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以前偶尔骑过几次共享单车,因为不经常使用,对其使用规则不太熟悉。特别是出现过两次骑行后锁不上车的情况,处理起来很麻烦,就更让我对共享单车不感兴趣。
北京近期疫情变得严重的情况下,早晨坐公交上班的人还是很多,出于安全考虑,我决定今天早晨骑车上班。
出了小区门口就看见一辆哈啰单车,查看车况还不错,车轮转动灵活、手刹灵敏。把车刷开,将座椅调整到合适高度,上车出发。
正是早晨上班高峰时间,道路上汽车、电动车、自行车都很多。另外,虽然非机动车道和非机动车道是分开的,但电动车也是在非机动车道里行驶的,所以骑起来要多加小心、注意安全。
骑车上班是一种新的体验很有新鲜感,同时为了测试从住所到单位的距离和需要花费的时间,我以最大努力在自行车流中快速骑行,并尽量减少被红灯阻停而浪费时间。
此时正值春夏换季,道路两旁的树绿了花开了。虽然近两天气温下降,但骑行起来刚好不热。而且昨日下了一场小雨,空气也不觉得干燥。
7:30出发,8:10到达,居然比坐公交还快了20分钟。从住所到单位全程8.5KM,用时37分钟,消耗热量400千卡。整个行程骑完,身体感觉特别舒服!唯一不足的是骑车比坐车的费用要高,坐公交车才1元,而骑车却花了2.99元。
有了第一次良好的体验,我打算近期准备骑车上下班常态化,至少早晨上班要骑车,这样可以避开公交车密集的乘客。于是下载了哈啰APP研究攻略,发现在APP上买卡可以享受价格优惠,果断出手买了卡。
下班依旧选择了共享单车,因为不需要赶时间,索性不慌不忙地悠然骑行。骑了一半的路程,天空中飘起雨丝,居然下起了小雨,让我心中犹豫要不要改为坐车?还好雨不大,而且三五分钟就过去了,衣服也没有被淋湿。
回来停好车,查看手环的骑行数据,却发现因为没有打开蓝牙没有数据,让我感到一丝遗憾!
有朋友的健身方式就是骑行,购置有专业的自行车和装备,曾经建议我也骑行。我熟悉的锻炼方式是跑步、跳绳、站桩、打坐,这些都需要单独花费时间去锻炼。现在看来,对于没太多时间锻炼的人来说,骑车上下班既解决了交通出行问题,同时又锻炼了身体,真是一举两得。
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