我是一个老师，在内心犹豫挣扎了好长一段时间后，昨天我终于正式开启了滴滴快车的接单模式，瞬间完成了由学生眼中的老师到乘客嘴里的师傅的角色蜕变。
其实我注册滴滴司机已经一年有余，除了偶尔外出时间充裕外，我很少接单，原因如下：1.我是个时间观念很强的人，既不想因为接单而乱了自己的生活节奏，也不愿误了别人的事情；2.我是个老师，放不下面子，怕让人知道难堪；3.我不能影响自己的工作，违背职业准则；4.我的生活虽然平静，但稳定，无需赚这点辛苦钱；5.开车外出风险太大，无意间的交通违章和剐蹭尽管既带来损失又影响心情，还算小事，就怕发生重大车祸或遇上亡命之徒，从而改变人生轨迹；6.据传本地车辆运输主管部门开始整治甚至不惜通过钓鱼执法来打压早就在全国铺开的滴滴打车，被抓现行的话最少罚款几千，我不想冒这个险。
我不是个爱折腾的人，本来一直工作稳定，生活平淡，我也乐于在校教书育人、回家尽享与家人团聚的小日子。但天有不测风云，高血压多年的爸爸突然中风，虽经治疗后病情稳定出院，但却落下了偏瘫的后遗症，而且必须终身服药。这一变故直接给我带来极大的压力，我的平静生活就这样被打破了，于是我开始思索如何在业余兼职以应对已经到来和即将到来的风险。
首先想到的是时下火爆的自媒体，坚持了一个多月，但不管是微信公众号还是通过了新手期的今日头条，并没有想像中的那么容易。
继而想到的是更为实在的滴滴打车。
昨天下午下班后，我从17：20接到系统指派的第一单到20：20回家，总共接受9次派单，成交7单，1单无责乘客取消，1单有责(下班晚高峰迟到)乘客取消。整整3个小时共行驶近40公里，基本在市区转，路程不算远，但耗时长，平均25分钟/单；总收入58.81元，平均8.4元/单，10元以上的3单，其余4单在5至7元之间；我车子的油耗是0.6元/公里，7单共耗油费24元，不算车辆损耗，高峰时段一路上胆战心惊我也不清楚有无违章，我第一次真正意义上的滴滴快车司机收入约34.81元，3个小时，平均11.6元/小时。我不知道这是不是大部分滴滴司机的真实状况，但我真切地感受到了这一行的不易。
幸运的是接到的乘客都挺好。出于担心，前两单乘客上车时我都先表示抱歉跟对方确认是否车管所或运政人员，告诉他们我是迫于生活压力才出来接单的，不希望因此惹麻烦。他们听了都挺诧异。之后我直接看情形，没再问，也没出现异常。每单乘客都不同，但挺有意思：第一单是去接小孩放学的女士；第二单是带小孩去钢琴培训点附近晚餐再上钢琴课的女士；第三单上来的中年男子一直在打电话，可能是个老总，下车前还就我的车技指点了几句；第四单上来的是一个让我有点紧张的带帽子的小伙子，有点社会不良少年的风范，除上下车时确认信息外全程未曾开口，但还挺有礼貌；第五单接到的人让我相当意外----一个牵着一条狗上车后就把狗抱在身上的时尚女孩，回家后我才发现她叫车时留了言说明“我带了条狗，洗了澡的”，而我一直在路上，接受的是系统派单，根本没有选择的权利也没有时间看信息；第六单送一家三口去火车站，直接把他们送到售票处，下车时那个妈妈还觉得车费比他们来时更贵；第七单我准备回去了，但还是绕了一大圈，一直没单，幸运的是中途接到一单刚好要到我住处附近的两个大学生，绕路送其中一个帅哥回学校，把另一个留着郭富城式分头的帅哥送达目的地，期间还愉快地聊了几句。
本来从第一单被不知情的乘客礼貌地称师傅时已经让我有点别扭了，而整个晚上都心里有点疙瘩的是，本来第四单要接一位女子到医院，当时正值晚高峰，车辆排成长龙，还有不顾死活加塞的，不到900米的直路有两处红绿灯，电话中她也没有说清楚位置，结果我赶到时不仅迟到还从她身边过去了。本来之前她就打电话催了我两次，这次直接气得电话中冲我发了一通牢骚后就挂电话，等我转回到她所在的位置时，才发现人不在，订单也取消了。回去停好车后看到系统通知此单因我迟到有责，即使我按规定申诉了，但还是维持原判。当时我就想，这关键时刻，我这位“师傅”的“俺老孙来也”为啥没从天而降助我一臂之力呢？
因为第一次尝试，我想看看自己到底能坚持多久，所以在三个小时内，我一直没停，没下车，没喝水，没方便，连坐姿都没变。幸好系统也非常照顾我，在我不知道还可以抢单的情形下，并没让我空驶太久。我胃不太舒服，必须及时吃饭，本来下班时就该吃饭的，但我没吃，结果到回去时感觉肚子里又像被什么东西顶住了一样难受。
由此，我终于知道为什么那么多出租司机落下一身病痛，为什么有的会想方设法不打表还绕路。其实，哪个行业都不容易，谁都不容易!但再不容易，我们都要凭良心做好自己的事；再不容易，我们也应该善待每个为生活而努力打拼的人，是吧!
你是滴滴司机吗？你有过类似的经历吗？欢迎留言评论分享。
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