《“ 爱心送考”可以休矣！》

时逢六月，一年一度的全国高考又将临近。闲来无事，笔者乘兴翻阅查找了下之前旧文，这是一篇完成于2012年高考之后不久的文章，当年互联网尤其是QQ日志、微信朋友圈等尚未普及，或者个人并不掌握熟悉……然观今高考前之情势，“奉献、友爱、互相、进步”美其名曰“大爱无疆”者，与昔无异。故(略改)上传旧文，表明笔者至今不渝之观点者也。以下原文：

《“爱心送考”可以休矣！》关于爱心送考的反思一一

最近互联网上一则高考为题材的新闻报道十分扎眼，引起笔者关注！“为给考生一个安静的听力考试环境，南京九中门口的碑亭巷，数百名考生家长自发组成护考团，搭起人墙，在交通管理部门实行交通管制前，封路阻止车辆行人进入学校路段，连自行车也被阻拦在外”。(2012年6月9日《现代快报》)

据查，爱心送考活动肇始于湖南长沙，2001年高考前，在当地电视台交通频道组织下，在所在政府与交通管理部门大力支持下，以100多辆出租车与数百名的士司机为主体的爱心送考活动启动仪式上，全国第一张爱心送考“绿色通行证”正式发出。根据报道，凡贴有爱心送考“绿色通行证”标识的车辆无论什么路段均可优先通行。之后爱心送考活动迅速漫延到私家车、公交车、公务车、企业名星车队、媒体车队等等。自2012年止已有包括湖南长沙在内的全国100多个城市先后参与过这一年一度的“爱心送考”公益慈善活动。

高考固然很重要！但“送考”是否有必要？。见仁见智，纯属个人价值评判(这里不探讨)，但无论怎样，因送考而干予侵扰他人正常生活，扰乱井然有条的社会秩序，把考生权利无限放大，把一个一般的的升学考试看得如此重大已不大正常，有违社会公平。所谓“机动车或施工噪声干扰考试进而影响孩子一辈子前程”等言词，纯属子虚乌有，毫无厘头的危言耸听。因此而禁止车辆行人正常通行“非管制”区域路段的行为，使他人(车辆行人)的路权遭受侵损与剥夺，社会正常生活生产秩序受到干扰破坏，已涉嫌侵权违法！。

也许爱心送考的初衷并不是想为了得到褒扬与回报，而是发自内心的帮助与无私的奉献，爱心志愿者的仁仁爱心，固然值得肯定，无可厚非。

问题是，全国每年一度近千万考生，有数以千万计的考生家长和庞大的考试工勤服务人员，每临高考都如此声势浩大的宣传造势，大轰大嗡的爱心送考俨如过节般几成全民总动员。而动辄交通管制，警车开道，豪车送考，企业赞助，出租车一对一免费接送，社会浮躁拆腾，企业功利炒作，媒体推波助澜等等，有越演越烈之势。

君不见！为了确保每年高考工作的顺利有序进行，社会各界，公共交通，水电施工，建设工程和日常生活生产工作等等都得进行相应调整，可谓“牵一发而动全身“！已经破坏和扰乱了正常的社会秩序。

其实，所谓爱心，所谓公益慈善，最需要关注的主要对像应该是那些，老弱病残、鳏寡孤独、无助的见义勇为贫困僚倒的社会弱势人群(尤其是农村)。愚以为，爱心奉献的意义所在是雪中送炭，而非锦上添花。社会需要爱心，社会更需要公义，人人都需要平等。某种意义上讲，社会更需要的是公平，而不是慈善！。

披着华丽外衣的“爱心送考”，是以牺牲他人利益破坏社会公平为代价，有的所谓“爱心送考”，不过是假公益之名，行追名逐利之实。既浪费社会资源，也不符合低碳环保。其隐存的社会后遗症与风险不容小觑，坊间早有诟病。

而一窝蜂的“爱心”送考，还人为制造社会混乱交通拥堵，其负面影响应当引起反思！窃以为，哗众取宠急功近利的爱心送考，无异于对公益慈善赤裸裸的绑架，是对纯洁爱心的亵渎强奸，是顾小此而失大彼，华而不实。

所以笔者呼吁！已经变味的“爱心送考”不仅不宜提倡，而且还应大声叫停！。有感于斯，兹作《送考》打油诗自嘲：

                    《送考》

适逢六月迎高考，举国倾城不得了。

俊男靓女要应试，官车私车伺候早。

奔驰宝马齐参予，的士接送免费跑。

父母全家齐上阵，生怕娃二考不好。

警车开道路管制，只因学子要赶考。

封道堵车建工停，公共秩序全颠倒。

凭啥他考我让路，人车路权哪去了？

招摇过市似贵族，社会公平何处找？

媒体宣嚣来造势，商企营销多么好。

爱心送考变了味，公益慈善莫乱搞。

笔者曾经从事出租车行业，且织织参与过多起爱心送考与捐资助学等公益慈善活动。

2018年6月3日(高考前)