上昆仑山打前站

上昆仑山打前站

                        犹记昆仑打前站，

                        山路崎岖十八弯。

                        最是狭窄车行难，

                        一只车轮在悬崖。

                        行至驻地将黑天，

                        垒起锅灶方便面。

                        临时搭棚用床板，

                        人挤人来不觉寒。

                        高山反应行路难，

                        上了昆仑不一般。

上昆仑山打前站

        如今我依然记得，在新兵连训练了三个多月后，授予警衔后下了老连队。在老连队训练的时间相比新兵连训练少了好多，强度也小了许多。那时对于各连队干部和老兵们来说，他们的主要工作是筹备上山的东西和所需的物资。

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        差不多阳历的4月15日前后，连队组织第一批人员上山。我是被安排第一批上山的人员。记得那天早上，天还没亮就起了床，打了背包，带了自己的行李，吃了早饭，就上了连队的高箱车，一路颠簸着向昆仑山方向进发。

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        高箱车里坐了二十几个人，有说有笑的。有时老班长为了舒缓一下气氛，会让大家唱首歌，说是唱歌其实就是吼歌，更多的时候没人注意旋律和音调，主要是声音要大，说的好听点是歌声嘹亮。待车翻越一号大坂（山的最高处）时，大家都感觉头稍微有点晕。但车没有停，仍然继续前行。走到半路，坐在前面驾驶室压车的排长下了车。

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        只听排长说：给后倒！现给前开！往左打方向！好！给前面看！好！慢！走！排长一连串的指挥声，我们听得特别清楚，车终于走过了一段最危险的路段。

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        后来听排长说，车子每次走到这里，都要有专人进行指挥，而且开车的必须是老司机，必须沉着冷静、不慌张。因路太窄，外面两个轮子，有一个是悬在空中，非常的危险，车子开不好，就会掉入万丈深渊，那只有一个结果就是车毁人亡。

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        车子继续往前走着，到达目的地时，太阳已下山了。排长指挥着迅速地丛车上卸下东西，然后指挥着在没有雪的地方用床板围了一个洞穴。那边炊事员已找了几块石头，垒起了简易的锅台。排长指了一个方向，让我们几个新兵去抬水。我们顺着排长手指的方向走去，果然有一条河。但河里已结了厚厚的冰。我们在河的岸边找了几个石块，将冰砸开一个洞，用舀子舀满了水，在上面放几块冰，一步一晃的抬了回来。

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        当我们回去的时候，炊事员已将锅支好，柴已找好。等我们往锅里加了冰水，就迅速的开烧。水烧开后，炊事员煮了点方便面，就算是晚饭。吃完饭，大家坐在篝火旁说了一会儿话。排长说了一声休息吧！大家陆续爬进了搭设的洞穴。一晚上人挤人，倒未感觉寒冷。

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        第二天我起来的早，找了地方上完厕所，并沿着河湾走了走，的确感觉步子沉重、无力，气喘的厉害。吃完早饭后，排长指挥着大家搭设临时帐篷，确保打前站的人吃饭住宿能正常起来。然后规划连队的驻地，指挥机械开挖搭设帐篷的坑槽，人工整修，确保后期上山的人有地方住，正常的生活。

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      我记得这次打前站，一个同年兵老乡，自从上山后，一连七天七夜不吃不喝，排长得知消息后，连夜晚将其送下了山。从身体情况来说，我那时还算好，除了呼吸困难，吃饭不香，走路困难外，倒无其他的反应。用老班长的话说，这是正常的高山反应，过段时间就好了。

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        我们打前站的人员就是在这样艰苦环境下，为连队上山做着准备。大部队人员上来的时候，我们已将所有帐篷搭设完成，各种基础设施已准备停当，顺利完成了连队交给的各项任务，确保了连队正常生活的开展。

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