到锻炼和升华。
三：生命的印记
中来年人无法出行，根本原因来自所谓的“中年危机”。是啊，年龄也到了，这时候面临三个问题，第一是精力和二十多岁的时候相比，不管是否承认，确实大不如前了。第二是社会属性带来的压力，事业也好，普通一份工作也罢，是不是该有一个自我的评价？而这个评价，好像始终是无法让自己满意的。或者说，起码无法让自己脱身。第三是家庭上有老下有小的种种。于是，一种普遍的焦虑感在35-55岁的中年人之中蔓延。对我自己来说，好像一直没有这种焦虑感，往好了说是放得下，往坏了说也许是不思进取。按照我的拙见，中年危机是一个必须要从心里战胜的状态，因为一旦被中年危机虏获，身体和生活都会陷入到一个恶性循环之中。而对抗的方法，就和那些炒股票的牛人总是逆市场情绪周期操作一样，必须逆社会生理周期操作。简单说，就是主动放下或者大幅降低自己对社会属性的需求（大部分中年人这时候反而在给自己加码），包括金钱名利未来预期等等。这个我知道说起来容易，做起来很难。只是，如果我们深入思考一下这一生到底打算怎么度过，也许有些问题会豁然开朗。
人生的最终结果，其实都是死亡。因此我认为人生真正重要的只有两件事，第一是灵魂的提升，因为灵魂是永生的。第二是这一生做了哪些让自己觉得有意义和幸福快乐的事情。第一涉及宗教我们暂且放过，第二点我相信大家都不会反对。按部就班的生活和我们赚取的那些名利，最后都如烟花一样散去。很多人会为自己浪费了一百万而懊恼，却不觉得自己浪费的那些时间才是真正有价值的。时间，只有时间才是每个人真正有意义的财富。如何使用这些财富，标准其实也很简单。哪些事情是能让自己真正喜悦和幸福的，而生命，就应该浪费在这些事情上面。
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