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我都已经记不清楚我是哪一年拿驾照的,反正换证也已经好几年了。
和我一起学车的伙伴,还有在我后面学车的朋友,多少年前就已经是娴熟的老司机了。
但,我,却几乎没真正开过车。
家里第一辆车,是东风雪铁龙,车型饱满,丫头说像条胖胖的毛毛虫。我总觉得车太大,而我胆又太小。
我一共开过两次,第一次开去市区公园。旁边坐着一位耐心的司机——花匠的朋友,政府专职司机。时隔多年,还记得,他时不时夸我:“开得挺好的嘛!”“对!不错!就这样!”“你挺聪明,大胆些!”
这些鼓励的话,驾校的教练从未对我说过。尽管我心里十分紧张,但同时也信心满满,被夸的感觉,挺受用。
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第二次,开去另一个城市,路挺好走,我也稍微胆子大一些。
这一次,花匠——也是老司机,毕竟开了很多年了,坐我旁边。
“看着后视镜!”忠告的语气咄咄逼人。
“你怎么开那么慢?超过前面一辆车!”命令质问的语气带着恨铁不成钢的愤怒。
“左转弯!转向灯!”
“你的手,放错了!换挡!”
从花匠的语气里,我感觉到了我笨得无可救药。顿时,我对开车完全失去了兴趣。
本来,也没有非要开车的需要。从那以后,我很多年一直没碰过车。如果有事需要用车,心安理得地让花匠接送。
每当别人问起我,会不会开车。我总是有点羞愧,有点尴尬,心底还有些落寞。
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前几年,家里遇到了一些事,隔三差五地需要去离家有点远的地方,花匠上班要用车,我只能打车去那里。
那时,心底就萌生了买车的想法。那时我家的东风雪铁龙已经换成了凯迪拉克XT5,根本没开过车的我更加不敢开这辆SUV。
那时我拿我弟弟的车去练习,再也不允许花匠对我指手画脚,我请了我的邻居同事,他耐心极好,也有时间。每天傍晚,去路上溜两圈。
这位称职的教练,不愧是老师。每天都有教学计划,先开没人的大路,再开有车来往的路,然后学习转弯,左转右转,哪个不熟练,再有针对性地加以练习。不夸人,也不骂人。我心里没有丝毫压力。
七七八八基本学会了,准备买车时,家里的事情解决了,不需要赶来赶去。理智地想想自己需要用车的地方几乎没有。所以又暂时放弃了买车的念头。
直到今年,中考前夕,想着丫头上了高中,暑假补习肯定需要接送,如果住校,有车也方便去看她。没多考虑,就决定买了。
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这一次等新车到家后,我又去请邻居同事当教练了。又几年不碰车了,心里还是没底。
大路我不怕,最担心的是我家小区里的路。小区就一条主干道,路异常狭窄,现在车多,车位不够,有的车还停在本来就窄的路边。
没车来往的时候,一条路任我行,不慌不乱。如果迎面来一辆车,大家同时减速,靠边再靠边,心里总是犯慌。
前两天去上班,我斗胆一个人开去了学校,一天两个来回,小区走了八趟。胆子更大一些了。
今天又去城里开了一圈,这一次,教练坐我身边。一路上我边聊天边开车。教练一再告诫我:老司机的心态要不得,务必小心谨慎,大意不得,新手上路,必须慢一些,再慢一些。
回顾我的学车经历,颇有感悟。
教者,应该像我邻居同事那样,把自己当成新手,体察新手的心理与困难,然后设计训练的要点。遇到困难,给鼓励和信心,当得意之气生出之初,敲警钟给忠告。
切不能像花匠那样,站在熟手的角度,去严格要求一个连方向都搞不清楚的学生。怒气冲冲地把原本就不大的信心扼杀得飞灰湮灭。
学车,如此。生活,亦如此。
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