地铁工程定额工程量计算说明

在上一期的文章中，工程造价大数据网的小编有为大家介绍到《全统市政定额地铁工程工作内容都有哪些你都知道了吗？》，有兴趣的朋友可以前往回顾。

本期更新丨地铁工程定额工程量计算说明

一、土建工程

1.土石方与支护工程说明

(1)土方与支护定额包括土方工程、支护工程等2节26个子目。

(2)土方与支护定额未含土方外运项目，发生时执行全统市政定额第一册《通用项目》相应子目。

(3)竖井挖土方项目未分土质类别，按综合考虑的。

(4)盖挖土方项目以盖挖顶板下表面划分，顶板下表面以上的上方执行第一册“通用项目”的土方工程相应子目，顶板下表面以下的土方执行盖挖土方相应子目。

2.结构工程说明

(1)结构工程定额包括混凝土、模板、钢筋、防水工程等共4节83个子目。

(2)结构工程定额喷射混凝土按C20测算，与设计要求不同时可按各省、自治区、直辖市标准进行调整。子目中已包括超挖回填、回弹和损耗量。

(3)钢筋工程是按笋10以上及#10以下综合编制的。

(4)结构工程定额中的预制混凝土站台板子目只包括了站台板的安装费用，未含预制混凝土站台板本身价格，其价格由各省、自治区、直辖市造价管理部门自行编制确定。

(5)圆形隧道的喷射混凝土及混凝土项目按拱顶、弧墙、拱底划分，其中起拱线以上为拱顶，起拱线至墙脚为弧墙，两墙脚之间为拱底，分别套用相应子目。

(6)临时支护喷射混凝土子目，适用于施工过程中必须采用的临时支护措施的喷射混凝土。

(7)竖并喷射混凝土执行临时支护喷射混凝土子目。

(8)模板按钢模板为主、木模板为辅综合测算。区间隧道模板分为钢模板钢支撑、钢模板木支撑及隧道模板台车项目，其中隧道非标准断面执行相应的钢模板钢支撑和钢模板木支撑项目，隧道标准断面应执行隧道模板台车项目。底板梁的模板按混凝土的接触面积并人板的模板计算。梗斜的模板靠墙的并人墙的模板计算;靠梁的并人梁的模板计算。

(9)模板项目中均综合考虑了地面运输和模板的地面装卸费用。

3.其他工程说明

(1)其他工程定额包括隧道内临时工程拆除、材料运输、竖井提升共计13个子目。

(2)其他工程定额临时工程适用于暗挖或盖挖施工时所铺设的洞内临时性管、线、路工程。

(3)其他工程定额拆除混凝土子目中未含废料地面运输费用，如发生执行第一册“通用项目”第一章相应子目。临时工程按季度摊销量测算，不足一季度按一季度计算。

(4)洞内材料运输和材料竖井提升子目仅适用于洞内施工(盖挖与暗挖)所使用的水泥、砂、石子、砖及钢材的运输与提升。

4.定额说明

(1)土建工程部分定额包括土方与支护、结构工程、其他工程共三章122个子目。

(2)土建工程部分定额中的混凝土项目均按现场搅拌(C25)考虑，如使用商品混凝土及设计强度等级与土建工程部分定额不同时，各省、自治区、直辖市造价管理部门可自行调整。暗挖工程的混凝土项目均已综合计人了隧道内的泵送费用。

(3)土建工程部分定额拆除有筋和无筋混凝土是按隧道内施工因素考虑的，在地面上拆除的混凝土应执行全统市政定额第一册《通用项目》相应子目。

二、轨道工程

1.铺轨说明

(1)铺轨包括隧道铺轨、地面铺轨、桥面铺轨、道岔尾部无枕地段铺轨、换铺长轨等共5节28个子目。

(2)铺轨定额所列扣件根据隧道、地面、桥面道床形式和轨枕类型不同，分别按弹条扣件和无螺栓弹条扣件列人定额子目。

(3)人工铺长轨、换铺长轨子目，不包括长轨焊接费用，实际发生时执行长轨焊接相应子目。

(4)换铺长轨子目不包括工具轨的铺设费用，但包括工具轨的拆除、回运及码放费用。

(5)道岔尾部无枕地段铺轨，是指道岔跟端至末根岔枕中心距离(L)已铺长岔枕地段的铺轨。长岔枕铺设的用工、用料均在铺道岔定额中。

(6)整体道床铺轨子目已包括了钢轨支撑架的摊销费用。

2.铺道岔说明

(1)铺道岔包括人工铺单开道岔、复式交分道岔和交叉渡线共3节12个子目。

(2)碎石道床地段铺设道岔，岔枕是按木枕和钢筋混凝土枕分别考虑的;整体道床地段铺设道岔，岔枕是按钢筋混凝土短岔枕考虑的。

(3)铺道岔定额的整体道床铺道岔所采用的支撑架类型、数量是按施工组织设计计算的，其支撑架的安拆整修用工已含在定额内。

(4)铺道岔定额中道岔轨枕扣件按分开式弹性扣件计列，如设计类型与定额不同时，相应扣件类型按设计数量进行换算。

3.铺道床说明

(1)铺道床包括铺碎石道床1节共3个子目。

(2)铺道床适用于城市轨道交通工程地面线路碎石道床铺设。

4.安装轨道加强设备及护轮轨说明

(1)安装轨道加强设备及防护轨定额包括安装轨道加强设备和铺设护轮轨2节共10个子目。

(2)安装轨道加强设备及防护轨定额中安装绝缘轨距杆，是按厂家成套成品安装考虑的。

(3)安装轨道加强设备及防护轨定额中防爬支撑子目是按木制防爬支撑考虑的，如设计使用材质不同时，另列补充项目。

(4)铺设护轮轨子目是按北京市城建设计院设计的地铁防脱护轨考虑的，本子目系按单侧编制，双侧安装时按实际长度折合为单侧工作量。

5.线路其他工程说明

(1)线路其他工程包括铺设平交道口、安装车挡、安装线路及信号标志、沉落整修及机车压道、改动无缝线路等5节共19个子目。

(2)铺设平交道口项目其计量的单位lOm宽是指道路路面宽度，夹角是指铁路与道路中心线相交之锐角;本项目是按木枕地段50kg钢轨、板厚100mm、夹角90。设立的。

(3)安装线路及信号标志的洞内标志，按金属搪瓷标志考虑综合，洞外标志和永久性基标按混凝土制标志考虑。

(4)沉落整修项目仅适用于人工铺设面渣地段。

(5)加强沉落整修项目适用于线路开通后，其行车速度要求达到每小时45km以上时使用，当无此要求时，则应按规定采用沉落整修项目。两个项目不能同时使用。

(6)机车压道项目仅适用于碎石道床人工铺轨线路。

(7)改动无缝线路项目仅适用于地面及桥面无缝线路铺轨。

6.接触轨安装说明

(1)接触轨安装定额包括接触轨安装、接触轨焊接接头轨弯头安装、安装防护板4节共7个子目。

(2)接触轨安装定额接触轨焊接是按移动式气压焊现场焊接考虑的。

(3)接触轨安装定额安装接触轨防护板定额是按玻璃钢防护板考虑的，如使用木制防护板，由各省、自治区、直辖市定额管理部门另行补充项目。

(4)接触轨安装定额整体道床接触轨安装已包括混凝土底座吊架的摊销费用。

7.轨料运输说明

(1)轨料运输定额1节共2个子目。

(2)轨料运输定额适用于长钢轨运输、标准轨及道岔运输。

(3)轨料运输运距按10 km综合考虑。

(4)轨料运输包括将钢轨及道岔自料库基地(或焊轨场)运至工地的费用。

8.定额说明

(1)轨道部分定额包括铺轨、铺道岔、铺道床、安装轨道加强设备及护轮轨、线路其他工程、接触轨安装、轨料运输等七章21节共81个子目。

(2)地面铺轨定额中的钢轨，其工地搬运及操作损耗率系按。0.1%编制，仅适用于正线。当用于站线及新建车场时，应分别增加。0.1%和。0.2%的损耗。

(3)轨道工程定额未设铺工具轨子目，实际发生时应按道床形式、钢轨规格、轨枕及扣件类型套用铺轨定额相应子目，但应扣除定额中的钢轨、接头夹板及相应附件(接头螺栓与弹簧垫板)材料费。工具轨、接头夹板及附件的周转使用费由建设单位和施工单位共同确定。

(4)铺道床定额只设铺碎石道床1节3个子目，整体道床浇筑混凝土项目执行第一部分“土建工程”相应子目。

(5)轨道工程定额第六章“接触轨安装”定额仅适用于采用接触轨方式为电动客车供电的地铁工程。

(6)轨道工程定额中线路设计长度均为单线线路长度。

三、信号工程

1.室内设备安装说明

(1)室内设备安装定额包括:控制台安装，电源设备安装，各种盘、架、柜安装共3节52个子目。

(2)室内设备安装定额不含非定型及数量不固定的器材(如组合、继电器、交流轨道电路滤波器等)，编制概预算时应按设计数量另行计算其消耗量。但其安装所需要的工、料费用已综合在各有关子目中。

(3)单元控制台安装(按横向单元块数分列子目)，调度集中控制台安装，信息员工作台安装，调度长工作台安装，调度员工作台安装，微机连锁数字化仪工作台安装，微机连锁应急台安装，综合了室内地脚螺栓安装和地板上摆放安装所用人工、材料消耗量。

(4)调度集中控制台安装，不含通信设备、微机终端设备的安装接线。

(5)分线柜安装按六柱端子、十八柱端子分10组道岔以上、10组道岔以下综合测算。不包括分线柜与墙体的绝缘设置(如发生费用另计)，电缆固定以及电缆绝缘测试设备的安装。

(6)大型单元控制台安装(50--70块以上)及调度集中控制台安装、信息员工作台安装、调度员工作台安装、中心模拟盘安装均考虑了搬运上楼的困难因素并增加了起重机台班的消耗量，高度按20m以内确定，超过20m时应另行计算。

(7)电气集中组合架安装、电气集中新型组合柜及电气集中继电器柜安装，综合了室内地脚螺栓安装和地板上摆放安装，按25组道岔以下、25组道岔以上综合测算。

(8)电气集中组合架安装、电气集中新型组合柜安装及电气集中继电器柜安

装，不包括熔丝报警器与其他电源装置的安装。

(9)走线架及工厂化配线槽道安装，按螺栓固定安装在室内各种盘、架、柜的上部测算，包括室内设备上部安装有走线架或工厂化配线槽道的所有设备。走线架或工厂化配线槽道与机架或墙体如设计要求需加绝缘时，其人工、材料费另计。

2.信号机安装说明

(1)信号机安装定额包括:矮型色灯信号机安装、高柱色灯信号机安装、表示器安装、信号机托架的安装，共4节9个子目。

(2)信号机安装定额工作内容包括设备本身的安装固定，内部器材的安装、接线等全部工作内容。

(3)矮型色灯信号机安装与矮型进路表示器安装，不论是洞内安装在托架上还是车场安装在混凝土基础上，均综合考虑了洞内分线箱方式配线及室外(车场)电缆盒方式配线的工作内容。

3.电动道岔转辙装置安装说明

(1)电动道岔转辙装置安装定额包括:各种电动道岔转辙装置的安装及四线制道岔电路整流二极管安装等5个子目。

(2)电动道岔转辙装置的安装是按普通安装方式测算的。当采用三轨方式送牵引电，电动道岔转辙装置安装侵限，需对电动道岔转辙装置改形、加工时，其消耗量不得调整。

(3)电动道岔转辙装置的安装包括了绝缘件安装用工，但不含转辙装置绝缘件本身价值。

4.轨道电路安装工程说明

(1)轨道电路安装定额包括:轨道电路安装，轨道绝缘安装，钢轨接续线、道岔跳线、极性交叉回流线安装与传输环路安装共4节24个子目。

(2)轨道电路安装定额轨道电路安装、钢轨接续线安装焊接、道岔跳线安装焊接、极性交叉回流线安装焊接及传输环路安装子目中各种规格的电缆、导线在钢轨上焊接时，所采用的工艺方法均按北京地下铁道标准测算。

(3)焊药按规格每个焊头用一管，焊接模具按每套焊接40个焊头摊销。

(4)轨道电路安装含箱、盒内各种器材安装及配线。

(5)钢轨接续线焊接按每点含2个轨缝，每个轨缝焊接2根钢轨接续线(95mm2 X 1.3m, 95mm2 X 1.5m橡套软铜线)测算。

5.室外电缆防护、箱盒安装说明

(1)室外电缆防护、箱盒安装定额包括室外电缆防护，箱盒安装，共2节18个子目。

(2)箱盒安装，不含箱盒内各种器材设施的安装及配线。

6.信号设备基础安装说明

(1)信号设备基础定额包括:信号机、箱、盒基础及信号机卡盘、电缆和地线埋设标共2节15个子目。

(2)信号设备基础定额基础混凝土均按现场浇筑测算。

(3)各种基础的混凝土强度等级均采用C20。

7.车载设备调试说明

(1)车载设备调试定额包括:列车自动防护(ATP)车载设备调试、列车自动运行(ATO)车载设备调试、列车识别装置(PTI)车载设备调试共3节5个子目。

(2)车载设备调试包括车载信号设备本身各种功能的静态调试和动态调试，不含车载设备安装及车载设备与地面其他有关设备功能的联调。

(3)车载信号设备功能调试，是以北京地铁现有车载信号设备为依据编制的。车载设备静态调试是指列车在静止状态下，对车载信号设备各种功能及指标的调整、测试。设备动态调试是指列车在装有与车载信号设备相对应的地面设备专用线上，在动态状况下，对车载设备各种功能及指标的调整、测试。

(4)车载设备调试以一列车为一车组，其一列车综合了2套车载信号设备。

8.信号工程系统调试说明

(1)信号工程系统调试定额包括:继电联锁系统调试、微机联锁系统调试、调度集中系统调试、列车自动防护(ATP)系统调试、列车自动监控(ATS)系统调试、列车自动运行(八TO)系统调试与列车自动控制(ATC)系统调试共7节11个子目。

(2)信号设备系统调试指每个子系统内部各组成部分间或主设备与分设备之间的功能、指标的调整测试。

(3)信号设备系统调试，是以北京地铁现有信号设备功能为依据综合测算的。

9.信号工程其他部分说明

(1)信号工程其他部分包括信号设备接地、信号设备加固、分界标与信号设备管、线预埋等共4节11个子目。

(2)信号设备接地，只含接地连接线，不含接地装置。如需要制作接地装置，按《全国统一安装工程预算定额》相应子目执行。

(3)地铁车站信号设备管、线预埋是指除土建部分应预留的孔、洞以外的信号室外电缆、电线引人机房或机房内其他部位信号设备管线的预埋，按“一般型和其他型”分别列子目。

10.定额说明

(1)信号工程定额包括:室内设备安装、信号机安装、电动转辙装置安装、轨道电路安装、室外电缆防护、箱盒安装、基础、车载设备调试、系统调试、其他等共9章30节150个子目。

(2)信号工程定额的设备、器材安装除另有规定外，均包括设备本身的安装固定及引人、引出端子板的接线、接线端子的压接全部工作量，但不包括设备引人，引出端子板以外的电缆、电线敷设及设备接地等工作内容。

(3)信号工程定额子目内的仪器、仪表使用费均按实际测算综合了一种或多种仪器、仪表的使用费用。

(4)信号工程定额的缺项部分，如电缆防护、电缆、电线敷设，蓄电池安装与充放电，微机安装与调试，不间断电源安装与调试等，均按《全国统一安装工程预算定额》相应子目执行。

(5)洞内通信电缆敷设由于空间有限，定额根据实际需用的轨道车运输及敷设综合考虑，按敷设每公里电缆。.5个机械台班确定。机械台班包括:汽车式起重机5t，轨道车120kW，轨道平板车16t。

(6)信号电缆敷设预留长度的计算:当设计图纸注明预留长度时按设计要求计算，设计图纸未注明预留长度时按以下规定计算:

1)直埋信号电缆预留长度，按《全国统一安装工程预算定额》电气工程分册相应规则执行.

2)洞内架设信号电缆每个终端头加计3m,

3)洞内架设信号电缆每端引人设备时，按设备的半周长加计。

4)洞内架设信号电缆每端引人分线柜时，每根预留5m0

5)洞内架设信号电缆每端引人分线箱时，每根预留3m,

6)洞内架设信号电缆垂直引向水平时，每处加计0. 5m,

7)洞内架设信号电缆，井内每根电缆加计2m,

S)洞内架设信号电缆，电缆的波形长度按1%计。

(7)信号工程定额设备包括:各种单元控制台，调度集中控制台，信息员工作台，调度长工作台，调度员工作台，数字化仪工作台，应急台，电源屏，电源切换箱，电源开关柜，旁路电源柜，人工解锁按钮盘，调度集中总机柜，调度集中分机柜，中心模拟盘，微机联锁接口柜，微机联锁防雷柜，电动辙机等。其设备本身价值不含在子目内。

四、通信工程

1.导线敷设说明

(1)导线敷设定额包括顶棚敷设导线、托架敷设导线、地槽敷设导线共3节11个子目，适用于地铁洞内导线常用方式的敷设。

(2)导线敷设定额敷设导线子目是根据导线类型、规格按敷设方式设置的。且9-208-9-212子目每百米均综合了按导线截面通过电流大小配置的相应接线端子20个。

(3)导线敷设引人箱、架中心部(或设备中心部)后，应另再增加1.5m的预留量。

(4)顶棚、托架敷设导线项目分别按每1. 5m防护绑扎和5m绑扎一次综合测算。

(5)敷设导线定额的预留量。

1)根据广播网络洞内扬声器布设的需要，托架敷设广播用导线每50m预留1.5m,

2)根据洞内隧道电话插销布设的需要，托架敷设隧道电话插销用导线每200m应预留3m,

3)其他要求的预留量，可参照托架敷设电缆预留量的标准执行。

2.电缆、光缆敷设及吊、托架安装说明

(1)电缆、光缆敷设及吊、托架安装定额包括顶棚敷设电缆，托架敷设电缆，站内、洞内钉固及吊挂敷设电缆，安装托板托架、吊架，托架敷设光缆，钉固敷设光缆，地槽敷设光缆共7节41个子目，适用于地铁电缆、光缆站内、洞内常用方式的敷设和托、吊架的安装。

(2)电缆、光缆敷设预留量的规定。

1)电缆预留量规定。

①接续处预留1.5-2m,

②引人设备处预留1-2m，

③总配线架成端预留量。

a. 100对成端预留量3. 5m(采用一条10。对电缆成端)。

b. 200对成端预留量4. 5m(采用一条200对电缆成端)。

c. 300对成端预留量5. 5m(采用一条300对电缆成端)。

d. 400对成端预留量9m(采用两条200对电缆成端)。

e. 600对成端预留量IIm(采用两条300对电缆成端)。

④组线箱成端预留量:50对以下组线箱成端预留1.5m,

⑤交接箱接头排预留量:100对电缆以上接头排预留5m0

⑥分线箱(盒)预留:50对以下箱(盒)预留2.5m,

2)光缆预留量规定。

①接续处预留2-v3m。

②引人设备处预留5m。

③中继站两侧引人口处各预留3--5m。

④接续装置内光纤收容余长每侧不得小于0.8m,

⑤敷设托架光缆每200m增加2^- 3m预留量，进出平拉隧道隔断门(或立转门)各增加5m(或3m)的预留量，跨越绕行增加12m(或2. 5m)的计算长度。

⑥其他特殊情况，请按设计规定执行。

(3)顶棚、托架、地槽敷设电缆、光缆子目，是根据每5m绑扎一次综合测定的。

(4)站内钉固电缆子目是按每0. 5m钉固一次综合测定的。洞内电缆子目是按每米钉固一次敷设的，若间距小于等于0.5m时，可适当按照站内相应钉固子目予以调整。光缆钉固子目不分站内、洞内均按每米钉固一次综合测定。

(5)安装托板托架子目是以面层镀锌工艺制作、镀层厚4-55m的6层组合式膨胀螺栓固定的托板托架设置的，每套由I根托架、6块活动托板组成。若使用5层一体化预埋铁螺栓紧固托板托架时，人工用量按该子目的80%调整。

(6)安装漏缆吊架(工艺要求同托架)包括安装吊架本身以及连接固定漏缆的卡扣。

(7)洞内安装漏泄同轴电缆是按每米吊挂一次综合测算的。

(8)光缆敷设综合考虑了仪器仪表的使用费，光缆芯数超出108芯以后，光缆芯数每增加24芯，敷设百米光缆，人工增加。.8个工日，仪器仪表的使用费增加5.18元。

(9)电缆、光缆敷设的检验测试，要有完整的原始数据记录，以作为工程资料的一个组成部分。电缆、光缆在运往现场时，应按施工方案配置好顺序。隧道区间内预留的电缆、光缆必须固定在隧道壁上，以防止列车碰剐。

3.电缆焊接、光缆接续与测试说明

(1)电缆接焊、光缆接续与调试定额包括电缆接焊、电缆测试、光缆接续、光缆测试共4节20个子目。适用于地铁工程常用的电缆接焊、光缆接续与测试。

(2)电缆接焊头项目，是以缆芯对数划分按前套管直通头封装方式测算的。本项目适用于常用电缆接头的芯线接续(一字型、分歧型)，接头的对数为计算标准。

1)纸隔与塑隔电缆的接续点按塑隔芯线计算，大小线径相接按大小线径计算。

2)若为分歧接焊，在相同对数的基础上:铅套管分歧封头按相同对数铅套管直通头子目规定，人工增加10%，分歧封头材料费按定额消耗量不变，材料单价可调整。C型套管接续套用相同规格子目，主要材料换价计取。

(3)电缆全程测试项目，是指从总配线架(或配线箱)至配线区的分线设备端子的电缆测试，包括测试中对造成的故障线路修复，并综合考虑了相应仪器仪表的使用费。

(4)光缆接续子目综合考虑了仪器仪表的使用费，光缆芯数每增加24芯，人工增加8个工日，仪器仪表的使用费增加224.06元。

(5)光缆测试子目综合考虑了仪器仪表的使用费，光缆芯数每增加24芯，人工增加4个工日，仪器仪表的使用费增加129.33元。

4.通信电源设备安装说明

(1)通信电源设备安装定额包括蓄电池安装及充放电、电源设备安装共2节14个子目。适用于地铁常用通信电源的安装和调试。

(2)蓄电池项目，是按其额定工作电压、容量大小划分，以蓄电池组综合测算的，适用于24V, 48V工作电压的常用蓄电池组安装及蓄电池组按规程进行充放电。

蓄电池组容量超过500A: 24V蓄电池组每增加500A，人工增加1.5工日;48V蓄电池组每增加500A，人工增加4工日。

(3)蓄电池电极连接系按电池带有紧固螺栓、螺母、垫片考虑的。定额中未考虑焊接。如采用焊接方式连接，除增加焊接材料外，人工工日不变。

(4)蓄电池组容量和电压与定额所列不同时，可按相近子目套用。

(5)安装调试不间断电源和数控稳压设备项目，是按额定功率划分，以台综合测算的。包括了电源间与设备间进出线的连接和敷设。

(6)组合电源设备的安装已包括进出线、缆的连接，但未包括进出线、缆的敷设。

(7)安装调试充放电设备项目，包括监测控制设备、变阻设备、电源设备的安装、调试与连接线缆的敷设。

(8)安装蓄电池机柜、架定额，是以600mm(宽)X 1800mm(高)X 600mm(厚)的机柜;二层总体积为2200mm(宽) X 1000:二(高) X 1500mm(厚)的蓄电池机架综合测定的。

(9)配电设备自动性能调测子目是以台综合测算的。

(10)布放电源线可参考通信工程定额第三部分导线敷设中相应子目。

5.通信电话设备安装说明

(1)通信电话设备安装定额包括安调程控交换机及附属设备、安调电话设备及配线装置共2节19个子目。适用于地铁工程国产和进口各种制式的程控交换机设备的硬件、软件安装、调试与开通，以及电话设备安装和调试。

(2)程控交换机安装调试项目均包括硬件的安装调试和软件的安装调试，且综合考虑了仪器仪表的使用费。程控交换机的硬件安装各子目均包括相对应的配线架(柜)的安装(配线架的容量按交换机容量1 .4~1.6倍计)。工作内容还包括:安插电路板及机柜部件、连接地线、电源线、柜间连线、加电检查，程控交换机至配线架(柜)横列间所有电缆的量裁、布放、绑扎、绕接(或卡接)。其中主要连接线、缆敷设按程控机房、电源室、配线架的相应长度以及各种连接插件的安装按规定数量，已综合在子目内。

程控交换机软件安装包括以下内容:

1)程控交换机进行系统硬件测试。

2)系统配置的数据库生成，用户及中继线数据库生成，各项.功能数据库的生成，列表检查核对，复制设备软盘。

(3)程控交换机定额，只列出了5000门以下的交换设备。若实际设置超过5000H容量的交换设备，按超过的容量，直接套用相应子目计取。

(4)安调终端及打印设备、计费系统、话务台、修改局数据、增减中继线、安装远端用户模块定额均指独立于程控交换机安装项目之外的安装调试。

(5)终端及打印设备安装调试定额均包括:终端设备、打印机的安装调试及随机附属线、缆的连接。

(6)计费系统安装调试均包括:计算机、显示器、打印机、调制解调器、电源、鼠标、键盘的安装调试及随机线缆、进出线缆的连接。

(7)话务台安装调试定额均包括:计算机、显示器、鼠标、键盘、ISDT设备安装调试及随机线缆、进出线缆的连接。

(8)安装调试程控调度交换设备、程控调度电话、双音频电话、数字话机(或接口)均包括:设备(或装置)本身的安装调试及附属接线盒的安装和线、缆的连接。

(9)安装交接箱定额是以600回线交接箱的安装综合测算的;安装卡接模块定额是以10回线模块的安装综合测算的;安装交接箱模块支架定额是以安装10 X 10回线的模块支架综合测定的;安装卡接保安装置定额是以安装在卡接模块每回线上的保安装置综合测算的。

(10)计算机终端及打印机单独安装调测时，可按全国统一安装工程预算定额的相应子目计取。

6.无线设备安装说明

(1)无线设备安装定额包括安装电台及控制、附属设备，安装天线、馈线及场强测试，共2节11个子目，适用于车站、车场、列车电台设备的安装调试。

(2)安装基地电台项目包括:机架、发射机、接收机、功放单元、控制单元、转换单元、控制盒、电源的安装调试以及随机线缆安装、进出线缆的连接，且综合考虑了仪器仪表的使用。

(3)安装调测中心控制台项目包括:计算机、显示器、控制台、鼠标、键盘的安装调试以及随机线缆安装、进出线缆的连接。

(4)安装调试录音记录设备项目、安装调试便携电台(或集群电话)均以单台综合测算的，且安装调试便携电台(或集群电话)子目还综合考虑了仪器仪表的使用费。

(5)安装调测列车电台是以安装调试含有设备箱的一体化结构电台、控制盒、送受话器以及随机线缆安装、进出线缆连接综合测算的，且综合考虑了仪器仪表的使用费。

(6)固定台天线是以屋顶安装方式综合测算的，采用其他形式安装时，可参考定额另行计取。车站电台天线安装调试，可直接套用列车天线相应子目。

(7)场强测试是按正线区间((1km)双隧道，并分别按照顺向、逆向、重点核查三次测试而综合测算的，且综合考虑了仪器仪表的使用费。

(8)同轴软缆敷设以30m为1根计算，超过30m每增加5m为1根计算。

(9)系统联调，是以包括1套中心控制设备，10套车站设备，20套列车设备为一系统综合测算的，且综合考虑了仪器仪表的使用费.

(10)设备安调均以带有机内(或机间)连接线缆综合考虑，设备到端子架(箱)的连接线缆，可参照适当子目另行计取。

7.光传输、网管及附属设备安装说明

(1)电传输、网管及附属设备安装定额包括光传输、网管及附属设备安装，稳定观测、运行试验共2节11个子目，适用于PCM, PDH , SDH , OTN等制式的传输设备的安装和调试。

(2)安装调试多路复用光传输设备包括:端机机架、机盘、光端机、复用单元、传输及信令接口单元、光端机主备用转换单元、维护单元、电源单元的安装调试以及随机线缆安装、进出线缆的连接，且综合考虑了相应仪器仪表的使用费，但不含UPS电源设备的安装调试。

(3)安调中心网管设备定额，安装调试车站网管设备定额，均以套综合测算。其中安装调试中心网管设备综合考虑了相应仪器仪表的使用费。

安装调试中心网管设备包括:中心网管设备、计算机、显示器、鼠标、键盘的安装调试以及随机线缆的安装连接。

安装调试车站网管设备包括:车站网管设备的安装调试和随机线、缆的安装连接。

(4)安装光纤配线架、数字配线架、音频终端架，均以架综合测算。其中光纤配线架和音频终端架定额是以60芯以下配线架综合测算的。

(5)放绑同轴软线以lOm为l条测算，尾纤制作连接以3m为I条测算。

(6)安装光纤终端盒以个综合测算。

(7)传输系统稳定观测，网管系统运行试验定额，均以10个车站、1个中心站为一个系统综合测算的，且综合考虑了相应仪器仪表的使用费。

(8)设备安装调试均以带有机内(或机间)连接线缆综合考虑，设备到端子架(箱)的连接线缆，可参照相关章节适当子目，另行计取。

8.时钟设备安装说明

(1)时钟设备安装定额包括安装调试中心母钟设备、安装调试二级母钟及子钟设备共2节9个子目，适用于计算机管理的、GPS校准的、以中央处理器为主单元的数字化子母钟运营、管理系统的安装调测。

(2)安装调试中心母钟定额，以套综合测算，且考虑了相应仪器仪表的使用费。包括:机柜、电视解调器、自动校时钟、多功能时码转换器、卫星校频校时钟、高稳定时钟((2台)、时码切换器、时码发生器、时码中继器、巾心检测接口、中心监测接口、时码定时通信器、计算机接口装置直流电源的安装调试，以及随机线缆安装、进出线缆的连接。

(3)全网时钟系统调试是以10套二级母钟、1套中心母钟为一系统综合测定的，且考虑了相应仪器仪表的使用费。

(4)安装调试二级母钟包括:机柜、高稳定时钟、车站监测接口、时码分配中继器的安装调试，以及随机线缆安装、进出线缆的连接。

(5)车站时钟系统调试，是以每套二级母钟带35台子钟为一系统综合考虑的，且考虑了相应仪器仪表的使用费。

(6)站台数显子钟以10"双面悬挂式、发车数显子钟以5’’单面墙挂式、室内数显子钟以3 "单面墙挂式、室内指针子钟以12”单面墙挂式综合测算的。

(7)安调卫星接收天线包括:天线的安装调试和20m同轴电缆的敷设连接。

(8)电源设备、微机设备安装调试，可参考其他章节或《全国统一安装工程预算定额》相关子目。

(9)设备安装调试定额均以带有机内〔或机间)连接线缆综合考虑，设备到端子架(箱)的连接线缆，可参照相关章节适当子目另行计取。

9.专用设备安装说明

(1)专用设备安装定额包括安装中心广播设备、安装调试车站及车场广播设备、安调附属设备及装置共3节22个子目，适用于计算机控制管理、以中央处理器为主控制单元的各种有线广播设备的安装，以及调测和通信专用附属设备的安装、调试。

(2)中心广播控制台设备是以20回路输出设备综合测定的，且考虑了相应仪器仪表的使用费，包括控制台、计算机、显示器、鼠标、键盘的安装调试以及随机线缆的安装连接。车站广播控制台设备，是以10回路输出设备综合测定的，且考虑了相应仪器仪表的使用费。包括车站控制台、话筒的安装调试，以及随机线缆安装、进出缆的连接。

(3)车站功率放大设备是以输出总功率2800W设备综合考虑的，以套为单位计算，包括机架、功放单元((7层)、变阻单元((3层)、切换分机、功放检测分机、电源分机的安装调试，以及随机线缆安装、进出线缆的连接，且考虑了相应仪器仪表的使用费。

(4)车站广播控制盒、防灾广播控制盒是以具有放音卡座及语音存储器功能的设备综合考虑的.包括控制盒和话筒的安装调试以及随机线缆安装、进出线缆的敷设连接。

(5)安装调试列车间隔钟是以含有支架安装综合测算的。

(6)安装调试中心广播接口设备、车站广播接口设备、扩音转接机、电视遥控电源单元、设备通电24h，以及安装调试专用操作键盘，均以台综合测算。其中安装调试中心广播接口设备、安装调试车站广播接口设备子目，均考虑了相应仪器仪表的使用费。

(7)安装广播分线装置、安装调试扩音通话柱、安装音箱、安装纸盆扬声器、安装吸顶扬声器、安装号码标志牌、安装隧道电话插销、安装监视器防护外罩定额，均以个综合测算。安装号筒扬声器子目以对测算。

(8)安装号码标志牌，特指隧道内超运距安装。若在隧道外安装时，每个号码标志牌人工调减至。.I工日。

(9)系统稳定性调试定额，是以I套中心广播设备，10套车站广播设备为一系统，稳定运行200h综合测算的，且综合考虑了相应仪器仪表的使用费。

(10)设备安装调试定额均以带有机内(或机间)连接线缆综合考虑，设备到端子架(箱)的连接线缆可参照相关章节适当子目另行计取。

10.定额说明

(1)通信工程定额适用于地铁、高架轻轨、城市铁路等轨道交通的通信线路、通信设备、通信设施、电源设备、专用设备的敷设、安装和调试。共九章25节158个子目。

(2)通信工程定额中的材料消耗量，包括直接消耗在敷设、安装工作内容中的使用量和规定的损耗量，未包含按规范施工的预留和设计考虑的预留量。

(3)通信工程定额的设备安装项目均未包括被安装的设备本身价值。

(4)通信工程定额中仪器仪表的使用费，已综合在相应定额子目中。

(5)通信工程定额中的工作内容，除各章已说明的工序外，还包括工种之间交叉配合的停歇时间，临时移动水、电源，配合质量检查、设备调试和施工地点范围内的设备、材料、成品、半成品、工器具的运输等。

(6)通信工程定额中通信设备安装的各种螺栓、螺母、垫片等均按随机配套考虑，定额中没有单独列出，遇特殊情况需要增加时，可按实计列。

(7)通信工程定额线缆敷设、设备安装的操作高度均按5m以下编制，若超过此范围，执行《全国统一安装工程预算定额》的相应项目。

(8)在通信光缆工程和电缆工程中，独立承包单项电、光缆工程总工日数小于25。工日的，按下列规定增加系数:

1)工程工日总数在100工日以下时，增加15%,

2)工程工日总数在250工日以下时，增加10%,

(9)通信工程定额未列入的项目和工作内容，请参考《全国统一安装工程预算定额》其他分册相关项目执行。

下期更新丨地铁工程定额工程量计算规则