这4个开车省油的方法,也容易伤车,避开这几点,汽车多开3年
对于有车的人来说,现在的用车成本越来越高,加上各种生活成本都开始上涨,偏偏只有工资不涨,因此许多人都选择节流,降低生活支出,有车的人也开始研究一些开车省油的方法。当然,有些方法确实省油,但这之中有一些方法虽然省油,但是也容易伤车,最后油钱没节省多少,修车却花了不少钱。所以有车的尽量避开这几种省油的方法,汽车多开3年也不是问题。
1、增加胎压。许多人在网上,听说增加轮胎胎压,可以减少轮胎与地面的接触面积,减少摩擦,这样同样的动力,汽车就能跑得更快更远,能够节省不烧汽油,降低油耗。其实说得都没错,原理也是这样的,但是增高胎压降低油耗的同时,也带来了其它的风险,胎压过高,降低轮胎与地面接触面积后,刹车也不容易刹住,如果遇到紧急情况,容易发生事故。而且胎压过高,特别是夏天,热胀冷缩,爆胎的几率也更高,非常危险。
2、使用低标号汽油。现在许多普通家用车,发动机都要求使用95号以上的汽油,这对于普通人来说,每个月油费都要多出不少钱,因此有的人就选择加标号更低的92号汽油,毕竟便宜。这样做虽然能省一点油费,但是由于低标号汽油抗爆震性更差,如果明明发动机要求使用高标号汽油,却添加低标号汽油,长期以往,不光发动机会明显抖动,而且很容易增加积炭,降低发动机寿命,得不偿失。
3、安装节油设备。现在市面上有一些节油设备,安装后可以起到省油的效果,但是这在设备一般都要改电路、油路,如果设备本身质量不是很好,或者改装的影响了汽车原本的设计,虽然能省一点油,但是也可能影响汽车其他功能,甚至引起汽车自燃。
4、高档位低转速行驶。许多自诩懂车的老司机,为了省油,喜欢降低发动机转速,在高档位行驶,这样发动机油耗就更低。虽然当时油耗低了,但是长期这样操作的话,使得发动机很容易产生积碳,从而降低发动机性能,动力减弱,油耗升高。从短期看更省油,长期看不光费油,而且还毁车。
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