走过这么长的路，每个人想必都有许多个最吧，最荣耀？最耻辱？不管如何，这些回忆就留在那里，成为了钩织起我们生活的许多重要的点，使我们在日常重复工作疲惫时，依旧可以抬头看见满天星辰。我或许算是一个骑游党，从未想过有一天自己会一天骑行350公里。这或许对有些人很是容易，但于我已经是极大的挑战了。一路上经历了种种，有摔车，有故障，有爆胎，但是我始终相信，在路上最大的魅力就在于前方的不可知吧。
310国道上的风光是西北地区所特有的，我还从未在别处见过这样壮丽的风景。早上5点半，天色没有丝毫的光芒，我和同伴见了面，便从兴庆公园向高新骑去，二环上是极其安静的，整个城市就这样静静地雾气中微醺的睡着。
国道上除了石头子很多很多外，让人有时很是担心，公路车不比山地车，可以在柏油马路上横冲直撞。每一次来自马路上深沉的抖动传来时，都使得我心中一惊。
早起的人干活快，在国道上，也没有什么车，，两边全是一望无际的稻田，而向右极目远眺，便是巍巍秦岭，很快，地平线上有高楼渐渐浮现，到了周至县，此时大概骑了有70多公里，我们在路边找了个超市，买了包糖，坐着歇息。
这我就不得不提西安的洒水车太离谱，国道上，二环上，全是水，尤其是310国道，本身就是大车飞驰，撂下一路的尘土，所以当我坐下时，才发现自己已经成了泥娃娃，从脚到头，从轮子到车把。赶紧买了湿巾擦拭，一边擦车一边感叹，自己真是有问题。
然后我们就从周至县离开了国道，踏上了环山公路段，环山公路真的比国道难很多啊，一路是一会上坡一会下坡，太阳也出来了，好一通晒，尤其是快到太白山镇的时候，就是一段一段长长的上坡，让人精疲力竭又无可奈何。
到了太白山镇，天气真好人真多，随便找了个超市买了点零食，就赶紧向眉县骑去。大车逐渐多了起来，一辆接着一辆，我在其中骑行好不心惊肉跳，路上的石头子也真的是越来越多，让人很担心，但是心情总归还是很愉快的。
路上一直和同伴商量要么冲一下400，就开始争先恐后的计算，目标从太白变到了眉县，在变到了宝鸡。到了眉县，感觉一路都很熟悉很熟悉，当时和同学社会实践，去千亩荷塘，做班车就走过这条路，如今自己骑着车穿行，也有一种别样的感觉。
眉县吃了碗面皮，有点累，吃去下去太多就是喝了很多饮料和大白兔。体能应该就是在这会开始慢满跟不上了，毕竟是12点了，太阳很盛。 从眉县到宝鸡的路，感觉很长很长，感觉这辈子都不会骑到，一路都是高铁，一会上坡一会下坡，上坡就摇车，下坡就死活不想捏闸，只记得放眼望去，大地都是平的，然后什么都记不得了，实在是太累了啊。
终于最后冲到了宝鸡，其实还是很早的，才下午3点半，然后就在下图这个坡顶，我们看着宝鸡cbd，看着一个大下坡，默默调转车头，就开始高喊着，又往回冲，是的，没有休息。然后就在这段很长很长的路，休息了2，3次，一次是同伴爬坡摇车太猛，直接摇出力竭，一次是我骑着骑着，刚准备站起来摇车，发现抽筋了。
就很快，我们又骑回到了眉县，立刻冲向华莱士，吃了好久好久，实在是犯了大错误，当我们准备骑车的时候，天空已经是彻底黑了下来，310国道竟然没有路灯，一路都是黑鸭鸭的，白天有多美丽，晚上就有多阴森恐怖。我的装备是不好的，尾灯我一直担心电不够，因为白天不小心开了好久，前灯最多撑3个小时，显然是不够的。所以我就有的地方索性关了灯忙骑。
最要命的是，大车好多好多，就像是全世界的车都来了，一辆一辆在黑色夜路上，拉着高昂的声音，用杀人的速度，从身边掠过，那一刻，你所思考的全在脚上路上，不能有一点分神，否则立刻带给你的就是灭顶之灾。
这或许就是骑行的快乐，也或许从本质上就是一种刺激，人们往往要指责这种行为，却殊不知，这种偶尔的在路上的刺激，才是我们这些人在竞争激烈社会中最后的稻草。
突然间我就爆胎了，似乎是后轮被石头子飞快的撞了，我心中猛的一惊，骑着还没什么事，刚呼出一口气，那快乐的车轱辘和地面滚动的感觉就传来，我赶紧大喊爆胎了，我很无奈，很无语，很想骂人。然后打气包竟然快没电，我的胎也不知道怎么打不进去气，换成同伴的内胎，第一次打气，正打得不错，刚觉放心，就鼓了个包，我彻底害怕了，真的是要是没电了或者内胎不合适，我可咋办呀，明早还有很重要的事情不能不到场，我都快被吓吐了，心脏开始蹦，但还能怎样，大车在路旁呼啸，一辆接着一辆，我和同伴只能在微弱灯光下无可奈何，再试试呗，竟然好了，我几乎祈求着大到了110，真的充气宝的电量已经开始闪烁。
我很开心，很放松，但转瞬就害怕了，天哪，后边还有150多公里，要是再来一个这样的石头子，那不是我就交代在这荒山野岭，连货拉拉都没有的那种。幸运的是轮子一直坚挺。至今想来仍是很后怕。
进这个加油站之前，我车链子突然掉了，我就在大车的喇叭声中立刻解锁，着地，惊出了一身冷汗。刚好骑了300公里，应该是到11点了，从这之后的路，大车明显少了，换到我带风，，要求是不能低于30，好嘛，音响一开，许巍的歌一来，就上头了。40也敢骑了，夜风呼啸，就好像在高速公路上疾驰，这种自由很少是体验过的，后来根本就没有了车，4车道上只有我们，两个车灯照出的路拉出去很长很长的距离。有一种魔幻的感觉。
然后过了检查站，我的同伴竟然也爆胎了，啊，这刚到西安怎么就这么巴适。还能怎么办，试试我的内胎，不错，竟然可以打气进去了。更为离谱的是，装好后，充一点点气就鼓包，我的同伴最初怀疑是我的框粗他的框细，各自的内胎不能匹配对方的，我们就冒着充气宝随时没电的风险，把我刚换上去的内胎重新拆下来。
好一番折腾啊，但是最终，还是我的能用，我的同伴用他自己的还是不行，应当是伤到了外胎，那就打少一点气呗，胎压只到了50psi，放弃400公里的计划呗。修车从12点一直修到了2点，我的同伴应当是对现状很生气却无可奈何，从这里回西安的路上，一直是40巡航，我在后面跟的竟然快要吐血了。
其实我感觉生活有时候就是这样，并不能事事随如人愿。但是路上所有的未知的困难，以及随时不断准备解决的能力，才使得我们始终愿意在路上吧。
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