共享单车真是个好东西！每个用过的人都觉得很便捷，近距离的交通、轻度的锻炼，还可以情侣同骑制造一些些浪漫。
使用费用不高，也不用有损坏修复、被盗损失的负担，随时随地，想骑就骑。
可是我们经常会困扰，在需要用车的时候，却找不到车。
这个车也太少了吧，只要你想骑，就基本上找不到。就在你不断寻找的过程中，猛然发现自己已经到达了目的地。
这是共享单车在解决最后一公里出行的痛点之后，引发的另外一个痛点。
如何解决这个痛点，光是靠共享单车运营商大量放车有用吗？没有用，因为在热点区域，在高峰时间段，车辆需求非常大，经常一车难求。除非运营商动态频繁定点投放，否则车辆还是会一扫而空。但是运营商明显做不到动态频繁定点投放，这样的话运营成本会非常高。
于是我就有了一个想法，我们可以使用ai智能实时监控全市的用车动态，在高峰期的热点使用区域，根据车辆多寡，实行价格波动。
比如早上8点，在徐家汇地铁9号口，车辆只有5辆了，也没有大量的车辆回流。那么这个区域的5辆车，我们可以价格上浮到3元半小时（平时1.5元半小时）。这样很着急的人或者对价格不敏感的人，会依然选择使用，而那些不着急及对价格敏感的人，在这个地点和时间段就会选择不使用。
实行了这个定价策略后，真正需要用车的人会更有机会用到车，而不那么需要的人，更多会选择走路或者其他的交通方式。
同时，这样也增加了共享单车运营商的收入。因为，我很担心这个市场会越来越消亡，感觉所有运营商都在亏本经营。只有运营商真正赚到钱了，共享单车的形式才会长久不衰。
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