刷微博看到一些学车的搞笑视频，就想把自己学车的经历写一下，现在回想起来挺有意思的。
学车那年我和大谦爸参加工作没多久，俩人在一起租房住。其实对于我这种不学无术的人来说，如果不是大谦爸积极学车我去那凑数的，可能到现在我也不会开车。那年我们去的北京龙泉驾校报名，最便宜的是1041货车，两个人一起学2500块钱。大谦爸还问我，1041你能行吗？我不以为然的说，没问题。
学车那年我在上地上班，因为公司事比较多，腾不出来7天时间去学交规，我就让好友替我去上课，竟然在100多号人的大课点名时点到我，还好被我闺蜜顺利应付过去。
别人用了一个星期的时间学习交规，我是利用考试前坐公交车去考场的2个小时疯狂背书，考试的时候电脑答题，唰唰唰就答完了，一看怎么没人交卷啊，又磨磨唧唧检查一遍，实在坐不住了第一个交卷，考了98分。当时大谦爸跟我一个考场，看我那么快交卷还挺担心，以为我都不会呢，他考了96分。
后面学车的过程就别提多艰辛了，尤其对于我这个早起困难户，每周六周日都要5点起床在六里桥搭龙泉驾校的班车去教练场。来回四个小时的车程，我现在回想起来，我真不知道是用怎样的毅力坚持的。
学车的过程也很有意思。大谦爸安排上一位经验丰富的老司机，教的有板有眼，但是过于严厉。而我呢，安排了一位女教练教我，而且还是龙泉唯一的女教员。你们可别以为她教的好，她老公是龙泉驾校的副校长，教的别提多水了！
1041货车也是杠杠难开，那大方向盘，挂挡，脚踩离合，我这小胳膊小腿的真心费劲。关键车也破，要多难开有多难开，准确说我学的是即将报废的1041货车，破车加上关系户女教练，我的学车难度等级又提升好多颗星。
1041货车如图
眼看大谦爸都在练习倒库揉库了，我还在跟女教练侃大山呢！我这心里也打鼓，过几天都该桩考了，怎么啥啥都不教呢，两眼一抹黑咋考试，难道让你老公作弊给过？
在后面的学车过程中，我终于摸清了关系户女教练的套路。她平时简单教教，到了技术层面快考试的时候，那堂课她绝对缺席，会换一位龙泉驾校最有经验的老教练给补课。也亏了我在开车这件事上悟性十足，桩考倒车技术是考前临时换了资深教练才学会的。同比大谦爸人家已经跟老师傅练了N多课时了。
所以桩考那天数我最没底！一组6个人，我排第2，当时的规则是只要车斗超过红线自动灭火，只有两次机会。我抱着爱咋咋地必补考的心态就上去了，第一把轮就打过了，车熄火了！慌的我抬头看了一眼临时教练，跟那各种比划指挥呢，满脸愁容。我一看不行！那么多人看着呢，不能丢脸，再来！于是我顶着压力，在还剩一次考试机会的绝境中，脑子里全是教练教的观察车内外后视镜加各种点线面瞄准咔咔咔来了一套行云流水的操作，桩考顺利通过！大谦爸运气不好，第一次没过，补考过的。也侧面证明了当时的考试难度！我们组6个人，我记得是一半没过。
桩考过了接下来的训练就相对简单了。每个关键阶段我的女教练都会消失，换成资深教练给我补课。鉴于本人悟性，这种教学模式完全不影响我技术的提升。甚至在跟女教练兜圈练习坡起的时候，自诩为坡起大师。现在回想起来颇为得意，练习中作为新手开的还是这种1041货车却一次都没熄过火，完美找准脚踩离合给油的时机，无愧为坡起大师的称号。
路考前的几个课时，龙泉驾校把学员重新组队，大概6到8个人一组，进行分组训练。之前都是和教练一对一的，我和大谦爸分在一组，那时候年轻啊玩心也大，根本也不好好听课了，资深教练知道我俩一对，对我们也是睁一只眼闭一只眼。终于有一天忍不住了，说你俩过来！别以为你俩开的不错了就不好好听，他们几个技术不好练的多，你们也得听着，跟着练习。我一听更得意了，原来我和大谦爸算高材生啊，那更没压力了！
考试那天一点也不紧张，我心里有底势在必得。稍微有点薄弱的环节也就是过井盖，单边桥、坡起、百米加减档、起步停车等其他各种路考环节都不在话下了。考试的是一位年龄大的警官，很和蔼，给我们组学员全体通过。我至今还记得整个路考的全过程：起步、坡起停车、掉头、过红绿灯、百米加减档、单边桥、靠边停车。
还有个小插曲，龙泉驾校的名誉校长柯受良，在我们学车那年突然离世的，印象深刻。不知道大谦爸有没有什么补充，我准备发给他看看。
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