在提车时，虽然车辆在交付前，4S店都会做PDI检测，但这只能确保车辆在大体上符合出厂标准。一些细小的问题，比如随车工具是否齐全、车漆是否有细小划痕等，其实很容易被忽略，都需要你自己仔细检查，千万不能大概看看没问题就以为真没问题。
记住一个大原则：有问题，当场解决，否则不要在交车确认单上签字。如果你着急提走新车，可以在确认单上写出待解决事项，并让双方签字确认。否则车辆一旦开走，再发现任何问题，4S店都不会承认。
一般4s店都会在交车房里进行交接，那里的灯光比较柔和，检查起来不容易看出破绽。甚至很多4s店还会刻意把光调暗，让你看不出来车这儿有点刮蹭、那儿少点东西。所以建议你让销售顾问把车开到明亮的日光下，再进行检查。首先要检查车辆的外观和内饰。内饰主要检查座椅和顶棚有无破损、污渍，外观主要检查车漆表面和轮胎轮毂处，有无细小划痕、坑洼、磕碰痕迹等。尤其要注意检查车门，因为4S店的车辆都存放得比较近，开关车门时稍不注意就会磕出小坑。
然后核对一下新车的发票，看看开票名称、证件号码、车辆底盘号和开票金额是否正确。因为这些内容全部都是由工作人员手动输入的，很有可能出现错误，导致后续流程无法办理。虽然事后发现票据有错误，还是可以更换的，但是手续就比较麻烦了。
最后检查一下后备厢的修理工具是否齐全。原则上，4s提供的修理工具包括千斤顶、扳手、拖车钩、三角架和反光背心。如果你有比较高的安全防范需求，也可以索要一个车内灭火器。灭火器的价格大也就在百元左右，一般销售顾问都不会拒绝你。
如果你的车型没有配置备胎，记得检查充气泵、或者轮胎修补包之类的工具。如果缺失，可以要求补齐。有些更细心的客户，会检查车辆仪表的里程数。需要提醒的是，因为车辆在交车前，需要经过下线测试、海运报关、PDI检测等多个环节，每个环节都会产生公里数，所以没有里程数为0的新车。一般情况下，国产车的里程数在30KM以内，进口车在50KM左右都是正常的。如果数字偏差太多，需要跟销售顾问进行核查。
「想买一辆二手车，不知道通过哪个渠道买，我该怎么办?」
二手车交易中最大的风险，就是买卖双方之间，信息不对称。一些能证明车况的凭证，比如保险记录、维修记录等，只要卖家刻意隐瞒，买家也无从知晓。换句话说，除非你是二手车的评估专家，否则你很难在交易之前，查出车辆到底有什么问题，只能相信卖家描述的信息。
不过不用担心，只要你通过正规渠道购买，就算购买后发现车辆问题，你也可以要求退换，甚至赔偿。购买二手车一般有三个渠道：线上交易平台、线下交易市场、品牌4s店。在预算和车况相近的情况下，线上的价格一般较贵，其次是4s店，最便宜的就是线下市场。
推荐去品牌4s店购买。很多人之前都不知道这个渠道，但事实上，4s店是所有渠道中最靠谱的，一般不会弄虚作假，售后也有保障。4s店会在收到旧车后，进行整备翻新，尽可能地去除使用痕迹。很多翻新过后的旧车，卖相甚至跟新车一样好。其他渠道就算会翻新，标准往往也没有4s店高。当然，如果4s店没有你喜欢的车型，建议你去二手车的线下交易市场看看。这个渠道可以现场挑选，相对直观；同时，交易也受市场监管保护，不必担心售后问题。
选择线下市场，唯一需要注意的是：确认好合同上的收款方是谁。市场监管只保护“对公”的交易，也就是说，收款方只能是交易市场、或者二手车行这种企业，而不能是“个人”。否则就算购买后发现问题，我们也几乎没办法维护自己的权益。
去线下市场的时候，经常会遇到一些人，主动拉着你推荐车源。为了节省时间与精力，我建议你不要理会。这种情况大部分都是个人的私下交易，不受市场监管的保护。
如果以上渠道实在都买不到车，你最后再考虑线上二手车交易平台。在我看来，线上平台最大的作用，就是让你了解市场行情。一方面，你可以知道自己的预算，大概能买到什么范围的车型。另一方面，当你看到车况特别好，但是价格明显低于市场均价的车，也可以及时避坑。
当然，之所以最后说线上交易，是因为它的风险非常大。你可以这样理解他们的交易模式：个人卖家通过平台，发布车辆信息。买家看到信息后，通过平台联系卖家。交易达成后，平台会向买家收取服务费。明白了这个模式你就会发现，大多数线上交易平台就像一个中介，他们只负责公布信息，却不对信息作任何担保。一旦车辆出现问题，平台最多会退给你当时的服务费，并不会承担其他违约责任。有的平台说是一年包退，但是需要你先去专业机构鉴定车有问题才行。所以最后，你只能跟卖家个人打官司，这个过程非常琐碎且漫长，你甚至有可能会败诉。
如果一定要在线上平台进行交易，首先你要让卖家提供能证明车况的信息，越详细越好，比如车辆评估报告、保养记录清单、保险理赔记录等。除此之外，在敲定线上交易前，记得跟卖家签一份补充协议：如果经检测，实际车况与卖家描述不符，可以无条件退车，甚至进行责任赔偿。这个条款在一般的二手车合同中都是没有的，切记单独添加。
在买到车之后，你可以去修理厂检验一下车况。当然，要是你怕修理厂的师傅不够专业，还有一个绝招：你可以把车开去品牌4S店，说你准备进行二手车要置换，这样就有专业的评估人员帮你检查了，所有问题一目了然。
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