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感谢ofo小黄车,让我成为小气鬼!

感谢ofo小黄车,让我成为小气鬼!

作者: 想法有点怪 | 来源:发表于2017-11-02 09:46 被阅读169次

    今天中午吃完饭,我想去同仁堂药店拿点感冒药之类的,因为最近嗓子干疼鼻子不通。于是我站在路边耗费流量下载安装了一个ofoAPP,我把8位数字的车牌号输了进去,得到了一4位数字的密码,打开了车锁,不幸的是自行车座下方的那个固定的装置坏了,车座左右转动无法骑行,我就报修了,然后关闭了车锁。这时我发现账户被扣了1元钱。

    发现在没有使用自行车的情况下被扣了1元钱后,我就拨打了客服电话:“如果你在120秒内报修并结束行程,系统就会给你退回去,审核时间6分钟,之后没有退款请联系客服。”

    我还真的当真了,等着时间一分分的过去,一个6分钟过去了,两个6分钟过了......我又联系了客服:“系统会自动审核的,如果你报修了系统会自动审核是否坏了,之后会给您退款。”。 卧槽:你们那系统怎么审核自行车座坏了的?它看得见吗?

    再然后,当我回到公司,我打开ofoAPP,发现有一条通知:

    真是气不打一处来,自己明明连自行车位置都没挪,白白被扣了1块不说,报修了还来个系统判定假报修,哈哈哈,这样的软件不卸载,我要留着过年么?妈蛋的,我拿着电话来到楼下,拨打了那个电话:400-150-7507

    “先生您好,您是在120秒内报修结束行程的吗?我们的系统会自动审核您的报修的,我这边看到你的金额为-1,您可以充值后使用。”

    “可是最低只能充值10元啊”

    “您是不想充值很多是吗?我们的余额是可以提现的。我们给你换成用车券怎么样呢?”

    结束通话后,我上楼开始工作,但是一直也没有等来客服说的那张用车券,我就在想为什么会发生这种事情,让我对ofo的印象差到极点,刚下载安装就被删了的APP,难道是软件本身的问题吗?我是一位学法律的设计师,也许我会想的多一点。

    学法学的我

    记得大学的法理学课堂上,老师给我们讲了盗窃罪和抢劫罪的区别,盗窃罪:在他人不知情的情况下,将其财物占为己有。抢劫罪:是以非法占有为目的,对财物的所有人、保管人当场使用暴力、胁迫或其他方法,强行将公私财物抢走的行为。这两个罪很容易混淆,同时也很容易过度,举个栗子:一老头躺在靠椅上睡着了,手里提议塑料袋,内有5000元,路人甲经过,见其状,将其袋子拿走。这脚什么?这叫偷!再举个栗子:晚上你在家里睡觉,路人甲将你家门锁撬开,拿走了你的电脑、钱包、手机、洗衣机、冰箱、空调逃跑。这属于啥?属于入室盗窃!不管是拿走塑料袋还是跑你家屋里拿走手机、电脑。这都是盗窃罪。但假如,路人甲刚把塑料袋拿手里,那老头醒了,路人甲见状不妙又贪图钱财,拿出刀子:别动,敢喊叫我捅死你。得手5000溜了,或者在你家搬冰箱的时候,正好你的手机响了,你起来一看有人偷东西,路人甲又拿出刀子:别动,敢喊我弄死你。你不敢吱声,眼睁睁看着东西没了。这叫什么?这就叫盗窃变成了抢劫。

    为什么要说上面那个栗子,是我觉得今天在使用ofo时,在我不知道的情况下钱被扣了,就像我的钱被偷了一样,当我打电话给客服反应后又收到短信说系统审核判定我我假报修时,我又觉得自己好像被强奸后报警反倒说我太性感一样,心中的草泥🐎疯狂乱奔。

    ps:ofo共享单车的座坏了,后台系统可以检测到,我觉得这是21世纪互联网行业里最大的一个笑话。工作人员没有来到现场查看,就知道车座是否坏掉,小黄车车身上的高科技我还真没有看出来可以做到这点,这TM明显就是一个骗局。


    设计师的我

    ofoAPP就是个找自行车开锁骑行的工具,打开充值界面,默认的第一个数额就是100元,浓浓的商业气息扑鼻而来,最少的充值额度10元,假如我就骑这一次,以后可能就不用了,那我剩余的怎么办?官方给出的答案是可以退!!!额,好吧,那为什么不设计一个1元、2元、5元、10元、20元、50元、100元、200元这样呢?也许产品会说,考虑到用户使用一次充值一次比较麻烦,而且一次多充也会带来再次消费的可能,毕竟我们是盈利的,假如真的不在使用了,那用户可以退余额呀。哈哈,想想真是可笑,大街上使用这些共享单车的都是些什么群体,大家都知道,年轻人居多,大都是北漂一族,没房没车的打工仔,出行不想靠退走,扫辆自行车骑着逛街去超市去地铁站,可是你想过没有,于其我充值100元,为什么我不自己买一辆自行车呢?怕丢???以前这么说可以理解,自行车少嘛?现在满大街的黄车橙车没人骑,谁还偷你那自行车。

    对于充值页面的设计,我还是很不满意。但对于系统判定,我认为这是APP存在的最大一个bug,在我看来,ofo小黄车上最具有科技技术的就是那个智能锁了吗吧,假如锁坏了,系统可以识别出来,我信。轮胎没气了,也能识别判定出来?脚蹬掉了也能判定出来?那你这自行车快赶上奥迪了吧,宝来也行!!分明没有那么高科技,非得包装的很有科技感,蒙谁呢?

    我的使用模型是这样的:扫码开始计时,打开锁骑行开始,发现损坏,报修并结束行程,关闭车锁,这些都是在120秒内需要完成的,系统会判定报修正确,假如超过了120秒,系统就会判定家报修,这应该是程序的一个默认,这种默认是基于“人之初性本恶”的,假定人人都是嫌疑人,通过排除法逐一洗清罪名,为什么这么设定,因为你都使用了2分钟了呀,很有可能来个报修免费骑半天呢?

    120秒是从扫码开始计时的,2分钟内要完成所有过程,并不科学,有的问题是需要骑上去才可能发现的。系统判定最好不要出现,傻子才会信!

    结语

    共享单车到底给人们带来了多少方便?不必多说,看看大街上那些骑着摩拜小黄车的就知道。但也给城市道路带来了不好的一面,随处乱丢、堵住地铁口、挡住公交站..........押金有199、299的,骑行一次5毛1块的都有,你觉得骑一次挺便宜的,假如你上下班各骑一次,一天2块钱,一个月21天班,40来块钱,俩月你就得花掉80元,说实话,买辆新的自行车也就需要百八十块钱,何不自己买辆车呢,怎么滴都是属于自己的。去哪还方便不用到处找车。别人拿着你的押金挣大钱,你还得给人家交着使用费,多么操蛋的事情。

    不过有一点,在我的ofoAPP里面余额为-1的情况下,退押金还是那么的速度。这一点还是66的。

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