重庆万州公交车坠江原因终于公布了。
车内黑匣子监控视频显示，公交车坠江是因为乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。
乘客刘某错过站之后，要求司机中途停车。
司机不肯，于是两个人足足吵了6站地，甚至动起了手。
最终···
爆料说，坠江公交车上有一个妈妈带了一个三岁和一个一岁的孩子，还有她的婆婆。
她的老公知道这个消息就瘫软在地了，应该这一辈子都不会快乐了。
一个救援副队长的父亲也在车上，只有半站就可以下车了。
一个八十多岁的婆婆一大早就过江去给儿媳妇过生日。
潜水员打捞出那个3岁小孩的遗体时，当场痛哭，“水下太冷，我带你们回家”。
因为一个人错过了站，导致15个人错过了后半生。
司机和闹事乘客被定罪为：危害公共安全罪。
即便人已不在，罪名犹不可逃。
有人猜测，司机是故意的。
也有人说，该乘客是惯犯，平常就很“泼辣”。
但是，撇开司机和乘客刘某，车上其余的人都在做什么？
在这位乘客的行为明显已经严重妨碍司机驾驶，危害行车安全的情况下，有没有人去制止她？
如果没有，为什么没有？
微电影《车四十四》，讲述了这样一个故事：
很多乘客挤上44路长途车。
不料，这辆车在公路上遇到两名劫匪，他们不仅将票款抢劫一空，还胁迫女司机到路边荒草地中欲行不轨，当时车上所有的乘客都无动于衷。
一位男青年试图冲到车下要求匪徒放过女司机，可是反被刺中一刀，女司机也未能幸免于难。
女司机被匪徒放回后继续开车，可是却反而将挺身而出的男青年赶下车。
男青年很不理解：“为什么啊？我是车上唯一下车救你的人啊。”
可女司机没有回话，只是执意把他赶下了车。
然后那位万念俱灰的女司机，带着车上那一群视而不见的旁观者，冲下了悬崖。
最后车上，无一生还。
除了那位被她赶下去的男青年。
电影里有个情节我记得非常清晰：
男青年下车救女司机之前，试图动员车上所有人和他一起。
在他的苦苦哀求之下，有个中年男人站了起来，却又被他的老婆一把拉住。
她担心自己的老公流血受伤，害怕祸事波及到自己。
但是她没想到的是，自保的结果是所有人一起下地狱。
你以为和你没有关系，所以置身事外。
然而在一个充满戾气的暴躁社会，没有人是安全的。
你的沉默，只是死到临头的侥幸。
在这次事件中，司机为自己的“冲动”埋了单，当事女乘客为她的“不讲理”埋了单，其他乘客也为自己的“置身事外”埋了单。
知乎上一个关于女生如何防范人贩子的话题，阅读量非常高。
底下很多亲历者的经历，竟然大多数都是发生在公共场所。
人来人往，受害人拼命求救，却少有人关心。
大家在问题下逐渐总结出一个方法：
如果发生类似的事情，一大群人围观却不帮忙，一定要记得拉旁边的人下水。
砸他的手机也好，抢他的包也好，撕扯衣服也行。
只有波及了他，才能逼他出手，继而你就可以实现自救。
很可笑对不对？
为什么大多数人总是在沉默？
看客心理，在社会心理学中被称作“旁观者效应”。
我们通常，认为在场的人越多，受害者得到帮助的可能性越大。
可是，恰恰相反。由于旁观者的增多，帮助受害者的责任感扩散的同时，不帮助受害者的自责和内疚感也扩散了。
“谁都有责任”最终就会变成“谁都没有责任”。
但是比起旁观者效应，可能更合理的解释，还在我们自身。
我们太害怕“好心没好报”。
太害怕“多管闲事”。
太害怕“惹祸上身”。
我们就不敢善良。
实际上。
我们每一次沉默，都是在降低恶人作恶的成本；
我们每一次退让，都是在增加行恶的机会；
我们每一次旁观，都是让我们生活的这个世界更加危险。
所谓恶果，就是所有冷漠的总和。
只是以前，这个恶果离我们太远了，它可能发生在某个甲乙丙丁身上，我们并不知道。
这次的公交车事件也提醒我们，没有人可以一直做一个无辜的旁观者。
生而为人，请务必善良一些。
可能有人会说你自私和动机不良，可能你会因此遭受欺骗和嘲笑，可能人们明天就忘记了你的好。
但是你还是要善良。
因为我们这么做，不是图一个高尚之名。
我们是为了自己。
因为，我们其实每天都生活在那辆公交车上。
“天气晴朗，车还在正常开着。
没有人知道那一刻何时出现。”
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