这几天，五一前直接走高速免行，五一后国家取消了高速免费，高架也堵的难以通行。单位有些同事，学了七八年的驾照不敢上路，由此，想到自己作为新手这三年来开车一路走过的艰辛，梳理经验方法如下：
1.车价位。我刚学车，就在丰田贷款订了辆20多万的车，母亲劝我放弃和别人比较的念头，沉下心来有车用就行了。我将那辆车车退了，购置了一辆10万左右的车。这三年，我很庆幸自己听了母亲的建议，不但经济压力变小了，而且停靠，刮蹭都不会那么太心疼。
小结：新手建议买10万左右的车，刚学完驾照，新手可能看了自己梦寐以求的车很久，即使贷款也想买很好的车。但是，上路和学驾照的时候是完全不同的。路况多变，天气多变，情绪多变等因素，你可能因为任何一种情况被蹭或者自蹭，小擦小伤很平常。
无论花多少钱，总是自己的辛苦费，越好的车，你会越心疼。购买车时尽量选择外壳比较厚重的，比如福特，大众，被蹭时你也会发现车影响不是很大。
2.装修。车内装修是必要的，比如，两边的侧镜防雨的，两侧车窗防晒的，车内行车记录仪，车窗膜，手机架，甲醛碳包，净化器，整体车的外观装修条，适当的小配饰等。
不建议购买的是，影响视线的挂饰，放置台上玻璃装饰以及影响开车的其他饰品。
小结：淘宝上这类饰品很多，建议符合实际购买。不要仅仅图好看，而购买实际不适合自己使用的物品。
3.保险。无论是新司机还是老司机，被蹭是很麻烦的一件事，要跟着对方去理赔中心办理相关手续理赔。你可能觉得，很幸运，别人理赔你，而不是你全责别人。可是，你的车修理了，你多久不能用车怎么办，你去理赔中心损耗的时间和油费成本，这个国家交通法规是没有明确补偿的。如果蹭别人呢，你会更担心，要负全责。
小结：被蹭，请教有经验的人，能现场解决给现金最好(1000以下)，如果自己的车本来近期有小伤小刮可以运用被蹭让4s店帮忙修补下，费用可算在本次理赔范围内，当然这要和对方协商好。
蹭别人。要学会用交强险，一年两次，每次理赔不超过2000元，只要不超过次数，是不会影响来年的保险费用的。我开车到了第三年才知道用交强险，之前都是用的商业险，白花钱不说，而且影响第二年保费。
在这里提醒下，购买保险时尽量选择那种服务态度好，理赔快的，有的保险不需要去理赔中心，只需去当地交管所或者理赔人员现场服务。
4..情绪。尽量不要在心情不好的时候开车，很容易出大小的事故，不论是自蹭还是被蹭。而且开车是连环效应，比如，本来就是被贴了停车的罚单而已，可是心情继续持续走低，可能还会继续自蹭之类的。
在这里，特别提醒，千万不要心急去开车，即便是时间紧急，也要把注意力集中在当下。有一次，孩子的课程怕赶不上，孩子父亲很急，结果误闯红灯，不但扣分而且还理赔别人四五万块钱，还要像别人赔礼道歉，实际自己的车修理，也是不方便的。
小结：开车也需要随时处理好情绪，老司机都是由新手走过来的，任何时候都要相信自己，调节好心态，保证合理的休息时间，相信自己能把车开好这件事。
5.速度。开车是一个缓慢的过程，不要急于求成，一开始就想上高架高速之类的。车感很重要的，先和自己的车磨合，训练自己的车感，间距，车速等。开车的档位速度是在不断的变化的，比如我第一年开车的可驾驭速度是60码，第二年80码，第三年100码及以上。要相信自己的可驾驭速度，不要盲目从众，去比拼速度没有任何意义。
小结：油门和刹车都是随着开车经验的累积不断变化的，比如我第一年60码开小路，第二年开高架，第三年就可以开高速了。经验和心态是不断增加的，任何时候，根据周围环境的变化，路线的选择，调节自己可以驾驭的速度，安全第一。
6.学车。学车建议越早越好，年满18周岁就可以去学，特别是有些大学生，在校期间就可以把车学完。不要等到社会上工作以后，一来用钱的地方多，二来时间上不自由，三来心理上可能因为事情繁杂会拖延，导致想学而放弃的念头。
小结：学车是件容易的事，不要想太多，多去练习就好。如果坚定学车，就一鼓作气一次性学完，理论课多去软件上练习做题，实操找教练多练，上路前先找个老师傅带也行，注意夜晚上路一定要慢。
最后，认真对待开车这件事，能把车开好，你就能做好一切你认为难的事。甚至别人都怀疑你开车的能力的时候，你也要坚信自己来学车的初心。更重要的是，你会越来越发现，比起每天打车所花费的钱，开车给你带来的是生活的便捷，自我的信心，你也多了项自己擅长的重要的生活技能，何乐不为。
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